商品レビュー

YouTube の投稿を観て。アースチューニングってよく分からなかった。 YouTube では、銅を編み込んだモノがエンジンの熱を奪って燃焼室の温度を下げる（燃焼室は、冷えていたほうが良い。例えば、ニトロチューニングで、燃焼室の温度を下げつつ、酸素濃度を上げて、パワーアップする）ことにより、燃焼効率を上げるような説明でした。 でも、アースってことは迷走電流を上手く逃して燃焼効率を上げるような説明が、ショッピングの謳い文句になっていました。 どっちやねん？とツッコミ入れつつ、配線カテゴリー部門トップの売り上げを信じて、購入。 結果を言うと、アクセル少し開けただけで、かなりの加速感を感じました。 ただし、このショップが言っているように、パワーアップではない感じ！ トルクのパワーバンドが広がって、早めに加速して、結果、シフトアップ•ダウンが速くなる感じです。 実際、AGS車って5速に入るのに時速50キロ出ないと入らないようなんですが、比較的短時間で、そのスピードに達しました。 トルクフルってことは、燃費も上がるので、良い買い物だと思います。

ターボ音のうるさい感じがなくなり、シフトの繋がりやすくなり、燃費もよくなる？ と言うらしいので付けてみました。 確かに、エンジンを付けると静かです。そして、シフトが繋がりやすい。とても快適。 そして、安定して走ることができるようになりました。エンジンブレーキの反応も良いです。 アルト５AGS系でMTモードで乗る方は、運転が楽しくなりますよ お金がないので、まだパーツを変えられないという方でも、この商品だけでも付けてみてはいかがでしょうか。

エキマニカバーから車体にアーシングするのに使いました。被覆のビニールは溶けるので、はがしました。 純正で付いているアーシングは外しました。 取り付けてエンジン音が静かになりました。 加速がスムーズになり、高回転まで気持ち良くふけます。 なのでとても乗りやすくなりました。取り付けて良かったです。 36アルト用ですが、長さが足りれば他の車種でも取り付けできます。

私のアルトはAGSではなくCVTなのですが、この商品を取り付けて、明らかにアーシング対策は必要なのだと確信しました！特にこのプレミアムアース極を取り付けてテストドライブをした結果、スタートからもたつきも無くスムーズにしかもトルクフルに加速したのには驚きました！ コレは買いです。フジモンさんいい物を開発してくれました〜

アルトターボRSに取り付けました。 なんと無く軽い感じで無いよりはマシかと取り付けたんです。 これがビックリするほど動き出しがスムーズに！ あくまでも個人的な意見になりますがこんなに変わるものなのかと感動しました❗️ オートマモードでゆっくり走り出し等にギクシャクする方にはオススメかと思います。

取り付けをしてから給油を2回しました。平均17.5〜18.5km/㍑の燃費でしたが、取り付け後は2回とも19.3km/㍑でした。ちなみに 装置車輛はアルトワークスです。 AGSのギクシャク感はマニュアル モードですと、少し改善された様な気がしますが、余り体感は出来ませんでした。

プレミアムアース極とボンネットアースの両方を取り付けてから、燃費は徐々に上がっています。現在20.2〜20.5㌔走っています。 当方車両、アルトワークスAGS 4WD.ECUチューン(ハイオク仕様) マフラー、フロントパイプ交換済 燃費改善の効果の有る商品だと思います。

①のんびり走る時、明らかにエンジンが静かになりました(^^)②元気に走ろうって時、レスポンス、吹け上がり、良くなってます！ ③AGSマニュアルモードの変速時のクラッチの繋ぎ方が良い方向になった気がします(^^) フジモン様今回はありがとうございました。

皆さんレビューを見て購入。ＣＶＴ車なので、ＡＧＳ車と比べても効果は？ですか、年数も立つのでアース強化という意味で購入しているので。ただ発進のもたつきが良くなった感じがするので、ここと同じ所にアースがついている車に使えるかなと考えてます。

既に色々ついているので単体での効果があまり感じられないのですが、 若干レスポンスが良くなったかと思います。オーディオの音質も若干変わったかのように感じられます。 AGSの方が効果が大きいらしいので、MTでは分かりにくいのかもしれません。

AGSmoothに交換後、ボンネットアースの前に取り付けました。取り付けは5分も掛からないですが、効果はハンパじゃないです。静かなエンジン、スムーズな吹け上がり、オーディオの音量を2～3下げても充分聞こえるようになりました。

ターボＲＳ２０１８年モデルにとりつけしました。最終モデルでもともと変速ショック少な目？なのか劇的変化はありませんが、Ｄモードにて変速タイミングの変化（ズレ？）のような感じがでています。今後のＡＧＳの学習に期待します。

ストアーさんの対応が早く注文から商品到着まで早かった。取り付けは純正のエンジンから、ボディに繋がっているアース線の上に付けるだけなので簡単にできます。効果はレスポンスが良くなり、高回転の回りが良くなった。

クセがすごいha36s 5AGSのシフトチェンジがマイルドになればと思い購入&取付けしました。 予想を超える変化に満足しているものの、当然の事ですがエンジンブレーキまでマイルドになってしまいました笑笑

他の方のレビューにもある様に、まず驚くのは1速から2速へのチェンジのショックの少なさ！そして、エンジン音の静かさです。 この手の商品は昔からありましたが、この商品は別物！ 買って損はありません。

エンジンが静かになった気がします。 アイドリングストップからエンジンが、かかる際にスムーズになりました。またエンジンの吹けあがりが良くなりました。冬場なので静電気対策にもなると思う。

取り付け後の印象は車がスムーズに走ると思いました。静電気がこんなに車に対して影響をあたえていたかと思うとビックリです。アーシングで車が元気になって嬉しいです！

アルトターボRSに取りつけてみましたが、特に変化は感じられず、後から取りつけたアドパワーの方がアクセルレスポンスも良くなりそちらの方が効果が実感できました。

商品が届きました。 商品につきましては、造りがしっかりしており、期待値以上でした。 説明書も付属しており、取付けし易かったです。 有り難う御座いました。

想像以上の幅広ケーブルで取り付けが心配でしたが、全く問題無く取り付けできました。端子のカシメもしっかりしていて良い商品だと思います。