商品レビュー

モモのベローチェ（35年使用して表面カピカピ）外寸３４ｃｍに装着。商品は３６～３８ｃｍハンドル用なので規格外。すっぽりはまり内側にしわが出そうだが大丈夫だった。外周とスポーク下部の縫えない部分に薄い両面テープで固定してから縫い始める。霧吹きで縫い目以外に水分を含ませ延ばすように作業した、多分有効な方法のようだが少し色落ちして手が黒くなった（皮の色は変わらない）。ハンドルが一部太い所以外は隙間なく完成。太い所は５ｍｍの隙間が出来た。皮にステッチのように糸が縫ってありそこに糸を通して縫うガイド糸タイプでとても縫いやすいが、ガイド糸の感覚が少しずつ変わるので、均等に縫えない所が出たが二度縫うなどして問題ない。奇麗に縫える技術もなく縫いやすいハンドルでもないので糸は黒を選び下手な作業が目立たず正解でした。付属の糸は約3.5mが２本あり、1本目の1m残しで一周終了、余った糸で握りの太い部分に補強で縫い増し。針は2本付属しているが尖ってない。縫い始めは革に通したかったので刺繍針を使用。自分は手汗が少ないので色落ちは大丈夫そう？実用的には拭きやすい革のが好ましいとも思った。本品の見た目は最高。

レーシングカーのような雰囲気を味わいたくて通常の革ではなくスエードを購入しました。 ＜サイズについて＞ スズキ・アルトFグレード（軽）の純正ウレタンスステアリングには何の調整もなく、そのまま取り付けられました。 このステアリングは直径37cm、太さは外周が100mmで、製品の幅は105mmですが、巻き付けるとすき間もなく幅が余る寸前くらいです。革は伸びやすいです。 ＜縫う作業＞ いろんなYouTube動画を参考にしました。 縫い始めと縫い終わりの処理がちょっと難しいです。ステアリングスポークまで長目に縫うと、スポーク部のたるみをなくせます。ステアリング部は糸のひっぱり強さを一定にするのがコツです。作業時間は90分くらい。 ＜にぎり心地＞ ソフトな感じで滑らないのがいい！革の厚さが2mmとありますが、実際は1mmくらいでステアリングがわずかに太くなる程度なので、ちょうど握りやすい太さになった感じです。縫込みタイプはステアリングとの一体感がしっかりしてます！

　はめ込み式のハンドルカバーを買って「失敗したな-」って思い、編み込み式を買い直すことにしました。どの商品にしようか迷いましたが、スエードタイプが珍しかったので本商品を購入してみました。 　取り付けに関しては、商品に同梱されていた説明書？に「編み込み式ハンドルカバーの取付方動画」のQRコードがあったので、それを見た上で取り付けました。本商品にはガイド糸が付いているため、確かに無理なく取り付けることができました( ^^)　ただ、始めと終わりの糸処理が難しくて、慣れてないのもあって少しダマになってしまいました(^^;)　まあ、この辺はご愛敬でしょうか。スエードタイプだからか、動画にあったようなシワもできず、けっこうきれいに取り付けられました。 　2,000円程度で気分が変えられるので、お勧めだと思います(*^^*)

本革のハンドルは汗で滑り、冬は冷たいのでスエード調のカバーが欲しかったので良い商品です。編み込みタイプはしっかりハンドルにフィットして純正ぽくて良いです。ハンドルの左右２分割で編み込みましたが、少し歪んだのと一部しわが出来てしまいました。気にならないレベルだと自分に言い聞かせました。すごく奇麗に取り付けるのはステアリングの形もあるし難しいですね。車種専用品を用意してほしいですね。ちなみに私はレヴォーグVNを希望します。

先日の日曜日にいろいろ工法を考えて作業を開始。そんなに考えることなくスムーズに終了しました。「案ずるより産むがやすし」でした。心配したのは編み上げていく内にしわが寄ったり3本アームのところはどうなるか心配でした。一目一目しっかり編んでいく内にピッタリ装着できました。使用感はGOODです。切り回しの時も手のひらにベストフィットです。黒に赤のひももドライブをそそります。言う事なしで☆六つでもいいくらいです。

車両入れ替えの為購入。前回はパンチングがしてある革製品をつけていましたが、汗で滑ることがあり今回はスエードにしました。触り心地は最高で、寒さ暑さを緩和してくれます。ハンドルカバーのような太さや握りにくさがない為、女性にもオススメです。昭和世代、モモのハンドルに交換した方は懐かしさを感じるかも！取付は1時間弱程度でした。コツを掴めば簡単に取り付けれますよ。

