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買うべき。
2020/10/27
迷ってるなら装着するべきです、いろんな悩み（パワーが足りない、出足が悪い、合流がトロい等）が一瞬で解決します。おおむねパワーフィーリングは1000～1300㏄のNA車（Vitz、Fit、Swift、DEMIOの低グレード側）っぽい感じになるように思います。もちろんそれらと比べると回転数はやや高い、軽自動車としてのソレになってしまいますが。 私の車両はATですが、ATのほうが2500～5000回転にイイ感じにトルクの山が来るこの装置の恩恵を受けることができるのではないかなと思います。純正ECUだと3500回転ぐらいにパワー不足を感じる落ち込みがくる（トルクが薄くなる）と思いますが、ここから5000回転まで元気よくパワーが出ます。
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G-CROSS NET極端なパワーアップを体感出来ない
2020/6/28
DスポECUにする前に、そこそこのレスポンスアップしていたので、交換してからの体感は正直あまり感じれななかったです。一般道では微妙な感じでしたが、高速での伸びは良くなった気がします。ドノーマルの状態でDスポECUにしたら結構体感できたのでは？と感じました。
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G-CROSS NET迷って迷って購入、すぐに即決したい気持…
2019/12/15
削除されたYahoo! JAPAN ID
迷って迷って購入、すぐに即決したい気持ちは先にでますが😃高価なので決断までの時間がかかりました。でも購入して設置そして正解と気持ちです、人の評価も参考にして😅実感して納得ですね。迷った分今は良かったと思います、いいですよストーブなくなります。
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G-CROSS NET定番商品
2020/10/5
色々パーツをかえてますが、体感出来る部類の商品だと思う。加速感が一回り力強くなりました。プラグが交換時期だったので先に替えて走ったけど、こっちは体感は出来なかった。ECU交換で、純粋に抑えられていた本来の性能を取り戻したって感じなのかな。
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G-CROSS NET純正と交換するだけ簡単に交換出来ました…
2021/6/20
純正と交換するだけ簡単に交換出来ました。半信半疑でしたが、純正の5000rpm以上は回す意味がなかったですが、交換後7000rpmまで気持ち良く回りもっと早く購入すべきでした。
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G-CROSS NETスタートでぐずっていたのがウソみたいに…
2021/8/17
スタートでぐずっていたのがウソみたいに、上の伸びも良くなり、コーナーでの立ち上がりもスムーズで大満足です。
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