商品レビュー
ピックアップレビュー
GSX250Eに使用
2024/5/16
適合外を承知で購入。こちらの径は39Φで愛車のインナーは33Φなので当然ゆるゆる。スタビ装着の関係でどのみちアウターには嵌らないので,敢えて緩く固定することで上下に自由に動くよう取付。短いインナーでトラベルも多くないので,ダートの飛び石から守るプロテクターとして十分機能。インナーは点錆によるオイル漏れが発生し易く簡単に付け外しできる構造が必須で当然無接着なので耐久性はこれからです。
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GSX250Eに使用
2024/5/16
適合外を承知で購入。こちらの径は39Φで愛車のインナーは33Φなので当然ゆるゆる。スタビ装着の関係でどのみちアウターには嵌らないので,敢えて緩く固定することで上下に自由に動くよう取付。短いインナーでトラベルも多くないので,ダートの飛び石から守るプロテクターとして十分機能。インナーは点錆によるオイル漏れが発生し易く簡単に付け外しできる構造が必須で当然無接着なので耐久性はこれからです。
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moto-zoa ヤフーショッピング店装着簡単でした。付属のインシュロックで…
2022/10/27
装着簡単でした。付属のインシュロックでとめて走行してると割れ目が外れてしまうので、割れ目に接着剤を流し込み使用すると良かったです。 フロントフォーク外さず装着できるので、見た目も変わり満足です。
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moto-zoa ヤフーショッピング店GSX250Eに使用
2024/4/18
耐久性:普通
適合外を承知で購入。こちらの径は39Φで愛車のインナーは33Φなので当然ゆるゆる。スタビ装着の関係でどのみちアウターには嵌らないので,敢えて緩く固定することで上下に自由に動くよう取付。短いインナーでトラベルも多くないので,ダートの飛び石から守るプロテクターとして十分機能。インナーは点錆によるオイル漏れが発生し易く簡単に付け外しできる構造が必須で当然無接着なので耐久性はこれからです。
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パーツダイレクト店少し大きいサイズ
2023/1/5
耐久性:普通
タイヤを外さなくても取付けが出来るタイプにので購入したした。取り付けた感じは、少し大きく見えるのではじめは、残念でしたが、だんだんとなれてきて、気にならないようになりました。
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モトメガネ2号店フォーク径が同じだったのでエストレヤに…
2019/7/1
耐久性:普通
フォーク径が同じだったのでエストレヤに装着。フロントにボリュームが増していい感じです。
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YOCABITO Yahoo!店敏速な対応有難うございました。梱包もし…
2022/2/10
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敏速な対応有難うございました。梱包もしっかりしておりました。 また機械があれば利用させていただきます。
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