商品レビュー

スーパーカブ50を88ccにボアアップしました。 パワーは格段に上がり、二種原付にナンバー変更して二段階右折や30キロの速度制限から解放されましたが、ガソリンをハイオクにしないといけないのと、燃費が悪くなりました。 元々ガソリンタンクが50ccの燃費に合わせて設計されているので、ボアアップをすると頻繁な給油が必要になります。 それと、ボアアップキットのみだと燃料の供給量が排気量に合わないので息継ぎするような感じになりますが、i-mapを取り付けても結局息継ぎの症状が軽減されるだけで解消はされませんでした。 バイクをいじるのが好きで、今のバイクに思い入れがあり、どうしてもボアアップしたいという強いこだわりがなければ、最初から排気量の大きな車体を買い求められた方が圧倒的にコスパや安全性等もろもろ良いと思います。

ボアアップ初心者ですが、組み付けができました。付属のマニュアルはやや不親切で情報が不足していますが、ネットで調べて作業が出来ました。 注意点としてインジェクションコントローラが別途必要ですが、更にバイク本体のECUリセット作業も必要です。

耐久性：壊れにくい

意外と簡単に組付けできました 力強くなり　スプロケットを　フロント１６　リア２９にしましたが すんなり加速し　乗りやすくなりました 同時交換部品 キタコ　３ディスク強化クラッチ キタコ　スーパーオイルポンプ 強化カムチェーンテンショナー

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納期の遅れる可能性があることをあらかじめお伝えいただき，買い手の都合によりキャンセルを行った場合であってもその責は問わない（キャンセル料は発生しない）との条件を示していただきました。結果として，発注後まもなく商品を手にすることができました。いち早く作業にかかりたかったのでこのご対応は大変ありがたかったです。