商品レビュー

86/BRZのミッションはアイシンのTL70です。1→2が入りづらい個体があるようです。シフトレバーガイドとのクリアランスを微調整する事で改善出来るようですが、特に冬季の入りづらさは毎年苦労してました。根本的な解決にはならないですがこのオイルに変えたらかなり改善されました。添加剤によるものなのか少しヌルッとそしてスコっと入るようになりました。

今まで、ワコーズのスーパーMTを使っていたのですが、今回試しに、こちらのビリオンを使ってみました。ワコーズも良かったのですが、ビリオンは更に良かったです。ギヤの入りが良くて最高。

冬に純正のギヤの入りが悪くなりオイル交換しました、 冷えてる時は純正の方が派入りが良いです、気温が上がって今はとてもいい感じです、 低速時のギヤ鳴りみたいな音も緩和されました。

マニュアルのBRZ乗りはなかなかの確率で入れているオイルです。 冷間時の2速へのギヤの入りが悪いのは自分の車は変わらなかったですが 他のギヤはスコスコ入ります。

随分前から良い評判を聞いていましたが高額で躊躇していました。今回思い切って買いましたがとても良いフィーリングで過去1の感触です。多分リピします。

値段は張りますが各種媒体で評判が良いので使用しました。結果、添加剤を入れても治らなかった3速のギア鳴りがピタッと止まりました。再購入しました。

86専用オイルなので、数量（2.2L）ピッタリです。街乗りであれば、このオイルで充分ですが、サーキットで走るとギヤの入りに不安があります。

これ入れとけば取り敢えず間違いは無いと思います、いいオイルでは無いので几帳面な方は考えた方がいいかもしれないです。

専用品となっているのに少し足りない気がしました。なのでほんの少し多くした方がいいんじゃないかなと思います。

BRZのギヤの入りが渋いので評判の良いこのオイルを購入。 交換する前よりも少し入りが良くなった気がします。

純正は、75Wシングルなので少し硬いと予想しましたが 全然許容レベルです。 保護にも良さそうです。

初めて使ったけど、高いなぁ でも86大切にしたいから、リピートするんだろうな

gr86のミッションオイル量にピッタリで無駄が無い所が良い

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

丁寧な梱包の上、早急な発送ありがとうございました。 まだ、使用していませんが、サーキット使用で良ければ再購入します。

色々試してみましたが、ミッションの当たりがもっともスムースです。専用というのはそれなりに説得力があります。悪名高い「ガラスのミッション」ですが、これに行き着いたあとの３年余りのサーキット走行でも問題はありません。

2速に入れた時のガッコン音が、かなり抑えられました。価格はしますが私的には大満足です。全体的にマイルドなシフトフィールになる感じがします。 あと、容器がプラ制なので処分しやすいのもポイントだと思います。

今のところジムカーナ練習会及びショートサーキット走行に使用しています。 ガラスのミッションと言われている86ですが非常に入りが良く、問題なく快適に使用出来ています。良いオイルだと思います。

これまでワコーズのスーパーMTを使っていました。どちらも良いオイルと思います。 冬の冷寒時のフィーリングがどうなるか、ワコーズとの違いはあるか、楽しみです。