商品レビュー

主にホイールナット用に購入。 これまで長年KTCの固定トルク型レンチを使っていたが、所有車のメーカーが変わり買い替え。 ホイールナット以外にも幅広く使えると思い、今回プレセット型を購入。 デジタル型も検討したが、長く使うのに電子部品の信頼性や落下等による破損の心配などがあったため、あえて機械式を選択。 頑丈で、調整機構の遊びも少なくカッチリしていてかなり高品質な作り。 全長が固定型420mmに比べ480mmと長く、腕の力をあまり入れなくて済むため楽に使えます。 ただし重さもかなりあるため、高トルク作業には適しているが、低トルク作業や持ち運びには使い勝手は悪いと思います。 校正が必要になるほどの使用頻度ではありませんが、持っていて損はないと感じました。 製造は、ヘッドが日本製でハンドル部分はUS製になっています。メッキの仕上がりも良いです。 トルクレンチの中ではかなり高価格帯になりますが、セール等利用して少しでも安く購入できればお買い得だと思います。

安くなっていたので購入しました。 まだ使っていないので、正確なレビューはできないですが今までも同トルクのトルクレンチを使っていたので、締め付けはあまり変化はないですがデザインがかっこよかったので、今後はKTCのトルクレンチを使うつもりです。 300まで出るトルクレンチもあるので、そちらもあれば整備が楽になるかなと思います。

値段はある程度しますがそれに見合った価値はあります。タイヤ交換時の作業内容の精度・信頼度が格段にアップしました。高級感もあり付属のケースで保管し大事に扱います。

工具といえばKTC。値段だけの値が有る作りのしっかりしたトルクレンチです。オイルの付いた手でも滑りにくいローレット加工は、握るだけでテンション上がります!

この前のモデルを使用していましたが、調整表示が見えなくなったので、買い換えました。 ローレット加工は握り易くてとても良いです。 長く愛用出来そうです。

同じKTCのトルクレンチで悩んで、こちらのトルクレンチにしました。作りもしっかりしているので使いやすいし買って良かったです。大切に使いたいです。

さすがはktcなので、作りがしっかりしています。 トルク数値もほとんどズレがなく、信頼できます。値段が高いだけの価値があります。

使い心地最高です！工具はKTCで揃えていこうと思います。

重厚感といい、使いやすさといい文句の付けようがない商品。

車を少し意義る程度ですが、これがあれば安心です。

とても気に入りました。 ありがとうございました。

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いつもお世話になっています。 迅速に対応していただきありがとうございます。 商品にも満足しています。 ありがとうございました。

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この度はありがとうございました。非常に迅速な発送と丁寧な梱包でした。また良い商品を期待してチェックさせて頂きます。

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素早い御対応ありがとうございます。またの機会がありましたらよろしくお願いいたします。

嫁さんのビートルのホイール交換用に購入しました。 KTC製でホイール締め付け専用のトルクレンチもあるけど、締め付けトルクが違う。 ナットとボルトの違いかな? スタッドレスタイヤからノーマルタイヤ等の交換は、一家の分を自分でやるのがいつもの事です。 送られてきた物はメイドインUSAとあり、日本製を期待していたらがっかりするでしょう。 スナップオン他の製品が、所在国では無い他の国での製造が気にならない方には、どうでも良い事ですが。 プリセット型を使ったことが無いのと、頻繁に使用する機会は無いので、「一流メーカー製」だからこの使い心地が最高だと思います。

今まで約35年仕事で使用していたプロト製(USA製)の物が破損したため買い替えです。 ヘッドがKTC製でアーム部がUSA製でグリップ部が金属製という事が購入のきめてです。グリップ部が樹脂やプラスチック製だと経年劣化で割れてしまう物も多く仕事でのハードな使用には向いてないからです。ヘッドがKTC製で破損時に交換出来る事も◎ですね。 このクラスのトルクレンチにしては多少アーム長が短いのが少し気になりますが使用上問題無しです。

しっかりと重量感があり、トルクの設定も安心感にあふれますね。何より美しい。長さも良く考えられていて、軽い力でナットを回せます。持っていて満足感の大変高い工具です。

アーム部分が、USA製とは知りませんでした。USAの深みのあるメッキがとても綺麗です。使うのがもったいないぐらいです。

油などで汚れるのでメンテナンスしやすいグリップがゴムやプラスチックタイプではないこちら購入。結局はアナログが良い

さすがKTC。高額な商品でしたが、欲しかったので購入しました。使うのがもったいないくらい。