商品レビュー

パイプの加工はいつものナカミチさん通りで非常に綺麗です。申し分無いです。購入して良かったなと思います。星一つはマイナスに付属のシリコンホースが斜めにカットされていて深く掛からない状態でした。仕方がないので別にシリコンホースを購入して付け替えました。それと取り付けに使用するホースバンドですが、本品付属のホースバンドは2個で、残り2個は純正のホースバンド使用することになります。ですがジムニー純正のパイプに付いているホースバンドは専用仕様のもので幅が5mm位しかなく、使用には些か不安を覚えます。したがって別にホースバンドも購入することになります。前記のようにわたくしはシリコンホースを購入したので同時にホースバンドの購入ましたが、ホースバンド1個だけと言うのは入手しにくい場合が多々あります。他のパイプやチャンバーもそうですが、出来ればその分価格が上がっても良いので、ホースバンドは4個付属して頂きたいと思います。

インテークチャンバーに続き、購入しました。 自車(8型)は吸排気、社外インテークパイプ類一式、簡易ブーストアップ仕様で、少し前に純正交換タイプから剥き出しタイプのエアクリーナーに交換して低速トルクが若干細くなってしまい、レスポンスもいまいち。剥き出しタイプは何種類か試していますが、オフロード走行時は低中速のトルクが大事ですので、いつも最終的には純正交換タイプに戻してしまっていました。しかし中高回転域は良いだけに今回は今までメーカーもバラバラだったインテーク系を見直すことにしました。本来であれば燃調をきちんと取るべきなのですが。。。早速取り付けてみましたが、スクリューの効果がかなりあるように感じました。レスポンスが良くなり低回転でも前に押される感じで車が軽くなった印象です。車の仕様によっても効果は違うと思いますが、自車にはとても合っているようで良かったです。

チャンバー・ターボパイプを付けてからの取り付けなので大きく違いはいまいち分かりませんが、レスポンスや粘りは更に良くなったと感じます。シフトチェンジする回数が減った様な？これでエアクリとマフラー含めて吸排気系のパイプは変えた事になるので相乗効果として満足するレスポンスです。軽だから少しの事で変化が分かるのでジムニーは乗ってて楽しいですね。「シュコーシュコー」って言ってたエアクリが「シュコッ　シュコッ」ってエアーの流れが変わった事を実感できました。あとは、ナカミチさんの製品は取り付けたキャッチタンク含めて素晴らしい作りで輝きMAXですね。金管楽器みたいに光っているのでボンネット開けたらワクワクします。 ちなみに当方九州ですが東北発送で翌日に届く速さでした。宅急便より速いレターパックがあるとは遠方の人には嬉しい限りです。

ジムニーJB23の４型にスクリュー内蔵サクションパイプを取付けました。少しずつ各吸気系パイプをメタルワークスナカミチ製に交換していたので、これで吸気系がフルメタルワークスナカミチになりました。交換した効果ですが、サクションパイプ内にフィンが付いていて、吸気をタービンの回転と同一方向に回転させるので、吸気がスムーズになり、低中速域でアクセルを踏んだ時のレスポンスが向上しました。常用する2000〜3500回転で気持ち良くエンジンが吹け上がり、一番効果が分かります。レスポンス向上と若干のトルクアップを狙った吸気系ライトチューンにピッタリです。いつもながら、メタルワークスナカミチさんのステンレス製パイプ類は、ピカピカに研磨されているのでエンジンルームが華やかになり、いかにもチューンドカーって感じになり最高です！

御世話に成ります。 今日、入荷しました。 まず、不満から、製品送付についてですが、厚紙の封筒で郵送でした。 私的には、他のメーカーの様に箱に、クッション材(プチプチ、発泡スチール等)で衝撃・傷・凹み対策をして送付して来ると思っていたが・・・コスト削減？ 製品はHPのフィン(羽根)の写真と位置が異なり、奥に着いていました。(仕様変更？、性能向上？) 又、このフィンですが、溶接に詳しく無いので、こんな物なのかもしれませんが、茶色く変色(ステンレス？)していた。 良品？出荷検査合格？と疑います！？ 購入して、 封を開けてしまったので・・・ 装着して性能を確認してみたいと思います。

ジムニーＪＢ23Ｗ８型に取り付けました。新車から11年、走行距離56000㎞余。ということで、純正のゴムパイプからの交換です。この状態で、純正ゴム製パイプの劣化も充分に予想されるため、この交換となりました。この交換の効果については、レビューを拝見すると、あるなし様々でしたが、当方の場合は効果は十二分にあったといえそうです。特に低速トルクが太くなり、僅かにアクセルを踏むだけで、充分な加速が得られるようになりました。まだ、アクセルワークに不馴れなため、習熟に少しの時間が必要だと思います。これで多分走行燃費の改善も期待できそう。

インテークチャンバー、サクションパイプ、インテークパイプの順に交換しました。どれもデザイン仕上がり最高です！ピックアップが良くなりブーストの立ち上がりが鋭くなります。特に中間加速で効果があります。インテークチャンバーとサクションパイプの組み合わせは効果絶大で、ブーストが僅かですが上がります！インテークパイプ交換は、それ程効果を感じませんでしたがピックアップに効果かがあります。燃費は、アクセル踏み過ぎなければノーマルと変わりません。

