商品レビュー

耐久性：壊れやすい

付けて見ました。説明書はWebページのものと同一でした。私は機械設計が仕事なので何とかできましたが、そうでない方は殆ど無理です。「固定金具」「ハンドル」「ラチェット」「開閉」「ベルトを締めて」「ボタン」が何を指すのか、どんな動きなのか写真に記載（矢印など）が無いので。この説明書での一般人の操作テストしてませんね。最悪なのは「取り外し方法」で、「ベルトを引き出して下さい」とありますが、引き出せません。その為か、別のページに「取り外す際の注意点」と書いて「留め具」がでてきますが、「解除」してもベルトは外れません。私はドライバーで少しずつこじることで外しました。購入した方は ・実使用の前に脱着を練習して下さい。・金属の端面にバリ（指を切る鋭い角）が多いので、ヤスリ掛けして下さい（後で錆びますが）。・外れないベルトを切るハサミを用意して下さい。

耐久性：壊れにくい

JEEP JK38の255/70R/18という、どでかいノーマルタイヤ用に購入しました。 すばらしい。簡単にかつ緩まずに装着可能です。 以前はタイヤを覆うような一般的なチェーンを使っていましたが、絡むし、重くて、寒くて、 タイヤ２本あるいは４本に装着するとくたびれてしまいました（年寄なので）。 今の時点では耐久性については書けませんが、構造を見ますとラチェット機構の 錆による老朽と締結ベルトを傷めないようにすれば不安は無いと思います。 日本が熱帯気候とツンドラ気候の両極端になっています。南関東に住んでいますが 雪やアイスバーンに定例的に遭遇する恐れもあるので、この商品は 今後必需品と思います。 良品をありがとうございました。

耐久性：普通

受取開封確認後、早速、仮取付して見ました。チェーンを右手でタイヤ接地面奥まで持っていき、左手でアルミホイールの空間から 附属品のスクレーパ？で取ろうと思ったのですが、上手く行かずひっかき棒でベルトを引き寄せ固定金属金具に通し固定してみました。タイヤ幅195-70タイプですが、金具がアルミホイールの耳に掛かる位ですね。205・215幅が最適かなと思います。 フィツト感は良く使えそうです。ベルト余長も長めなのでサイズに合わせて、気になるようならば、固定後、最適長さにカット し切り口をガスライターで溶かして見ました。

耐久性：壊れやすい

まず、2組（Lサイズ）注文しましたが配送されたのはLサイズとMサイズで結局2輪しか装着できませんでした。　次に装着後10分で最初のチェーンが切断し、その後すぐに締め付け金具が変形しました。切断したチェーンを針金で固定して走行しましたが1時間以内にほかのチェーンの切断が3か所、締付金具の変形が1か所発生して使い物にならず取外しました。 注文した物ではないものを発送したり、1時間で使い物にならない等最低最悪の商品でした。せめてMサイズの間違った商品の代金だけでも弁償してほしい。

耐久性：普通

昨シーズンスタッドレスタイヤ装着でも登るのが困難だった坂道でのスタックレスキュー用で購入しました。スタックした時はスタッドレスタイヤにスプレーチェーンを使用してましたが、それでもダメな時用の保険で購入しました。早速装着してみましたが一つつけるのに1分もかからなかったので緊急回避用にはいいと思います。　 追記 バリバリに轍のまま凍った駐車場でスタックした際使用しました。3箇所付けるのがめんどくさいので左右1箇所だけで簡単に脱出できました。装着も左右で2、3分でした。

耐久性：壊れやすい

コスパは良いです‼️ジムニーのスノーアタックに使用してます。スタッドレスだけでは無理な雪山の走破性を上げる為に購入しました。走破性は確実に上がりました。只、チェーンが溶接してある物としてない物が有ります。その為溶接してない所から切れてしまいます。針金で縛って走りましたが、近いうちに終了します。後もうワンセット買います。リアタイヤにも掃かせたいと思ってます。値段の割には良い買い物です。普通の車が雪道走るぶんには最高だと思いますよ‼️

