商品レビュー

配送が早く明日の作業に割込出来ます。必要最小限ですが十分な梱包でありがとうございました。異常に小さいのでおどろきましたがミニクーパー用ですから大丈夫だと思います、もしかしたらストラット降ろさずスプリングコンプレス出来れば作業時間も短縮出来そうです。ありがとうございました。

メール便での発送ということでしたが、早く届き驚きでした。 軽自動車用に購入、作りはしっかりしていますが、スプリングにかかる爪（溝）がもう少し深いと安心できそうです、自分的には1度しか使わないだろうと思い コストパフォーマンスを考えれば良い商品だと思います。

簡単な作りでシンプルですが、1000ccクラスのスプリングも圧縮出来ました。注文した翌日に届き、仕事帰り当日の夜に小一時間ほど勢いで作業しました。他の商品だったらスペースが狭くてバネに引っ掛ける事が出来ませんでした。 本当にありがとうございました(^^)

エブリィバン da64vにて使用。 値段が高いのと安いのでかなり迷いましたが、かなり安めなこの商品にしました。 交換時違和感なく使用できたので、満足してます。スプリングに食い込みすぎず、外しやすくなかなか出番がない物なので、この商品十分だと思います。

旧車 バイクの修理で、自動車用が大きく使えなかったので急遽必要になったので注文しました。このままではバネへのかかり部分が大きすぎたので半分のうすさにして使いました。値段からして期待はなかったのですが、強度はしっかりあり十分に使えました。

錆びている所があり、硬くて動きが悪い所がありました。 バネをかける前にベルハンマーをスプレーして、グリスもたっぷり塗って何度も動かしたら動きが良くなりました。 爪の張り出しが短いので、ストレートなスプリングにしかかけられません。

バイク用と謳ってあったので購入するも、400ccバイクのリアショックのバネにはスムーズに入りません！ ムリに入れようともすれば、バネの色を剥がしてしまうしあちこちが傷つく様だったので使いませんでした…(T＿T)

お値段的にリーズナブルだったので商品到着まで少し不安でしたが実物を手に取り、しっかりしている商品でとても良い買い物ができました。使用用途は軽自動車とバイクなので申し分ないです。コスパは非常に良いです。

スバナで真ん中を回すタイプの製品なので、ネジ山の範囲内でしかスプリングを圧縮することが出来ません。スプリングの長さや、どのくらいスプリングを圧縮するかを検討してから購入をおすすめします。

今回初めて自分でアッパーマウントの交換の為に購入しました。 注文から商品到着まで速くてすごく助かりました。 素人には使い方がいまいちよく分からなかったですけで何とか使えたので良かったです。

スペーシアカスタムのダウンサス交換に使いました。 普通に使えますが使いにくいかったです。 スパナで回すのがめんどくさいです。 次回交換時はインパクト対応の物に買い換えようと 思います。

以前購入したコイルスプリングコンプレッサーは大きいサイズでしたので軽自動車にゎ使い勝手悪い物でサイズの小さいサイズの商品を購入しました。良い商品でしたありがとう御座いました。

お値打ちに購入出来て満足してます。連絡、発送もスムーズに出来ました。ありがとうございます。また、機会があればよろしくお願いします。また、いい商品あったらよろしくお願いします

バイク用と記載有りましたがミニバイクのコイルには使用不可です。 爪の部分を大幅に加工してみましたが外れが心配で使いませんでした。 コイル幅が幾ら以上とかを記載してほしいです。

そんなに頻繁に使わないので高価なものは必要ないかなと思いバイク用に購入しました、爪の厚みがありスプリングに噛ませにくかったので少し削りましたが耐久性は問題無さそうです。

送料無料、コスパは、よいかも、コペンショックの組み立て何とかできました。ＳＰにかかるアゴ加工すれば、作業がやりやすくなりそう、次回使用する機会があれば、試してみたい。

購入を検討している方は…本来のスブリングコンプレッサーとしては、使い方にコツが要りますので注意して下さい。工夫次第でちょっとしたバイスやジャッキ代わりにもなります。

普通に使えますが、慣れないとはじめのうちはスプリングを横滑りしてしまいます。 コツを掴むと普通に使えました。 コスパ的にはこれで十分かと… 良い買い物をしたと思います。

少しのスプリング圧縮にはオススメです。サイズもコンパクトで使い易かったですよ。 ただし、外れてるスプリングを縮めるには中央の14mmを回すのは苦労するかと。

コンパクトな外観なので良いかと思いましたが、意外に爪の部分の厚みがあり使い難かったです。 一般的なスプリングコンプレッサーの形状の方が良いと感じました。