商品レビュー

買って一年以上使っています。 大きすぎるというレビューありますけど、バイクのシルエットがわからないから、逆にいいと思います。私も隼(GSX1300R)ですが、まったく問題ありません。一寸大きめでちょうど良いです。 厚手で、防水性能もそこそこあるので、簡単な屋根のある駐輪場ですがちょっと風があると雨が入り込んで、屋根がないのと同じ状態なのですが、重さもそこそこあり風で飛ばされることもなく水弾きもとても良いので重宝します。 マフラー熱いまま、カバーをしてしまったことがありますが、特に影響はありませんでした。 取っ手の部分は、劣化により8か月くらいでちぎれてしまいました。 前後に、ロックの穴があるので、前後輪にチェーンロックがかけられます。 真ん中下に、風で飛ばないような紐がついているのですが、左右どちらでもつなぐことが可能ですので、車庫の位置を選ばないでいいと思います。(たいていの場合、紐をつなぐほうがどちらか決まっている)

09年式 BMW F800Rで使用。最初２Lを購入しましたが、トップケースがある為に後輪が半分隠れずに３Lに買い替え。 (トップケースを外すとジャストサイズ）ハンドルまわりは余っていますが、丁度いいサイズです。 以前使っていたコミネのカバーに比べると、生地が軽いし薄いようにかんじますが、今のところは問題なくマフラーで溶けたりもしていません。 後は耐久性があってくれれば嬉しいのですが。 追記 ３ヶ月使用後、赤と青の持ち手は切れ、日焼けの色あせが多少あるものの撥水は問題なし。 問題は裏の縫目に貼ってあるテールがベタベタしトップケースにくっつき若干跡になってしまった。 それと裏の布地に湿気などで水滴が付くと、色落ちするのか垂れた水滴で白い水玉があちこちに。すぐに拭けば問題ないのですが、放置すると水拭きだと結構擦らないと落ちない状態に。なので星２つに変更。

今まで購入してきた１万円以下の安価なバイクカバーは全て劣化で弱って破けていましたが、この製品はちょとやそっとじゃ破けないのが手に取ればわかる丈夫さです。スポーツバックの生地のような感じで少しくらい引っ張ってもビクともしない安心感です。代わりに重さがあるのですが、前後色違いで手で持つ紐部分があるので、かぶせる際の方向もわかりやすいです。左右はらしたでワンタッチ連結できる紐は連結が左右２か所あるのでどちらか好きな方で外せます。これなら長持ちしそうです。

2ヶ月位は、特に問題は有りませんでしたが、3ヶ月を過ぎた頃から、色アセして黒とは言えない色になってしまいました。雨の後中はビショビショで、カバー外して乾燥させないと腐食等心配になります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　取手のバンドは持った事が無いのに切れてボロボロになりましたが、本体は今のところ大丈夫です。　　　　　　　　　　風でこすれてスクリーンが、傷になるような事は無いようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GSX-S1000Fに使用していますが、長さがかなり余っていますので、２ＬかＬでもＯＫかと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

私はカワサキZXR400に使用しています。本商品を知る前は、Y'sギアのカバーを使っていました。それと比較して、車体の覆い易さ、カバーの丈夫さは本商品が断然良いと思います。特に前側のゴム絞りは便利です。私は普段、フロントタイヤを保持するスタンドを使用して保管しているのですが、本商品ならばゴム絞りのおかげでスタンドにもバッチリフィット！カバーもよくリサーチして購入するべきでした。

3Lを購入してまだ被せただけですが、HONDA X4ではほぼﾋﾟｯﾀﾘでした。ﾐﾗｰの位置が少しｽﾞﾚ気味(ｶﾊﾞｰのﾐﾗｰ位置の後ろより。X4のﾐﾗｰ位置が高い？)なので前のﾀｲﾔ下まで(ﾐﾗｰから前方向)たるみはないです。 ﾛｯｸﾎｰﾙがもう一回り大きい方が使いやすいように感じましたが、風によるﾊﾞﾀﾂｷを考えればいい大きさなのかも。ｶﾊﾞｰ下の紐は長さ調整も可能です。 袋も付いてます。