純正のハンドルが少し傷んできた箇所があり、ハンドルカバーを装着しましたが、握った感じが太くなり自分にはあいませんでした。 レビューを見て良さそうだったので購入しました。 施工方式は付属の用紙のQRコードの動画を見て学習し、時間はかかりますが出来栄えには満足度が高いと思います。作業時間は30分程度？値段的にも安く、触り心地もいいです。耐久性は不明です。

編み込みは30分くらいでできました。特に難しいところはありません。古くなり、べたついているダッシュボードにアルカンターラ調のシートを貼っているので、ハンドルもスエードのこの商品にしました。とにかく手にしっとりとなじみます。ハンドルが滑らなくなったので、運転が楽になり、疲れなくなりました。ハンドルを握るのが楽しくなりました。

２回目です。以前は赤ステッチで使用していました。初めて取り付けたので仕上がりが少しいびつでしたが自分的には満足していました。あれから約１年使用して表面がテカリ出したので取り換えしました。今回は失敗しても目立たないように黒にしました。編み込みが目立たないのでこれで正解でした。きれいに見えます。

カローラクロスにつけました。ハンドルが滑る感じが気になり こちらを購入してみました。 動画が肝心のところがなく(私だけでしょうか？) 見切り発車で編みました。 千枚通し？も準備したら始まりと終わりをもっと綺麗に処理できたかなぁと。 また時間のある時にチャレンジしてみます。 手触り 感触 はとても満足です。

2000円程でイメチェン出来て大変満足しています。 取り付けの際は、ハンドル径が細かったため太くするのに少々加工しましたが90分くらいで完成。 取り付け後は、重ステの車ですが滑ることも無く、触り心地も良く満足しています。 耐久性はわかりませんが、その際はステッチの色違いをリピするかも。

使用感は抜群に良いと思います。ハンドルが滑らないし、冬でも冷たさを感じません。 ただ耐久性は１年半くらいで、スエードのザラザラが剥げてきます。外駐車で太陽ガンガンのせいもあると思いますので、ハンドルカバーかこまめにフロントガラスのシェードを使えばもっと長持ちするのではと思います。

デリカD5に取り付けました。スウェードで滑りにくく、自分には細かったステアリングが少し太くなって丁度良くなりました。長距離ドライブもこれだけで楽になりそうです。作業自体も1時間も掛からずガッチリ着いてます。耐久性は分かりませんが、この値段なら2年位持ってくれれば良いかなぁ。

針の先が丸くなっているので革を突き刺して糸を通すのに苦労した。付属の施工のやり方の紙には糸が足りなくなると書いてあり不安になったが、全然あまった。やり方のYouTubeを見たが無声で凄くわかりにくかった。スエードの質感はスベスベしていてイメージのスエードとは違った

編み込みは、時間と腰と指が痛くなりましたが、糸を張りながら編むコツをつかめば、ヨレる事なく装着する事が出来ました。アルカンターラの触り心地は、汗で滑る事なく、夏もウレタンほど熱くならず快適です。ハンドルヒーターもちゃんと暖かさを感じます。良い買い物が出来ました。

手続きしてから完了まで迅速な対応ありがとうございました。届いてすぐに取付けしてみました。手に馴染む感じでとても良いと思いますが編み上げる糸の色が明るい赤なのでもう少し落ち着いた赤色だと派手にならず良いかと思いました。でもとてもカッコイイハンドルになりました！

施工もしやすく短時間で簡単に取り付けができましたが付属の針の先が丸いので、最初に皮に糸を通す際に中々貫通できず、家にあった太めの縫い物張りで皮に糸を通すのに代用しました2本あるうちの一本の針は先がついていると助かります、質感もよく大変良い商品でした。

真冬に素手でハンドルを握っても冷たさを少しでも解消したく購入。取り付けは午前中だけで簡単に出来ました。握った感じも太くなり概ね満足です。赤ステッチにしましたが、陽に焼けて色が抜けるかも？黒にすれば良かったかも？その時はまた買って取り付けます。

編み込み自体は網目を間違わなければ比較的に楽にできました。 ただ編み込みした後に紐をどの様に処理したら良いのかの方法もあると良いと思います。 装着した感触は非常に手触りも良くて良いです。 スエードのパターンがもっとあればリピートしたいですね。

編み込み式のハンドルカバーは 取り付けに時間がかかるのですが、 出来上がると被せるタイプとは違い あまり太くならずにスッキリして居て かなり車に乗るたびにいい気分になれます。 スエードは初めてですが手に馴染み 気持ち良い触り心地で気に入りました。