商品レビュー

７/１８にムーブカスタムX ＳＡ（LA100S）を中古で購入しました。 後、３．０００Kmでちょうど５０．０００Kmになりますのでそのタイミングで交換します。 高耐久性との事で、楽しみにしています。 交換後の評価は、また後程レビューします。

22日にプラグの交換予定です。1週間前にもう一台の車プラグ交換をしてエンジン音が静かになりびっくりしました。後は燃費がどれだけ良くなるか計算する予定です。次回購入時もこのプラグを購入したいと思うぐらい良いプラグです。

LA100Sムーブのプラグが交換時期が過ぎていた為、今回購入して交換しました。　する前とした後を乗り比べると調子が良くなったかなぁ 安価で購入出来たので、助かりました。

安い！ イリジウムタフは、色んな車種に使用しましたが、とにかくイイ！今回は、走行5万キロの車に装着。それでも効果が分かる。さすがです。

カーショップなどで買うより安い 個人で交換できるならオススメ 10万キロ行かないくらいで交換すれば あとは乗り潰すだけかな(笑)

ノーマルプラグの劣化がひどかったので交換。 アクセルレスポンス及び燃費もある程度回復しました。車の調子が戻った感じ。

取り付けはまだですが、DENSOさんで間違いはないでしょう。 イグニッションコイルが揃ったら交換を行う予定です。

長寿命で安心感があるのでイリジウムに交換しましたが、当然問題なくエンジンも好調です。

良い商品が安く買えたので良かったです。前にも買った商品なので、持ちが良いです。

大変レスポンス良く対応していただいたと思います。

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とてもスムーズな、発送で助かりました。 梱包も丁寧でよかったです。 また機会が有りましたら宜しくお願い致します。

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無事に商品の方、届きました。迅速な対応で安心できました。また機会がございましたら、宜しくお願いします。

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迅速丁寧なご対応ありがとうございました。

新車から10年目の車で、今回3度目のプラグ交換で初めて純正以外を購入しました。 エンストするほどのボロボロ純正プラグからの交換だったので、凄く走りは良くなりパワーアップしたように思えますが、新車時を超えたのか、新車時により近付いたのかは判りません。 バッテリーも純正よりもランクの高い物に換えているので新車時よりも走りが良くなったと思いますが、気持ちの問題かもしれません(笑) 古いプラグよりは凄く走りが良くなったので、燃費をキッチリと測ってレビューへ書き足したいと思います。 ☆ガソリン150リットル約2000㎞ほどの通勤で大雑把に燃費を計測した結果、残念ながら燃費の飛脚的向上は確認出来ませんでした。 途中オイル交換もしましたが、燃費が良くなったという実感は得られませんでした。

中古車で購入したトヨタ ピクシス。 ずっとリッター２０数キロは走っていたのに、急に２０キロを割るように...。 ググってみると、プラグが原因になる場合もある、とのこと。 YouTubeを参考にプラグを外してみると、電極が短くなってる！ 速攻でポチって交換！ するとすると、燃費が以前より少し良くなったでけでなく、エンジン音が静かになるし、加速もスムーズに！ 交換して大正解でした！ 写真① プチプチ封筒に入って届きます 写真② プチプチ封筒の中はこんな感じ 写真③ 箱潰れはありません 写真④ プラグの電極部分はプラスチックで保護されてます 写真⑤ 新品プラグの電極部分 写真⑥ 取り外したプラグの電極部分（白金が飛び出て見えるように電極が短くなってます)

長寿命のイリジウムプラグなので多少高価ですが、走りについては従来のプラグと大きな差はあまり感じられませんでした。 しかしながら、従来のプラグ使用時より燃料の消費が緩やかに感じられるので、燃費には効果があるかも知れません。 しばらくデータを取って、再度レビューしてみたいと思います。 再レビュー:当方L275型ミラに取付けました。上記にも書いた様にパワーに関してはさほど体感出来ないと思っていましたが、以前よりも高いギヤで走れる様になった気がします。燃費に関しては効果覿面で平均20㎞/lが22〜24㎞/l程走るようになり大変満足しています‼

　我が家ではリプレイス用として定番になっているIRIDIUM TOUGH。イリジウムプラグと言ってもピンキリで、その点この製品はコスパが良いプラグだと思います。型式が変わっても営業車にはずっとこれを使っていますが、信頼性は抜群です。写真のプラグは、前回純正のプラグが9万km強で失火が出始めたため交換したNGK製です。焼けは良好に見えますが、これも10万kmに達する前に時々失火が起きていました。今回は自分で本製品に交換しましたが、今のところは快調です。ここからさらに10万km走れるかな（延べ30万ｋｍ！）？

配送が早くすぐに使用でき助かりました。交換後はエンジン音が静かになり交換の効果が実感できました。 まだ６万ｋｍでの交換で使っていたプラグの摩耗も多くはなかったのですが、イグニッションコイル保護の為にも早めの予防保全として交換しました。NGKよりもコスパがいいのでこちらを選びました。

プラチナプラグを格安な値段で購入できて満足しています。軽自動車を乗り始めてからずっとこの商品を購入しています。今回は定期点検と一緒に交換したのですが低中速域は余裕で走れますがキックダウンした時や高速走行した時は車の特性上、パワーが無いのでプラグではなく車両の問題だと思いました。

Ｌ３７５Ｓタントスローパーが10万キロ超えで交換しました。純正が2万キロで失火。その後ＣＨＡＭＰＩＯＮ９４０８イリジウムに交換。問題無く使用していましたがこちらも8万キロ超えとなったので交換しちゃいました。（外した９４０８は予備としました）やっぱりイリジウムが持ちますね。