商品レビュー

商品を迅速に送って頂き助かります。梱包も丁寧にしっかりされていて、商品を大事にされているのが窺えて、こちらもうれしく有難いです。今回僕はバイクのGSX-R750に投入してみました。まだオイル交換だけで、実際に走っていないのですが、次回サーキットで走らせて来た感想を後日アップしてみようと思っています。（みんなが知りたいレビューはこっちなんだよな！実際に回るのか？タレないで持つのか？10w-50じゃ硬いんじゃないのか？とかね！？） まずはちょこっと暖気し、意地悪に水温計が５０度でシフトチェンジ！カチっカチっとまずまず好感触でシフトチェンジでき、ニュートラルちゃんと出ます。走行距離１．８万キロ。そして、アイドリング１千回転くらいでバルブ、カムのチャカチャカ音は交換前よりかなり静かになりました。オイルのライフは走らせ方、ツーリング主体なのか？サーキットや峠主体なのかで大分違うと思いますが、そっちも距離を走った後にまた結果報告をしたいと思います。エステル系なので、REDFOXとかみたいにもっとシャバシャバなのかと思いましたが、そうでもないです。ではまた後日！

前回Racingグレード20リットル缶でしたが4リットルでの再購入です。EJ20エンジンに使用しており年に数回サーキット走行するので性能の高いラブカオイルを選びました。 数年前に普通のオイル使用でのメタルブローを経験しており色々と合うオイルを模索していた所このラブカオイルに辿り着きました。とても良いオイルだと思います。これからもずっと使うと思います。

そのオイルは6回目　５月GWに日光サーキットで気温25度に太陽の光が当たりぐらい暑くなった。上級ドリフトクラス10分間に3周に3千回転から7千回転に止まらず続けて110度に上がりましたが、その後、普通に走行してオイルクーラーを冷やし当たってから1周半ぐらい98度に下がる早かったです。10分間に十分楽しめました。

次の日には商品が到着し、対応が早くとても信頼できる。DC-2に使いました。交換して感じたことは、アイドル時の油圧低下もなく、安定しています。今後走行して、問題なければ引き続き使って行きたいと思います。

エンデューロバイクGASGAS EC250Fに使用。 交換してまだ走ってないので具体的な感触は分かりませんが値段も安くレーサーバイクはオイル交換の頻度が多いのでかなり助かります。

車のことについてお問い合わせ後の購入です。 ご丁寧に回答してくださって発送も早かったです。これからもよろしくお願いします。

取引もスムーズでよかったです。また次のオイル交換のときはラブカにしてみようと思います。 ステッカーもかっこいい

取引もとてもスムーズでよかったです。 次回も使いたいと思います。