リピートで、1年ちょっとで、色あせてくるので、気になって買い替え。性能的には全く問題ないのですが、直射日光に当たるからでしょうか、割と白くなって来ます。 そして、最近買ったものは、カバー上部に付いてた、赤と青の取っ手がなくなっていました。仕様が変更されたのかな？ 無くても問題ないんですが、カバーを外すときに持ち手の取っ手は重宝していたので、ちょっと残念です。

カバー自体はしっかりした素材で風が吹いてもばたつきしにくい。雪にもつよい感じです。 ただ、溶けない！と、大きく表記してあるのにカバー下部を留めるベルトがビニール製で見事にマフラーの熱で容断しました。危うく風で飛ぶ所でした。ベルト部分は100均以下の材質です。お気をつけ下さい。ベルトが切れたことよりマフラーに残った汚れの方がショックです…

今まで買ってきたバイクカバーはだいたい劣化し、バイクから外すときに破けて終了となっていましたが、このカバーは厚手でかなり強いです。ただ、日焼けの色褪せはかなり進行が早く、カバー表面にある取手状のものは、半年で劣化して裂けて取れてしまいましたので、残念マイナスポイント付けました。バイクカバーとしては長く使える品だと思います。

何度もリピートしています。 とても良い。日の当たる場所だと1年ちょっとで色あせてきますし、カーポートの下（雨が当たる）の場所では防水機能も落ちてきますが、とても厚手でカバーかけやすい。そして、マフラーが熱くても保護布（？）のおかげで溶けたりこびりついたりすることもないので重宝しています。

ＺＸ１０Ｒに使用しています。 少し大きめかと思いましたがレプリカモデルでもリアタイヤがすっぽり隠れてよかったとおもいます。 生地も厚めで長持ちしそうです。 耐熱に関しては、試していないのでコメントできませんがマフラーに当る部分に耐熱シートがついていました。 この商品を買ってよかったです。

厚手でつくりも丈夫です。たいへん良い買い物ができました。 ただ1点気になるところはチェーンロック用の穴の位置です。 20cmほど上側にあればチェーンが地面にベタつきしなかったと思います。湿気等でチェーンロック本体の傷みが早くなってしまうように思います。ということで今回は★4つです。

3年使用した感想。とても丈夫です。耐水性もあり簡単に破けることもなく停車後すぐにカバーを掛けても溶けません。 屋根のないところでの使用だったので、色あせや取っ手部分が取れても問題なく使用出来ました。最近少し破けたので買い直す事にしましたが、屋根のないところならオススメです

商品が来て楽しみにして生地も満足ですがGSX1300Rではサイズが大き過ぎて前後のゴムも全然効いてなくて保管場所が表の屋根だけなのでぶかぶかで残念状態でした、サイズは3Lより2Lの方がいいかもです。とにかくサイズの寸法は確認した方がいいですよ。

バイクカバーを買う時、サイズを見て買っても小さい事があり、ヒヤヒヤしていましたが十分過ぎる設計ですっぽり覆うことが出来ます！ 防熱防水加工されているので生地も厚みがあり、風に吹かれてもパタパタする事が少なそう！いい買い物をさせていただきました！

2008年式 隼に購入しました。生地はかなり丈夫そうです。防水性もかなり良いと思います。サイズはやや大きめです。ワンサイズ小さくてもいいかもしれませんね。あとチェーンロックを通す穴が少し小さく赤男爵のバーロックが通し辛いです。

バイクカバーは何度か購入しましたが、これは生地の厚さも十分でしっかりしています。車種別の表記もあり安心して購入できました。もう少しだぶつきを絞れるベルトがあると良いと思いますが、良い買い物ができました。おすすめです。

梱包は良かったです。 商品については前後輪スタンドで立てているのでレプリカであっても3Lで購入しました。予想以上に大きくて正直驚きました。 レプリカならサイズは標準あるいは小さめの購入をオススメします。

CB1300SFに使ってますが本当に溶けません。停車後、即被せてますが大丈夫です。ただ、半年でかなり日焼けして色が抜けてきています。日が当たる側だけ抜けています。色以外の表面の劣化はまだありません。

ドラッグスター250です 高さがないため下に生地が かなり余ります。 雨が降った後へんにたまるので 面倒でした。 生地は申し分ないですが いい生地すぎて重いのでシート とるのがおっくうです