商品レビュー

耐久性：普通

クーポンなどで他よりも新品が安く買えて満足！発送も早くて良い！ MT09トレーサー（2015年）に使用しました 正直ネットで書かれている情報はどうせプラシーボ効果で良いように書いてるだけだと思っていました。つける前は重心が高く跳ねるような乗り心地で攻めた走りをするのはちょっと怖いなと思っていました。ステップから伝わるエンジンの振動は長距離だと足に力が入らないぐらい疲れていました 装着後の変化は重心が低くなり直進安定性、路面ギャップの軽減、攻めた走りをしても安定感が増してエンジンの振動が軽減して長距離運転を楽に出来るぐらい疲れにくくなった。2速３速で引っ張っても嫌な振動が減った。 デメリットも感じました。他の方も書かれているようにコーナリング性能が若干悪くなり軽量でヒラヒラ曲がるＭＴ０９系ですが＋４０ｋｇタンデムしてるようなどっしりとしたコーナリングになった。 ぶっ飛んだ人はじゃじゃ馬でヒラヒラ曲がり恐怖心がない人は付けないほうが良いかもしれません 私は安定して安心できる速度で攻めた走りたいのでとても満足しています‼

耐久性：普通

評判が良かったので、騙されたと思って購入しました。確かに乗り心地は完全に変わりました。直進安定性が増したことと、小さな段差でのショックが和らぎました。その反面、確かにワインディングでのヒラヒラ感は少なくなったと思いますが、MT09トレーサーのようにロングツーリングをするマシンについては最高なアイテムです。お店も迅速に対応していただき本当に助かりました。商品とお店に感謝しています。

XSR900は体重が軽い人が乗ったら小さなギャップでも跳ねて怖いので素人感覚で調整したがイマイチなので取り付けてみました。 付けた瞬間は変化に感動しましたが慣れたのか今はどうなのかな？って感じです。 ないよりはまぁいいのかなって感じで付けてます。

耐久性：壊れにくい

アイドリングを含めた、エンジンに起因する微振動が全くと言っていいほど消えました。クルージング時のストレスが大幅に減ること請け合いです。取り付けもはとやさんの実店舗で行ってもらえますので非常にいい買い物でした。

耐久性：壊れにくい

はじめは、購入に戸惑い、ずっと悩んでいました。臨時収入が入ったので、やっと購入を決意！自分で取り付けました。走りと外観は、あくまでも個人的意見ですが、高級的なイメージになったような感じになりました。

初期型TRACERに装着しました。直進安定性に若干の不満があり装着しました。装着直後に低速域でも変化を感じます。高速域での安定性は明らかに増し、ロングツーリングが楽になったと感じます。

xsr900 が5年目の車検が上がったので、 パホーマンスダンパーを付けて見ました。 ネイキッドバイクは仕方がないのですが、 フル加速した時に風圧の影響もあるのですが、 軽度のウォブル現象が出て気になってました。 取付後は少し解消された気がします。 あと高速域での乗り心地が良くなりました。 自分は体重がヘビーなので足回りを硬めに設定してますが、 段差での衝撃が緩和されたと思います。 ショックの入れ替えを検討されているのであれば、 先にパホーマンスダンパーを試した方が良いと思います。

安く買えたので良かったです。自分でも説明書を頼りに取付けできました。サスのセッティングを変えた？って思うほど路面からの振動を抑えてくれています。ヒラヒラ感は言われたらちょっとなくなったかな？って思うぐらいであまりどっしり安定して曲がりにくいといった感じはありませんでした。

ハンドルのブレが減少し、直進安定性が向上したと思います。 まだ、１時間程度街乗りした程度なので、高速道路での乗り心地はわかりませんが、疲れ方が少ないのではないかと感じました。

耐久性：普通

TRACER900GTに装着。他の方のレビューを見て、劇的な変化を期待しましたがそうでもなかった。少し残念だけど、高速走行での振動は確かに減ったような気がします。

耐久性：普通

ハンドルのブレは止まりました。 直進安定性も良くなったと思います。 よく言われるコーナーのヒラヒラ感はまだよくわかりませんが、全体的に乗りやすくなったと思います。

振動が抑えられた感じがして、疲労感は減ると思います。乗り味は直進性が上がって、コーナーはクイックさは大人しくなっているので、評価は好みで分かれるところです。

高速ハンドル振れが解消して満足してます 路面からの小さな突き上げも減り乗り心地も良くなり 振動も減った様な気がする

乗り心地の違いがすぐ解る! カチッとした乗り味になります