商品レビュー

他社の樹脂製より気密は良かったけど 私の場合はマルイピストンを加工した方が気密は上。 他社製だとOリングは大きさの問題で使えないことが多い。 樹脂ピストンヘッドはピストン重量を軽くすることで前進速度を高め 低下するスプリング反発力を補う効果があるが、Oリングが大き過ぎると摩擦抵抗で前進速度が上がらないことがある。 このピストンヘッドのOリングは内径の狭いシリンダーでも抵抗になるほど大きくはなく フツーのシリンダーなら丁度いい大きさ。追加投資が不必要な分安上がりとも言えるが… スラストベアリングは４個567円(送料込み)で買えるのでこのピストンヘッド、リピートはあるか！？は微妙。 加工する技量がなかった頃ならリピートはあったと思われるが その頃にこのピストンヘッドは使い熟せてはいなかっただろうし…選ぶ理由も見出せなかったと思う。 だが S＆Tのスポーツライン買って初速が遅いんだけど…って言う人には薦めると思う。 偶にピストンヘッドが大き過ぎて初速が低いモノがあるので…

バリは少なく成形はキレイでした。 6ホールの穴は小さめでした。 同じメーカーのSHSのピストンに組んでみましたが ちょっときつめでしたので、調整する必要がありそうです。 今回同時に購入したレオパルド製のヘッドのほうがそのまま しっくりはまりました。

何個買った？位のリピートです。少しバリは有りますが問題外のレベル。ハイサイクルには必ず使ってますが割れたり固定ネジが飛んだり等のトラブル無し。シリンダーによってはOリングを変えますが厚めの物はあまり適して無い様です。

メカボックスをカスタム、特に、ハイサイクル化するため、こちらのピストンヘッドを購入しました。プラスチックなので、軽くてしっかり気密も取れているようなので、問題なく使用できています。コスパは良いかと思います。

double eagleのハニーバジャースポーツラインに使用しました。 ピストンヘッド重量がノーマルより2.6g重たかったです。 他のパーツも交換したので、単体での初速やサイクルの変化はわかりません。

何回もリピート購入してます。ここのところ少しOリングのサイズが変わったのかライラスクなんかのシリンダーに使用する際は少しスカってます。SHSの別売Ｏリングに変えるとしっくり。ロットで変わった？

POM素材で軽量なので、メカボックスの負担も少ないと思います。アルミヘッドも使用した事もありますがメカボックスのクビ周りにクラックはいり使用を止めました。Oリングの気密性も問題なく使えます。

前回、海外製の電動ガンに取付しましたが、打音もアルミ製に比べ低めになり、気に入ったので再購入しました。 AOE調整するとネジが足らなくなるので、長いネジを準備してネジロック剤で固定しました。

安くて品質も安定した商品です。シリンダーサイズによってはスカスカな場合もありますがGAWのOリング使用すると気密は高くなりますがOリング溝が狭いため少し動きが悪くなります。

レビューを参考に買ってみたところコテコテのアルミパーツから樹脂パーツへの変更が最近のカスタムとなりました。特に破損も無く安心して使えます。

少しバリがありますが全く問題有りません。今のロットは黒から赤になってます。加速シリンダーでプリコックした場合見やすくて良い感じですね。

SHS製品はコスパは非常に高いです。引きは軽くて、押しは高気密。ラ◯ラに比べて価格は1/3。どちらを選択しますか？　　赤が届きました。

安いピストンヘッドで金属ではないの探していたら見つけました～ 耐久性はまだわかりませんがダブルセクターギヤ使用のエアガンに使ってます

ダンパータイプピストンヘッドにはこちらの商品ばかり使用してます。 アルミばかり使用してましたが軽量のピストンヘッドも良いですね。

アルミヘッドと比べて　軽量なので打撃によるメカボックスの破損のリスク少なくりました。Oリングの気密も良くとても良い商品です。

2個購入の内1個に成型によると思われるヒケがあったが使用には問題なかった。リーズナブルな価格で良いと思います。

軽いのでハイサイクルにおすすめ。 Oリングも問題なさそう。 リピート購入ですが、気に入っています。

POM素材でメカボックスの負担も少なく　初速も安定してますOリングもそのままで気密取れてます。

他の材質よりも打撃音が小さく感じる形状も影響あるのかなぁ？

pom製なので耐久性もありそう打撃音が減ればいいが⁉️