商品レビュー

別の車種にボディダンパーを取り付けて満足したので、コペンにもと思いとりあえずフロントから購入しました。タワーバーの位置に取り付けするという斬新なアイデアに感心しました。 取り付け後、走行するとボディダンパーのように乗り心地が良くなりました。リアも取り付けします。

14年落ちのコペンl880kで、シャーシのきしみ音がまるで、古いトラックのようでした。サイドシル補強バーとブッシュ交換とこれで新車のようになりました。

全体の振動が少なくなりました。 特にオープン時のハンドルの振動が大分少なくなりました。 走行時の安定感が増しました。

ボデー横方向の補強にも減衰力を持たせます。伸び側、縮み側、両方向に減衰力が働きます。フロント・リヤ セットでの装着を推奨します。 【効果その１】 足回りの接地感が向上し、縁石乗り越し時の挙動＝いなし感がマイルドになり、安心してコーナーを攻める事が出来るようになります 【効果その２】 中高速コーナリング時に特に効果を発揮します。逆に低速でRが小さいコーナーではターンインの反応が少し鈍くなります。これは減衰力を持たせた分、従来のツッパリ棒のタワバーとは異なる点です 当然、アドオンパーツですので、重量増となります 【お勧めか!?】 断然お勧めです！ 路面の凹凸のボデーへの入力がマイルドに感じられる様になりますし、Aピラーの不要な振動も軽減されます。してそして、いつもの道がより楽しくなります。曲がるのがとても楽しくなる。当然、標準グレードの方も、同様の効果をハッキリと体感して頂けます。 是非お試しを！

発送、梱包問題なく十分な状態でした。車両搭載、以前のタワーバーとの違いがすぐに分かりました。これはオススメです。ただ価格が高いのがネックですね。エンジンルームを開けるたび顔がニヤけてしまいます。