商品レビュー

予想より早く配送してもらい、早く取り付けしたかったので助かりました。 エブリィバンに付けましたが、取り付けは完璧にしたかったのでバッテリーから専用電源を引き、ヒューズ、リレーを取り付け配線も自作してバンパーを外して取り付け半日がかりでした。 おかげで間違いない良い音色です。

安定のミツバ製で取り付けは自分で行いました。 厚みがあるため、取り付け場所に悩みました。 また、純正がシングルだった為、別売りのリレーキットを使用して取り付けました。 純正の貧弱な音から重厚感のある品の良い音になって満足です。 ありがとうございました。

仕事用のトラックに取り付けましたが、ダイナは純正ホーンがひとつなので、こちらの商品を取り付けるには別売りの分岐するケーブルがないと駄目ですね。それからダイナはホーンの固定箇所に色々悩みましたが、なんとかできました！取り付けは簡単でした。

先代ジムニーJB23に装着しました。 貧弱な純正サウンドから迫力のある音質に変わりました。 分岐コードはAmazonで購入しました。

車を変えたらまずこれを変えます。 お気に入りの音質です。

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商品も破損も無く届きました。 値段も安く買えて申し分無いです。 又企画があれば、よろしくお願いします

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取り寄せ品なので発送は早くは無いですが、箱潰れも無く綺麗な状態で届きました。

非常時に使用するホーンですがいざという時に鳴らしても危機感を感じ辛い、どこか情け無い音の純正ホーン、 この価格で高級車のホーンに早変わりです。 昨今の軽自動車はエンジンルームが非常に狭く、バンパーを外しても設置できるスペースはそう多くはありません。 こちらの製品は薄型コンパクトな上に最大の利点が取り付けステーの角度を変えられる事。 今まで何台にもこの製品を取り付けておりますが他の製品では取り付け出来ない様なスペースにも角度を変えて取り付け可能です。 ミツバのHPには別売りのステーを組み合わせた取り付け方法が載っていますがほとんどの車両の場合別でステーを用意する必要もありません。 軽自動車へ取り付けの場合はほとんどの車種で別売りのリレーが必要になりますので要注意です。

商品すぐに届きました。かなり昔から車を乗換える度にアルファホーンを付け換えて来ました。長い物だと10年以上付けていても故障もなく使って来ました!!　　今回は新車のフリードを買ったのでアルファホーンコンパクトを付けてみました。コンパクトなので音が小さいのでは?と思いましたか普通のアルファホーンと変わり無いと感じました!?小ぶりの為綺麗に付ける事が出来ました!! 現行型のフリードの方にはお勧めです。私はフロントナンバープレートの裏側の純正ホーンの所に付けました。付属のホーンステーでキレイに取付ける事が出来ます!! 純正ホーンは変な音なので1つしか付いていないと思っていたらウォッシャータンクの裏にもう1つ付いているので外すの忘れずに!!

今時の車はエンジンルーム内やフロント周りが狭いためコンパクトなこちらの商品は最高です。 取り付けは、コペンとトールに付けました。コペンはフロントバンパーを外しての取り付けで、トールは前面に衝突安全装置（カメラ）が付いている為、バンパーを外さずにエンジンルーム内に取り付けました。 純正ホーンはそのまま付けたままで、配線だけ外して使用しました。あとリレーは取り付けています。 部品代別でショップにて取り付けの場合は工賃だけで2万と言われました（バンパー外し込み） 私の住まいの地域では、イエローハットは取り付け可能。安全装置のカメラの調整が出来ないとのことで、オートバックスはお断りされました。 個人で取り付けの際は自己責任で。

先日、危険回避のために咄嗟に鳴らしたスペカスのクラクション！ か細い貧弱な”ピー”・・・余りにも貧弱すぎてお相手の車にも届いたのか？ちょっと不安だったのでネットでポチっとな！して、点検時にディーラーで取り付けをお願いしましたが、ディーラー直での取付は出来ないとの事だったので、関連会社さんに取付してもらいました。（別途取付代必要） 多少予算は掛かりましたが、しっかりと取り付けていただき音量、音質的にもノーマルとは段違い！ これなら万一の場合にも、相手さんにちゃんと届くでしょう。

