商品レビュー

MD47 CRF250ls　で使用するために購入しました。 開封したらいきなりダンパーのシリンダーからオイル漏れしていましたが、細かいことは気にすまいと 踏むステップは組み立て式で、少々こつが必要でしたが何とか取り付け。 早速使用してみました。 高さは天板を回転させて微調できるのでぎりぎりで合わせてリフトアップするとリアタイヤが浮きました。 タイプSなのでかなりのストロークで、天板調整しない状態だと上げが足りない状態でした。 で、下ろす際ダンパーが効いているのですが効きすぎておりなかなか最後までおりません。 イラつくので手でステップを上げるのですがそれでもなかなか降りず、シリンダーは取っ払いました。 上げも下げも特に問題なく、下ろす際は急にはおりますが、そもそもバイクのサスペンションが効いており 困ることはなしで、これで使用していこうと思っています。

この価格で、ダンパー付は他では見つけられません。 組み立てが必用でしたが組み立て図がありません。 しかし、この商品を求める方は感覚で組み立てる事が出来ると思います。 あと、足踏みレバーの先端が、内側に曲がっているのか？寸法が足りないのか？ハマりませんでした。 直ぐ使用したかったので、ハンマーで微調整。 その為-1です。 コスパ的には星5です ※ヤマハ　トリッカー（最低地上高280mm）使用出来ました

CRF250RALLY（Sじゃない方）用に購入 いちばん下げても腹に支えて入らない。 バイクのタイヤとサイドスタンドにブロックで5㎝嵩上げしてリフトアップ出来ました。 上がり代が少なくタイヤが地面とギリギリです。 たぶんサスのストロークが長い車種だと地切出来ないかも

モノはしっかりしてるしこの値段でダンパー付きのすたんどが買えて満足です。 星一つマイナスだったのは足で踏むペダルのところに溶接のスパッタが飛んでいて削らないとペダルが付けられませんでした。 すぐ使いたいので削って使いました。

まだ使ってませんが、入荷時ダンパーのオイル漏れがありました。リフトアップして降ろすとき3センチくらいフリーフォールであとはダンパーが効く感じです。用はたせそうなので★4にしときました。

WR250xで使用しました。普通に上下できますがストッパーが外れる事があるので注意が必要です。天板を回せば高さ調整ができるので色んな車種に使えて重宝しています。

crf250lsのメンテナンスで使ってます。 このバイクスタンドあればセルフメンテはほぼ問題ない。 安いダンパー付きですが使用頻度考えるとこれくらいがコスパ良い

値段相応のスタンドです。 ダンパーは無いよりマシですが、ストッパーが機能していません。タイチのスタンドを100とすれば値段は30、機能性は50といったところ。

XT250Xメンテナンス用に購入しました。 割と安いお値段でダンパー付きで買えたのでラッキーです。 商品の作りも良いし、下ろす時にダンパーが効くので安心です。

コストパフォーマンス、最高です。他社の同型のスタンドと比較すると細部でコストカットの部分が見られますが、性能には全く問題無いようです。

値段も安くて充分に使用できています。割合安定しているのでタイヤ交換とフロントフォークのohに使用しました。車体はWR250です。

高いのは沢山有りますが、実際にはどうかなと思い中間の値段を選択。揚げる際に足踏みが少々重いが使えるので⭕️です。

サンデーメカニックにはモーターサイクルジャッキのほうが無段階位置決めや耐荷重の高さで汎用性は高い。

素敵な商品が届きました。どうもありがとうございます。