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ピックアップレビュー
純正のリンクより20mmほど伸ばして使…
2024/5/7
純正のリンクより20mmほど伸ばして使用。 ロール量も減り、路面のギャップやうねり等でも安定するようになり、スタビライザーがちゃんと仕事するようになりました。 車高弄るなら必需品だと思います。
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調整幅/200mm〜270mm、ボールジョイント径/M10
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見た目綺麗よ
2021/8/27
今回、純正で付けてあった物が、ブッシュ破損してたので購入! 年式や走行距離も伸びてきて、純正で付いている部品そろそろ、いろんなものが限界を迎え始めたので、ショックがだめになった時には車高調を付けようかと思っているので、ならばと思い、今回調整式のスタビライザーリンクを購入しました。 見た目には青で美しいですが、まだ取り替えたばかりで、走行してないので何とも言えませんが、いい買い物をしたと思っております。
購入した商品
ボールジョイント径/M12、調整幅/285mm~355mm
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kts-parts-shopシッカリした作りです
2022/11/1
此方のお店の商品の固有名詞を堂々と記載し罵って自信満々で販売してる同じヤフーで売ってるスタビリンクを買いましたが、ひと月でブーツ破れショップに連絡しても対応する気がなく運営に問い合わせをしても何等対応する気配なし。此方の商品を購入し交換したところ明らかに此方の商品の方が良かったです。交換後、約3000km走行してますが、ブーツ破れや異音なども無く快適です。
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調整幅/200mm〜270mm、ボールジョイント径/M10
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kts-parts-shopD-社がおすすめ。
2022/1/30
アクアのブリッツ車高調用にこちらを買う前にサイズを間違えてD-社のを買ったのですが、そちらの方が綺麗で傷も無く梱包も丁寧だったのですが、こちらは梱包無しで二本が一緒に入っているので傷は多いです。まぁ取り付け時にはどうしても傷は付きますがやっぱり綺麗な方がいいですよね。あとこちらの方が太くて重いです。サイズ的にはこれがぴったりです。
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調整幅/250mm~320mm、ボールジョイント径/M12
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kts-parts-shop意味不明な言い訳
2019/7/26
今付いてる物と同じ商品ですと注文しましたが、適合が分からない為保留とさせて頂きました。とは意味が分かりません。しかもメールを送ったと言っていますが、メールも来てないし、商品がずっと届かない為こちらから連絡しました。そしたら上記内容と納期に2ヶ月ですと言われキャンセルしました。結局、違う会社で明日届く商品を買いました。
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ボールジョイント径/M12、調整幅/285mm~355mm
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kts-parts-shop購入後、暫く取り付けしてないでしたが本…
2018/9/19
購入後、暫く取り付けしてないでしたが本日取り付けました♪ブーツ部分が純正よりも追従が良く2段に成ってて破れにくと思いました。 調整ロッドが取り付け車両は逆方向向きで微調整が難しく10分は調整してました!そこが慣れないと難しいですね! 純正よりも重たいですが調整式ですので車高落としてる車には必需品ですね。
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調整幅/200mm~270mm、ボールジョイント径/M10
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kts-parts-shop12月1日取り付けしました。250~3…
2019/12/2
12月1日取り付けしました。250~320㎜で調整出来るのでとても良いです。だいぶ柔らかくなりのりごごちよくなりました。自分の車はsuvアウトランダーロウデストで最大値80㎜下げてます。リアも欲しいのですが対応品がありません。純正品で80㎜です。
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調整幅/250mm~320mm、ボールジョイント径/M10
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kts-parts-shopS660リアに使用。満足。
2023/4/22
質問にも丁寧に答えていただけました。安心して購入できました。私個人の感想です。S660のリアに使用しました。純正に比べると太くなるのでシャシーとのクリアランスが減りましたが干渉もなく使用できてます。耐久性はこれからなので星4つです。
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調整幅/250mm〜320mm、ボールジョイント径/M10
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kts-parts-shop色々なサイズがあるので助かりました。以…
2021/5/1
色々なサイズがあるので助かりました。以前、他でオデッセイ用で購入したら純正ノーマルサイズで使用出来ませんでした、着けるのも思ったより簡単で見た目もなかなかなので良いと思います。購入時はサイズだけちゃんとみて選べばOKだと思います。
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ボールジョイント径/M12、調整幅/285mm~355mm
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kts-parts-shop調整式スタビリンク
2021/2/13
86/BRZ用に購入しました。 純正品比べ長くも短くも出来るので、車高調を導入している場合に非常に便利です。 純正品よりも太いので剛性アップしているので、ハンドリングにしっかり感が出ていい感じのステアリングフィールになりました。
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ボールジョイント径/M12、調整幅/200mm~270mm
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kts-parts-shopトヨタカムリ50系(avv50)に車高…
2021/2/14
トヨタカムリ50系(avv50)に車高調付けたので購入しました。取り付けは問題なしです。 ターンバックル式なので調整も簡単です。見た目がブルーでカッコ良く、純正より太く丈夫そうに見えるので満足です。 買って良かったと思います。
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ボールジョイント径/M10、調整幅/250mm~320mm
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kts-parts-shop明日つきません。
2018/7/3
在庫商品は13:00までの注文で明日つくと記載がありましたので、9時頃に注文を確定しましたが、注文確認メールでは2〜3日営業日の発送と記載がありました。 明日つくじゃないので、明日つくの記載は無くした方が良いのでは?
