商品レビュー

耐久性：普通

ホンダ軽トラックにハイゼットカーゴの鉄ホイールを履かせたところ、ハブキャップが当たってしまい、スペーサーにてクリアランスを確保しようと購入しましたが、知り合いの車屋が鉄ホイールだと最悪ボルトが折れる等相性が悪いと助言を頂いたので使用をやめハイゼットカーゴのリアに使用予定です。

耐久性：普通

50プリウス、TEINの車高調に、協栄産業のワイトレ 15mmと併せてリアに使用しました。後数mm欲しいところで、ジャストフィット。ワイトレがハブリング付きでセンター出し出来ている為、スペーサーも誤差は感じません。また素人レベルの使用感も、普通に走る分には問題無いと思います。

耐久性：壊れにくい

新車で納車待ちのプロボックス用に購入しました。 フロントにこちらの３ｍｍスペーサーを使用する予定です。 やはり、さすがKYO-EIですね。 スペサーがきちんと面取りされていますので、ハブリング（φ７３→φ５４）がぴったりはまります。

耐久性：普通

今回タイヤとホイールセットを購入したんだけど微妙にサイズが合わずわずかに隙間が開くためその隙間を埋めるために購入しました。注文して翌日には届いたのでびっくりしてます。早く来て大変助かりました。ありがとうございました。

商品も無事届き、取付する時間が出来ずようやく取付が出来ました。タイヤが少しだけアウト側に出て、フロントのタイヤとツライチになり良くなりました。走りも少し安定感が出た感じで乗りやすくなりました。ありがとうございました！

耐久性：普通

フロント用に購入しました。安全性を考慮して3ミリ、リア用に購入した、5ミリを入れました。もう少しだけ出したいところですが、この仕様でも見た目スッキリで効果有りです。信頼の国産製品なので、耐久性に期待しています。

耐久性：壊れにくい

後ろから見たワイド感ＵＰのため、後輪だけつけてみました。自己満足ですが、一段とカッコようなりました！３ｍｍ厚さでノーマルボルトの貫通ナット見ると３mmの余裕がありました。厚さはちょうど良いです。。。

耐久性：壊れにくい

5mmスペーサーを使用したら締めしろが減ってナットの山が切れてしまったので3mmに変更。センターに合わせるのは難しいですが、軽自動車で速度もあまり出さないので大丈夫でしょう。

全体的に綺麗な商品でした。ただ、4枚購入して1枚だけ商品の表面に打コンがあったのは残念でした。でも、製造工程で付いた物ですので、仕方が無いでしょう！ コスパも良かったです！

耐久性：普通

何も問題なく取り付け完了しました。 微妙にブレーキローターとホイールが近かったので、これでひと安心です。 何よりも迅速なご対応に助かりました。 ありがとうございました！

73mmのハブリングにピッタリ合うサイズで作られているので スペーサーの遊びが少なくて良い商品だと思います。 厚さも3mmならネジの掛かりシロも問題無さそうです。

耐久性：普通

ワイトレの調整用に購入したのですが、形状が合わず今回は使用しておりません。 3mmで使い勝手もいいので、そのまま保管してまたの使用機会を楽しみにしています。

リアのホイールを少し外に出したいと思い、購入しました。さすがメーカー品だけあってサイズはピッタリでした。つける時、表裏がありますので要注意です。

メーカーの知名度から来る信頼感はバッチリです。 コスパも高く購入しました。 取付感ですが僅かな厚みなので仕方がないですが本当に微調整のレベルです。

装着してから、そんなに乗っていないのですが、高速低速カーブなど試してみました。ブレなどもなくまずまずかと思います。もう少し乗って検証します。

ハブリングをKYO-EIさんの物を使っていたので、スペーサーもこちらを選びました。装着感もガタなくバッチリかと。いい感じになりました。

耐久性：普通

リヤが内に入り過ぎていた為3㍉噛ませました。作りはしっかりしていて走行しても特にブレなどはありません。 少し安定感も出た気がします。

ホイール交換時に合わせて購入しました。 このくらいの厚みなら車への負担も少なくいいと思いますが、見た目はあまり変わらないかな。

耐久性：壊れにくい

いたって普通だと思います。ツラ合わせの微調整の為に購入しました。 わざわざ量販店に行かなくても手に入れる事ができ便利だと思う。

耐久性：壊れにくい

ホイールの出づらに納得がいかず購入しました。装着し車を運転したところ、ハンドルのぶれもなく安定した走りができました。