23万キロ走破の5型のATになります。 低速トルクが欲しくて様々なレビューを参考に今回購入しました。 なるほど2500回転からのピックアップが向上した感じ。時速にして60キロ付近の感じが良いかも。 ブーストメーターを装着していないので感覚のみになります。 内側のフィンが仕事してるって感じですしタービンの音も若干大きくなったと感じます。 1型の友人にもお勧めしました。 燃費の改善はまだレビューできる状況ではありません。後ほど。

キノコを付けようかかなり悩みましたが、ほぼ通勤快速で吸気音もあまり大きくなると妻から怒られそうで(笑) 気になっていた溶接部内側もかなり綺麗に仕上げられ外も鏡面に仕上げられており買って良かったと満足しています。 性能はまだこれからしばらく走ってからの体感になると思いますが他の方のレビューを読む限りかなり期待しています(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ 切り抜きのステッカーが付属で付いていたのも嬉しかったです(*^^*)

JB23ジムニー最終型の納車がまだ2ヵ月先ですがナカミチのオイルキャッチタンク、インテークパイプ、サクションパイプの3点セットは必須パーツと決めてましたので待ちきれずに注文してしまいました。注文ミスにも温かく対応して戴きありがとうございました。3点ともそんな誠実な社風を感じる品物でした。レビュー通りの美しさで大変感動しました。装着はまだ先ですが楽しみですありがとうございました。

JB23ジムニー最終型の納車がまだ2ヵ月先ですがナカミチのオイルキャッチタンク、インテークパイプ、サクションパイプの3点セットは必須パーツと決めてましたので待ちきれずに注文してしまいました。注文ミスにも温かく対応して戴きありがとうございました。3点ともそんな誠実な社風を感じる品物でした。レビュー通りの美しさで大変感動しました。装着はまだ先ですが楽しみですありがとうございました。

汎用品のエアクリを装着していましたが、今後のトラブル回避を考え、本製品を選択。汎用エアクリ装着(パーツ代)に要した金額と同程度で収まったので、ダメージは最小限で済みました。本製品は精度が高く、非常に所有欲が満たされる商品でした。取付も簡単で、もっと早く購入すればよかったと思います。注意点としては購入時の送料を考え、同社製品をまとめて購入することをお勧めします。商品精度は本当に◎

まだ取り付けていませんがピカピカでとても綺麗(^^♪ 作りもしっかりしていてお値段も手ごろ 追記　取り付けしてみて乗りやすくなった。 ブリッツの純正交換タイプのエアフィルターもほぼ同時に交換したらブーストの掛かりが3100回転過ぎから2800回転位になりました。 吸気音もうるさくなく気に入ってます(^^)/ ちなみにATのジムニーです。（カミさんが乗ってますが好評です）

ンジンルーム内の華やかさを求めて、購入致しました。 色々な方の効果のレビューが有りますが、私の場合は華やかに重きを置いていますので効果の程は、分かりません・・・。 3点（チャンバー・パイプ・サクション）を購入しましたが、時間が無くNO交換です・・・。（3月中に出来るかな・・・？） ショップの対応は、本当に良いと思います。商品受諾・発送等々、迅速にして頂けました。

効果を期待しつつ、見た目の綺麗さに惚れて購入。エンジンルームを開けた際に自己満ですがニヤニヤ笑。取り付けしてみて低回転からのトルク少しあるかな、吸気音少し大きくなったかなという感じです。今のところ計測数値等多分燃費には影響ないと思われます。ステッカー同封でしたので貼り付けするとチューニング感はありますね。製品は申し分ない良いものでした。

インテークチャンバーに続いてのサクションパイプです。 さすがメタルワークスナカミチさんの製品は材質も造りも素晴らしい‼︎エンジンを回した時の気持ち良さが断然違います。少し回し過ぎてしまいます。あとは皆さんが言っているようにボンネットを開けた時の気分の良さは最高です❗️ とっても早い対応有難うございます。

見目も良くキレイなつくりで、内部のスクリューもキレイに付いていて取り付けするのが楽しみになります‼️ 取り付け方も純正ホースを外して付け替えるだけなので、簡単でいい付属のバンドと純正ホースのバンドも使用して取り付けするだけの作業なので自分でも付けれる‼️ 注文から発送までも早くて、梱包も良かったです。

単体での違いは解りませんが、この度サクションパイプ・インテークパイプ・インテークチャンバーをノーマルからまとめて交換しました。まるでボアアップしたかの様に激変、変速も楽になり益々運転が楽しくなりました。また、ボンネットを開けると皆さんが言っている通り華やかなステンレスの輝きが！ヤバイです！

注文して、すぐに届きました。取り付け後の感想は、エンジン内が華やかになり、とても気に入ってます。シリコンホースの色が、赤青が選べるのも良いです。 走った感想は、交換前より、アクセルを踏んでからの反応が 早くなった感じです。大変満足しています。 また、良い商品が出れば購入したいと思います。

エンジンのレスポンスが良くなったと思います。皆さんも書いてますがホースバンドを大小各１個ではなく、各２個欲しいかなって思いました。純正のホースバンドとデザインが違うし新旧の違いがはっきりわかりカッコ悪いです。パイプはピカピカでも純正ホースバンド黒々でちっと違和感アリアリです。