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調整幅/200mm~270mm、ボールジョイント径/M10
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kts-parts-shopちょっと気になる部分はありますが。。。
2020/11/9
安く調整式スタビリンクが手に入り良かったです。 効果もバッチリです。 梱包も問題ないですが、物自体が錆びてる?ホコリが付いている? 見える所の部品ではないので我慢しますが、ちょっと気になりましたので★4とします。
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ボールジョイント径/M10、調整幅/200mm~270mm
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kts-parts-shopKTS調整式スタビリンク
2021/11/23
まだ、取り付けしていないので、使い心地は、わからないです。見た目は、綺麗なブルーでカッコいいです。重さはテイン車高調の純正スタビリンクより若干重いです。太くて丈夫なので早く取り付けしたいです。
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ボールジョイント径/M10、調整幅/250mm~320mm
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kts-parts-shop純正のリンクより20mmほど伸ばして使…
2024/5/7
純正のリンクより20mmほど伸ばして使用。 ロール量も減り、路面のギャップやうねり等でも安定するようになり、スタビライザーがちゃんと仕事するようになりました。 車高弄るなら必需品だと思います。
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調整幅/200mm〜270mm、ボールジョイント径/M10
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kts-parts-shopZC33Sでテイン付属のスタビライザー…
2021/8/31
ZC33Sでテイン車高調の付属スタビライザーリンクが短く、スタビライザーがバンザイしていたので購入しました。適切な位置に調整できました。あとは耐久性がどうかですが、商品には満足です。
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ボールジョイント径/M10、調整幅/285mm~355mm
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kts-parts-shop手続き完了後、すぐに発送されたので大変…
2022/1/19
手続き完了後、すぐに発送されたので大変助かりました。また、梱包もしっかりしていましたので商品も問題ありませんでした。また機会があれば利用したいと思います。ありがとうございました。
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調整幅/370mm~440mm、ボールジョイント径/M12
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kts-parts-shop効果あり
2022/1/13
車高を下げてサスの動きが悪かったのでスタビライザーを見るとバンザイしてましたスタビリンクで80から100㎜長さを調整しバンザイを緩和 狙ったラインをトレースできる様になりました
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調整幅/100mm~120mm、ボールジョイント径/M12
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kts-parts-shop車高調に交換した際に購入。長さが選べる…
2022/5/21
車高調に交換した際に購入。長さが選べる上、調整代もあるため、思い通りにスタビライザーの角度を調整出来ました。これでもう少し安価だと定期的に交換する気になるのですが...
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調整幅/150mm~200mm、ボールジョイント径/M12
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kts-parts-shopターンバックルは楽ですね
2020/9/1
配送も即日配送・翌日到着似て対応頂きありがとうございます。 商品に関しては、特に問題なく取り付けできました。 やはりターンバックル式は楽ですね。妥協しなくて良かったです。
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ボールジョイント径/M10、調整幅/285mm~355mm
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kts-parts-shop商品到着も早く発送してくれるので助かり…
2021/5/23
商品到着も早く発送してくれるので助かります。後は耐久性でどれくらいもつのかわからないですが、安いので助かります。又リピート買いしても良いと思います。
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ボールジョイント径/M12、調整幅/250mm~320mm
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