耐久性：普通

昨年、このタイプを購入致しまして、応急用として車載しています。実際に雪道走行は行っていませんが、駐車場で装着し前進・後進？やってみました！徐行運転で耐久性、安全性が気になるところですが、応急用としてもう一台のハイエース用として再購入、致しました。タイヤ幅はMサイズで195-80及び215-60Typeには問題ないと思います。タイヤ幅と厚みでアルミホイールに干渉箇所が でますので要注意です。

耐久性：壊れやすい

コスパに優れていて、いざと言う時頼りになります。何度か使いましたが、プラスチックのタイヤを保護する部分が壊れやすいです。これがこわれなければ満点です。予備にトランクにつんで置きたい一品です。高速道路の積雪によるチェーン規制などのときには重宝しますよ‼️ちなみに私はジムニーの前後とBMWハイブリッドL7用に３組買いました。

耐久性：壊れにくい

まだ使っていませんが　使い勝手は良さそうです　ベルトの端が切りっぱなしなのでライターで焼いてほつれ止めとしました ８本のうち　２本のラチェットの不良がありましたが予備とするつもり。これはラチェットのレバーを動かすと動体部分が左によって中央に戻さないとレバーが動きません。症状はこんなところです　他の６本は正常でした。

耐久性：壊れやすい

チェーン一つ一つが輪にしてあるだけで、点付け、つまり溶接が一切されていない為、タイヤが空転したら歪みが発生して、タイヤに刺さってしまう。 ここまで商品化したのなら安さより安全性を重視してほしかった。雪道走行のタイヤチェーンではなく、脱出用のその場限りのチェーンとしてしか安全には使用出来ません。

耐久性：普通

大型車の緊急脱出用に有るものと同じ形式の物ですね？ 長い距離はホイールやフェンダーを痛める可能性も在りますが、簡単取り付け、安全、誰にでも出来る点は。 最高かと感じます。スタッドレスは必須ですがこれが有れば何処でも行けそうな気がします。 大型ダンプを運転する私は大型用も持って使っています。

まず、装着がとても楽です。 ＲＶ車でタイヤハウスに余裕があり作業しやすいとはいえ、１台分（６つ）装着しても１０分ほどで出来てしまいました。 実際に使用していないので耐久性は分かりませんが、雪道での効果はありそうです。 価格もお値打ちですし、緊急時の簡易チェーンとしては良い物だと思います。

手間要らずのチェーンにて数分で取り付け出来て取り付ける際の三点のバランスを左右対象にするのも簡単に出来るのでこれは買って損はないと思いますが耐久性は注意事項を守るのと雪道じゃない場所はチェーンの鎖に無理が掛かるので超低速又はチェーンを外される事をお勧めします。

耐久性：普通

さすが中華という商品です。 表示されている長さとは全く違います。 チェーンもねじれた状態で取り付けられていたり、微妙にサイズの違うチェーンが付いていたり。 使えなくはないかな？という意味で星２つです。 国産ではあり得ないクオリティです。

耐久性：普通

スパイク仕様のタイヤチェーンは持っていますが、予備に使用と思い購入を決めました、いま2つ予備と共に車に積んでいます、少し気になるのはタイヤ、ホイル側に傷がつきそうですね、薄いガードが有りますが直ぐに取れそうです。

耐久性：普通

先日装置外の大雪だったので緊急使用しましたが、事前に練習していたので取り付けは簡単で、十分凍った路面をとらえてくれたので助かりました。まだ一度きりの使用だったので耐久性は不明です。

鎖の接結部分がバリだらけでタイヤに傷が付きそうで一つ一つヤスリでバリ取りをしなければなりませんでした。こんなのはメーカーがすべきだし、検品もきちんとしてから送るべきでしょう。

耐久性：普通

金額的に仕方ないと思うが ラチェットのレバーの動きが悪く扱いづらい物が有ったのと 手で触る部分のバリが目立ち ヤスリがけしないと素手では痛くて操作出来ないのが気になった

耐久性：壊れやすい

価格安くラチェット式で取り付け楽。裏側の紐引っ張る工具付いてたがホイル形状によっては入らない。丈夫な針金で代用。片側10分程度で3ヵ所取り付け可能。

まだ使用していないので、耐久性等は分からない。ラチェット式スノーチェーンで取り付け簡単とあるが、もっと紙面による使い方の説明書があった方が良い。