商品レビュー

大変良い品物でした、色々筆問して申し訳有りませんでした、次回の購入の斉も宜しくお願い致します。

ショップの対応は最高でした。メールでの状況報告等文句無しです。商品は昨日届き今日装着しましたが、前オーナーが既にNGKのイリジウムを入れてあった（想定外）のでノーマルとの比較は出来ませんでしたが、NGKよりもエンジンがスムーズに回るような気がします。今後高速走行や燃費等試したいと思います。人に聞いた話ですが車メーカーによってNGKもしくはデンソーと相性の良し悪しがあるようなので、今回NGKからデンソーのイリジウムに変えたので効果、違いに期待しています。

デンソーがイリジウム合金の特許を持っているらしく、この細い中心電極はデンソーしか作れないと聞きました。デンソーだけあって品質も安定してますし、性能も申し分ないです。今回はUCF21セルシオのエンジン始動不良、2年以内に代替予定の車両に使用しました。スパークプラグの交換のみで症状の改善がありました。前回プラチナプラグ交換後、約7万キロ走行の車両なので少し早いかなと思いますが、代替予定の車の修理が少しのプラグ代のみで済んだので良しとします。

交換前のプラグもデンソウのイリジウムプラグで、取付後約9万キロ辺りからエンジンのハンチングが一度起きて、それからは普通に乗れてたんですが、そろそろ交換時期かなと思い又同じプラグを購入しました。普通のプラグだとこんなに長くはもたないと思うのでイリジウムプラグ良いと思います。 追記 高速走って交換前との違いがハッキリわかりました。 回転がスムーズになってエンジン音も若干静かで速度の乗りが良かったです。 鈍感な私でも分かるので、交換して満足です。

アルファードANH15Wに付けました。変えてから、特に変化はわかりません。燃費、加速、始動性、素人なのでどれも変化はわかりません。自分で交換しましたが、古いプラグを引き抜くのが大変でした。細いピンセットでプラグの先っぽを挟んで持ち上げましたが、なかなか挟めず約30分はかかってしまいました。でもプラグがめちゃめちゃ汚れていたので、新品になった気持ち良さはあります。

友人のワーゲンビートル65年式に合うイリジウムプラグを探してと頼まれてこの品物IWF16を見つけ購入しました。 今までは一般プラグを使っていましたが直ぐにカブルとの事で、キャブ調整する前に交換してみました。 エンジンのかかりも、加速も良くなりカブリも無くなったと絶賛されました。 旧車に合う物を探すのは大変ですが、喜ばれ探した甲斐がありました。

23万キロのチェイサーツアラーVに使用しました。 低速のトルク感が向上した感じがします。交換前のプラグが純正ッポいものだった為そのせいかも知れませんが あとアクセルオフして回転の落ちる時の息付きした感じが減少しました。 とっても良い商品だと思います。値段も手頃なので、別の車にもインストールしてみようと思います。

同製品での、定期交換です。メーカー推奨の倍近く使用していましたが、特に不具合は出ていませんでした。 純正⇒イリジウムパワーの時は、エンジンの音の変化や何となくトルクが上がった様な気がしましたが、イリジウムパワー⇒イリジウムパワーの今回は特に変化は感じず。変化が有ったら逆にまずいのですが。

エスティマハイブリッド本日交換作業しました。エンジン音が軽くなった気がしました。ちなみに外した点火プラグが良く仕事してたなと思うほどへたってました。が、エンジンは回ってました。実は4年目で交換、日本の某メーカーですが、まじ凄いと思いました。新しいのも持ってほしいと思います。

ホンダビートに使用しました。 エンジン一発始動、吹け上がりも良い感じです。 気のせいかパワーも上がったような気がします。 お店は対応が早く、休日の注文でしたが翌日には確認～配送が行われその翌日には到着しました。 梱包は可もなく不可もなくです。 機会があれば次も利用させていただきます。

HH6型アクティバンに取り付け。急にエンジンが不調になり、正確な原因は不明でしたがイグニッションコイルとスパークプラグをまとめて交換。元はNGK製の物が付いていましたが、私には違いはさっぱりわからず。ですが無事に取り付け、エンジンも直り快適に走れるようなり良かったです。

正直良くわかりません。 なぜなら、新車購入時にすぐこのプラグへ交換し それ以外のプラグで私の前期アルテッツァを走らせたことがないのです。 そして、今回イグニッションコイルも変更したため 余計に分からない状況です。 でも、色々な方の意見を聞いていると 「いいよ！」とのお話です。

十数年経つ老体のミラ用に購入。交換後は、アイドリングの場田附が無くなり、排気音も多少静かになりました。生ガスの様なツーンとした排気臭も無く、良く燃えて居る様です。加速は以前より遥かに良くなりました。始動は一発で掛かります。当然、燃費も良くなって来ています。

定期的にメンテナンスで 替えています。 今回よかったのは、交換時にオイルにじみが 発見できエンジンを壊さないで済んだことです。 もし、交換時期が遅かったら溢れあぶなかったと 思います。 点検は大事だと痛感したしだいです。 もちろんプラグは最高にいいしなものです。

ANH15アルファードに使用。走行距離30,000kmで交換しました。交換前はアイドリングが不安定で一瞬息継ぎするような感じでしたが、交換後はバラツキ無くいい感じ。 心なしエンジン音も静かになったような気もします。 点火系のメンテナンスも必要ですね

迅速な対応をして頂き、購入の翌日に到着しました。 自分の車に適合する品番で検索しても聞いたことのない海外メーカー品ばかりがヒットしてうんざりさせられますが、デンソー製がこの価格なら納得です。 更にクーポン適用でかなりお得に入手できました。

旧型RAV4に装着しました。低速ノック音が少なくなり、高回転までスムーズに加速するようになりました。燃費も多少上がっています。まぁ、前回のプラグが劣化していただけかもしれませんが。ただ、安価で性能回復できるのは良いですね！

マークXジオ11万キロでプラグ交換様した。 アイドリング時に出ていた、気になるエンジン振動がプラグ交換後になくなりました。 また、外したプラグは結構くたびれていたので、やはり定期的に交換はした方が良いかもしれません。