商品レビュー

LED H4バルブは少なく、安いのでどうかと思ったのですが購入してみました。16年式のジムニーに3000Kのイエローバルブを取り付けましたが光があまり散らないバルブなのか、一度も対向車にパッシングを受けてません。まだ光軸調整していないのできちんとテスターで調整してもらおうと思います。あとは長持ちしてくれると嬉しいですね。

気に入ったこと･･･明るさ満足、デザインは特に満足 気に入らなかったこと･･･注意しなければいけない点あり。装着して電源コネクター接続する時にヒートシンクが大きすぎるためダストカバーからヘッドライトの端子の出が少なく電源コネクターが接続出来ず。仕方なくダストカバーに切り込みを入れて装着使用。 装着車両　スペーシアMK53S

雪の冬道を通るため、イエローを発注。純正のハロゲンでも黄色味がでているが、より濃く雪道を把握しようとテスト購入。値段は様々だが、3000K、12000lmを体験。いざ装着すると、少し明るさが足りない気がした。雨や雪だと威力を発揮するので、とりあえずつかってみる。この価格で3シーズン冬走れたらいいな。

ハロゲンのバルブを使っていたのですが 暗さを感じていたので思い切って気になっていたLEDに変えちゃいました まだ夜になってないので分かりませんがなかなか明るそうで暗くなるのが楽しみです。 コスパもいいので耐久性が良ければお買い得かな

予定日通り商品も到着し、取付けも問題ない。思ってた以上の明るさだった。 ただ、オートライトが使えなくなったけど、個人的には、オートライト使わない派なので何も不満は無い。商品も安く手頃だったし、満足かな。

少し疑いながら購入しましたが、明るさは少し明るいかな対向車からパッシングされないか不安でしたが、夜間走行で対向車からパッシングされることも無く、車検も無事通りました。

ありがとうございました。 まさかオールインワンに まで進化するとは思わなかったです。 早速使える車に薦めたいと思います。 使ってみて好評であれば、 またお願いします。

明るさが物足りないのと調整しても光軸も少しおかしいです。車検対応なのかは怪しいと思います。見た目だけで実用性は難しいと思います。価格相応かと思います。

中の発光部分が板状で、装着の際確認しながら作業しないと両方の見た目が変わってくるので注意は必要ですが、明るさには問題ないので満足しています。

簡単取り付けで純正比3倍ほど明るくなり満足です。 ファンレスのタイプを買うのは初めてなので、耐久性がどれほどか期待を込めて星5つです。

俊敏な対応で評価できました。ありがとうございました。次回あればまたご利用させていた抱きたいと思います

商品受け取りました。とても良い商品でした、ありがとうございました

取り付けが純正交換タイプで楽です。以前HIDを付けておりそちらからLEDバルブへの変更です。以前のHIDはバラストをつけたりで面倒でしたがこちらは非常に楽です。明るさはお値段の割には明るく満足です。バルブを回転させて調整をしてみましたがカットラインが劇的にクッキリすることはなく出荷時のままの角度が配光、明るさ共に一番良かったです。基盤が縦になるように装着され発光部が左右を向いているので照射が中央部分少し暗い感じがしますがお値段の、取り付けの手間、明るさはトータルで満足です。明るさはHIDのほうが正直明るいです。HID信者のわたくしとしては明るさ命でしたが取り付けの手間メンテナンス性を考えてこちらに乗り換えてしまいましたがお財布に優しいのでよしとします。

受け取り後時間取れなく10日後に取り付け初期不良14日なので残り3日間無事なこと祈ります アルトHA-36の取り付けハロゲンからの交換なので明るさは文句なしでした カットラインもばっちりなところはいいのですがハイビームにするとすごく手前がが暗い ロービームも中央は明るいのですがサイド側への配光がハロゲンと違い暗く感じる 中央が明るすぎるからそう感じるのかもしれない 商品ページの点灯イメージ画像とは配光が違う気がします 取り付けはポン付けなのですがゴムカバーが後ろに伸びますハロゲンバルブみたいに ぴったりはまらないので防水性はかなり落ちそうです 台座がプラスチックなので発熱でどうなるかが心配、商品届いたらすぐに取り付けをお勧めします

プリウス30系をH11タイプで交換しました。 タクシーなので一般車よりは消耗が早いとは思いますが、以前はカー用品店で3200lmのLEDバルブを工賃含めて8000円以上掛かったものの明るさはノーマルとさほど変わらず5ヶ月で両側切れました。 今回3200→12000lmの交換でしたが、期待ほどの明るさに差は出ませんでした。 H4のレビューは概ね高評価のようですが、こちらは商品よりも車の造りで明るさが出にくいようなので、価格面を評価し4としました。 まだ1週間しか乗っていないので耐久性は不明ですが、1年持てば市販よりも耐久性は良いと判断します。

純正バルブのコネクター部分が斜めに傾いた状態で取り付いている車種である為、事前に角度調整について問い合わせて購入したにもかかわらず、実際に取り付けてみたところ構造上LEDチップを適正な向きに調整することが不可能でした。（商品説明に360°調整可能と記載あり）ハイビーム用に購入しましたが、既設他社製品と交換するメリットが無い上、返品手続きが面倒なのでフォグの予備にします。ちなみにHB3を購入しましたが、Oリングの径が合っておらずバルブがグラつきます。

こちらのショップはよく利用させてもらってます。 色んな人の車を整備したりするのですが ファン付きのフォグだと 差し込み口をいくら防水しても 安価なファン付きフォグだと特に ファン部分から水が入ったりして悩まされていました！ それで爆光とかを求めずに ファン無しを勧めてみて納得されたので そこからはファン無しを探して こちらのフォグにしてみました！ 取り付けは日にちを合わせてからなので まだ先になりますが 点灯確認の結果は大丈夫そうでした♪ ありがとうございました。

H7を購入車はフィアットのキャンピングカーとても暗かったのですが明るくなりましたがカットラインが出ません他の店でもそんなレビューが有りコチラのは大丈夫かなと思い購入対向車が眩しく無いかチョット心配です、でもこれはH7の車全般的にそうなのでは⁈その店舗ではH7売らなくなってました前に金属カバーがあって長四角の穴ギリに入るが回し様も無いからLEDの部分よりハロゲンの位置に近づけないとダメ⁉️でもとても明るくなりました

車種によって取り付け方工夫が必要。自分はH4タイプを購入したのですが、取付の仕方 次第で車種によってゴムカバーが邪魔で取付けにくいです。場合によってはゴムカバーに 切れ込みをいれなければいけないです。 私はまず、台座が分離できるので外して台座だけをセットして固定クリップを 付けます。次に本体をゴムカバーにセットしてその状態で台座に押し込んで回して固定 するとうまくセットできます。最後にコネクタを付けて完了です。

カワサキニンジャ250(2016年モデル)に装着。後端の膨らみが固定に際しては邪魔で、車両側の固定治具を変形させながらバルブを押さえる必要あります。が、大きな加工は不要で取り付けはできるでしょう。ハロゲン時代よりは白さも手伝ってか明るい印象です。あとは耐久性次第でしょうか？　Ninja250の場合、防水カバーでバルブ全体が覆われてしまうので、外気との熱交換はあまり期待できません。どうなるでしょう。。。