商品レビュー

違った容量のバッテリーで試しています。バッテリーの良し悪しがもう少し早く知れたらよいのに。

以前のタイプが充電出来なくなった為購入。 高いパッケージ日本仕様のjpもありましたが説明書日本語表記ありでしたのでこちらの物を購入 ワンタッチコネクタ-アイレット丸穴内径は10.5ミリでNG、以前のコネクタ同形状でしたので、そのまま接続 アイレット丸穴は、サイズに合わせて別売り買わなくても丸穴端子だけ変更すれば良いだけですね

本機到着の翌日にバッテリー液量を確認・補充後にさっそくマツダアクセラiSTOP車をメンテナンスモードで充電。 約11時間でほぼ全自動充電完了。 車載のアマチュア無線機で表示する電圧では充電前に比べエンジン始動直後の電圧降下も少なくなりました。 ディーラーでもCTEK製で充電しているので迷う事なく本機を購入しました。

セカンドカーがほとんど乗る事がないため、バッテリーのキルスイッチを取付けていますがキルスイッチをＯＦＦにするたび電装機器がリセットされ、イチから設定するのがめんどくさく月に１回ぐらいは充電も必要なためこちらの商品を購入しました。バッテリー上がりの心配もなくなり、急に乗ることがあっても安心して発車できます

新車登録から3年経過した軽自動車ですが、主に買い物とかチョイ乗りに使用しています。 充電不足を解消したくて購入しました。 本体も小形で取り扱いも簡単で助かります。 一昔前の充電器より進化していて、過充電でバッテリーを痛める事も防げて最高です。

商品自体は、問題なく使用出来ています。唯一だったのが、電源差し込みの片方が特殊な形で、ある程度緩めの差し込み口には、差し込めるのですが、私はタイマーには入らずちょっとあせりました。しかし、2mmほど削って問題なく使用出来ています。

謳い文句どおりに、使い方は簡単です。説明書もちゃんと日本語版が付いており何の問題もありませんでした。製品の両側から出ているコードを上手く折り畳むか、製品本体をある程度高さのある所に架けるなど、片付けの際は一手間かかります。

以前友達から借りて弱ったバッテリーを復活できました。けっこう、優れものです。駅なしタイプには充電と放電を繰り返しながら。充電していくので復活し他の出探して購入しました。又取付たままにもできとても良い商品だと思います。

いつもバイクのバッテリー管理にCTEKを使用しております。今の物は10年くらいプロテクター付きで使用しており、まだ使用に問題ありませんが、最新のCTEKが欲しくなり購入しました。まだ使用してませんので、星4つです。

さすが安価なだけの事はある商品で、本国仕様かと思いきや某東南アジア製のシールがべったりと貼られておりライセンス生産してるのか日本語を含めて数カ国語の取説が付いているので 操作上は問題なし。評判通りの性能のようです

今まで趣味の車、バイク、ジェット、スノーモービルは、毎回バッテリーを外していましたが、面倒になってきたため、今はシーテックを繋いだままにしてます。 年一しか乗らなくても、大丈夫みたいです。

機器自体は特に問題なく使えました。 ただし、日本語の説明書はありませんでした。 you tubeの動画説明では、収納袋の裏側に 配線図が有りますが本品にはありませんでした。

毎日乗らない車輌にはバッテリーチャージャーは必須で、その中でもCTEKは安心して使用出来ます。MXS5.0はAGMの切替機能が付いているのでオススメです。

自動車、オートバイにも使える商品で、トリクル充電出来るので、安心して使用出来ます。 暗電流しています自動車、オートバイにも使えるので、安心します。

充電器の王道CTEKと言った感じで説明の通り繋ぎっぱなしでバッテリーの寿命も延命出来、使い勝手も良くガレージライフにはお勧めの一台です。

バッテリーの寿命が延びると思い購入しました。バッテリーにコネクター装着しているので、接続が簡単にできるので、便利です。

この度はありがとうございました。 また機会があれば是非宜しくお願い致します。 使用してみて好材料ネタがあれば投稿します。

素早く手元に届いた点は評価。 日本語説明書が、非常に分かりづらいのと比較的充電に時間が掛かる点がイマイチ。

他のレビュー通り問題無し、いい商品でした

まだ未使用で星4ですが、期待の星4です。