車を乗り換える度にアルファ２コンパクトに換装しています。安価で価格の割に納得できる音色で、小型で取付場所の自由度があるためです。今回はC-HRでバンパーを外さずに純正取付位置への換装と左同位置に追加しました。取付後のスペースは問題無いのですが、上部から差し込む時は無理やり入れるという状態になります。フレームにちょっとキズが付くかな？　気になる方は保護が必要です。ブラケットは事前にラジエーター側に曲げておき、紙テープ等で吊り下げるとボルト止が容易になります。

このホーンは発売と同時期から30年くらい車を買い替える度に購入しています。 今回で8回。 今まではコネクター部分を自作したりして取り付けていましたが最近の車はボディ側の配線が余裕の長さも無く加工しにくくなっているので別売りの配線コネクターを買わないと取り付けられないので高くつきました。 ホーンなんて1年に数回しか鳴らさないのですが、やっぱり車の買い替えと同時に替えてしまいますね。 なんでノーマルのホーンってあんなにショボい音色何でしょうね。

ダイハツタフトのホーンはシングルなので、「ピー」とか「プー」とか迫力のない音で我慢できなくなりこの商品を購入しました。ほかにホーンハーネスセットとホーン純正変換コードも購入しました。取り付けはディーラーの都合で15日になるので、取り付けたら再レビューします。 「再レビュー」昨日、取り付けました。「ピー」から「ファーン」と重厚感のある音になり、なかなか良い感じです。また、ホーンハーネスセットを使用したので、配線がスッキリ納まりました。

商品が届き早々に取付作業開始、まずはグリルを外す作業には時間がかかりましたが、本体取付はブラケットが付いていて、付属のM8ボルト使用で1分で取付けられました。配線は既設の線に接続して完成！すぐ鳴らしてみたら、おー！良い音です。軽く鳴らすとパッパッと言う感じで、うるさく無く合図には丁度良いです。強く鳴らすとパアーンと言う相手がすぐ気付く音量でいい感じです。値段も手頃だし大きさも小さくて取付やすかったです。非常に気に入りました！

この商品は30年近く前、まだ私が走り屋と呼ばれていた頃からあり、車を買い換える度に必ず付け替えていた商品です！ダブルホーンなので高、低音がしっかり合わさり凄い良い音を出してくれます！勿論シングルにしてもどちらかを付ければ鳴ります。取り付け方も簡単だし誰にでもできるのもいいですね！ただし車検対応か？と言うと…。しかし今まで10台は取り付けしたまま出しましたが一度も通らない事はありませんでした。お勧めアイテムです！

スペーシアカスタムに装着するのに取り付けれるホーンを確認するとサイズ的にこのコンパクトが良いと聞きこちらを購入。 別でリレーハーネスも購入しフロントバンパーを外し純正位置ともう一つは取り付けれそうな場所に。 配線終わらせて音を確認してみると、理想通りの良い音。コンパクトだからショボいなんて事は全く無くしっかりした良い音色。迷ったらアルファ2ホーンで間違いなしだと思います。

まず最初に一台目、HS36V社長のアルト用に購入。 今回は『社長のクルマのホーン自分のMAXに付けてーっす』と言う事で二回目です。 私達の世代はホーンと言えばミツバのアルファと決まってました。 私自身も今のBH9についてるアルファはB12サニー、AE100カローラ、AE116スパシオと渡って4台目。 安定の音質と安心の音量、スモールカー用の小型サイズでも何の問題もありません。

音量、音質とも良好です。配線はネットの情報を参考に自作しましたが、今のところ問題なしです。純正のリレー配線が必須、と言う意見も聞きますが特殊な使い方をしない限り大丈夫なようです。一部の方が「こもるような音がする」とのレビューもありますが、防音効果の高い室内で聞くと多少そのような感じはするものの、鳴らしてもらって車外で聞いたら･･･、very good ！。お薦めできます。

純正ホーンが余りにも貧弱だったので評価の高いミツバ製アルファー２のダブルホーンに交換しようと色々と物色していたら、バンパーを外すのが案外面倒な作業だと気付き、隙間から手を突っ込んで作業し易そうなコンパクトサイズにしました。 クラクションは滅多に鳴らさないので完全な自己満ですが、音は結構大きく必要十分で車格が上がったような落ち着いた音で気に入ってます。