商品レビュー

信頼のshimanoですから、素人のインストールでもしっかり使えます。二つの左クランクを較べました。左クランクは、パワーメーター付きの１０５　FC-7000ですが、重さと形状がFC-8000と同じでした。カラーリングと文字の違いだけだと感じました。カラーリングは、つや消し部分と艶有り部分が逆になっているだけでした。予想通りだったので、パワーメーター付きクランクを105にしたのですが・・・。グレードをいくつも作るのは大変なことだと思いました。何を変えるのか、何を加えて何を落とすのか。消費者としては、グレードの数を減らして、上位の３種類ぐらいにして開発費も減らして安くしてくれたほうが有り難いですが。

私のロードバイクのクランクはコスト削減のため、RS510クランクが搭載されていましたが、我慢できず衝動買いしました。アルテグラクランク搭載するだけで、一気にロードバイクのグレードアップしました。梱包箱も大袈裟なサイズでしたが、デザインがカッコいい！週末ライダーなので、乗り心地ははっきりとわかりませんが、これなら問題ないでしょう。

シマノの無印のクランクからグレードアップ。 一気にグレードアップしたのでかなり効果を実感しました。 一番は変速がしっかりと決まる用になりました。 クランクで変速性能！？それ、ディレーラーの仕事でしょ？って思っていたのにクランクでも変わるのはびっくりでした。 また、重量も300g軽くなり1つ下のギアで回しているような感覚になります。

105コンポセットの車輌に、無印クランクだったので、折角なのでFC-R8000を投入。 実測で217g軽量化出来ました。 持った感じはあんまりにも軽くて、まるで張りぼて。ギアの入りも抜群で、こうなるとリアカセットスプロケも交換したくなります。

ロードバイクは2台持ちですが、1台はアルテグラを使用中。もう1台がシマノのノーブランドクランクだったので、今回アルテグラへ交換しました。ホビーレーサーの私にはデュラエースは必要なく、アルテグラで十分満足です。

前後ディレイラーは先にR8000に交換済で クランクは105を使用していましたが、 この商品に交換してから回転の軽さと変速のスムーズさを感じました。 裏面も凹凸なく掃除しやすそうです。

6800のクランクの溝が25000キロで無くなりだし、なんとクランクが滑るようになってきたので（笑）8000のクランクを購入。こちらの方が剛性高いですね。非常に良い商品でした。

今まで使っていたシマノFC6800からの交換になります。剛性感がよくなっており、踏み込んでもしっかり力が伝わる気がします。見た目もかっこよくなっており、よい買い物でした。

セールのタイミングで1つ前の105からアルテグラにグレードをあげました。多少ですが、剛性が105より感じられます。アームが太いのは好みが分かれるところかなと思います。

105からアルテグラに換装するため、アルテグラのクランクを探していました。コロナ禍でシマノがパーツを市場へ供給不良を起こしてる中、ここで買えたのラッキーでした。

流石にアルテグラ！あまり変化がわからないのかな？と 思ってましたが、病み上がりといこともあり 踏みごたえまでは、試せてないのですが 変速が凄くスムーズになりました。

アルテグラはデュラエースと違って全塗装じゃないんですね。これはこれでカッコいいけど手入れを考えたら全塗装がいい。金額が違いすぎるからしたかない。

丁寧な梱包で届きました。商品も掲載通りのもので全く問題ありませんでした。52／36よりも疲れにくく、たいへん楽に走れます。気に入りました。

ケチをつけるところがありません。4iiiiのパワーメータークランクを付けたのでR６８００からの乗り換えです。

価格と性能、デザインを考えるとこの商品が1番良い、自分で交換したがびっくりするほど簡単に交換できて満足満足

１０５からの交換です。５０グラム程ではありますが軽量化出来、しかもスルスル変速します。大変満足しています。

流石にアルテグラ。見た目良し、使用感良し、所有欲を十分に満たしてくれる。

デュラエースも使用していますが，自分にはアルテグラで十分満足できます．

購入後、まだ取り付けていませんが期待を込めて星5に。