商品レビュー

到着して持って見たところバッテリーの重さにビックリ。こんなに重いものを送料無料とは申し訳ない気持ち。 バッテリを交換したらアイドリングストップも正常に戻り購入して良かった。 また、注文して数日で届き迅速な対応に感謝です。

量販店で買うよりもかなり安く買えました。 取り付けたばかりですし効果を体感できる物ではありませんが、これでまたしばらくはバッテリー上がりの心配なく安心して車に乗れます。

到着まで早く、毎日車を乗る私には大変助かりました。製造ロットが新しく消耗品にはありがたい事ですね。　ありがとう！ 使用済品の回収も有ると助かります。

この品質でこの値段なら大満足です。 ディーラーに依頼すると同じ様な商品が47千円 するとのことで次回も購入させて頂きたいと思います。

注文から商品到着までスムーズにお取引できました。おかげさまでアイドリングストップも含めてエンジン始動は快適です。

やはり、バッテリーはユアサですね。 文句無しの始動力。 店頭で購入するよりも、ネットで購入した方が、断然お得。

車のバッテリーが弱っていましたが、直ぐに納入され、充電も100％されており満足です！

扱いやすく丁度良いので注文しました、メーカー品なので安心して装着できます。

安く購入できて満足です。品質も高いと思います。

初めて利用しましたが、配送とても早いです、

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

敏速な対応ありがとうございました。信頼のできるショップです。また何かありましたらよろしくお願いします。

海外製も安価に購入できますが、国内メーカーの信頼性から継続してこれを購入しました。製品に関しては、容量の大きいものを選んでいることもあり非常に安定していて問題ありません。４年で交換しました。但しこのバッテリーはメンテナンスフリーではありません。注水が必要です。その確認方法が電極版とバッテリー液との歪みで確認する方法で、これは非常に判り難い。私は多く注水してサルフェーションを起こし、取付ステーに希硫酸の粉が付着しました。私の走行距離（年間3000km）だと、車検ごとの点検で十分と思われるので、正規ディーラーにお願いした方がいいと思いました。またタイヤメーカー系のショップ（Ｄタイヤ系）で購入交換したことがありますが、２回バックアップ失敗、１度は希硫酸をこぼしたのか、数日後にフェンダーの塗装剥離となり、高い塗装費用が掛かりました。現在の充電器にはバックアップ機能付きものもありますし、安価で廃棄バッテリーを引き取ってくれるGSもありますが、やはり信頼性を考えると正規ディーラーでの作業だと思います。私は担当営業マンにお願いして、持ち込み有料で行ってもらいました。それでも安価でした。

新車購入から４年経過して寒い日のエンジン始動で弱ってきた感があり、交換のため購入。 18,800円で購入し、更にポイントも付くのに対し、イエローハットでは全く同じ商品が38,800円で売っていました。ネット販売の商品はかなりお得ですね。 バッテリー交換は、至って簡単なので、ネット購入するのが一番良いです。 因みに、Dラーで交換しても、4万円前後する様です。 唯一の難点は、持ち上げたりするために「とって」が付いていて、交換後にはバッテリーから外すものだが、とにかく取りにくくて固すぎる。外れて落とす時大変だからか頑丈にしているのだろうが、簡単に外れないのはイラッとする。 交換後は、寒い朝でもストレスなくパワフルに始動しました。 GSユアサの商品で最上級モデルなので、不安なく使えます。 このレビューをお読みになりましたら、「いいね」ボタンを押してくださいね！ お願いします🙇🏻‍♂️

以前から口コミで高品質バッテリーのユアサバッテリーが気になっていました。 アイドリングストップ対応で長持ちするとの評価でしたので、車検後、4年使ったスバルの純正バッテリーから交換しました。 ディラー、オートバックスに比べて価格が半額でしたのでとても満足しています。 私は、レヴォーグに乗っていますが、以前はアイサイトを使い、エアコンを入れて走行していると電圧が12Ｖ以下になり、少し不安でしたが、交換後、14Ｖ以上で安定しています。 自分で交換して、近くのエネオスGSに廃棄バッテリーを持ち込みました。 因みに、廃棄バッテリーの料金は無料でした。 取手は取り外し可能ですが、紛失防止の為、つけっぱにしてます。充電確認のインジケーターが付いています。バッテリー液は補充タイプとなっています。

某青いバッテリーが1年5か月程度で頻繁に上がってしまい製品不良とも思いましたが、テスターでは不良判定が出ないため補償も使えず、不信感をもったため本商品に交換しました。 交換当初は、暗電流やオルタネーター等車両側の原因も排除しきれず、不安に思いながら冬山に行ったり厳しい時期に使用していましたが、先日のバッテリー点検で充電容量・健全性ともに100%の判定が出ましたので、車両側には問題がないという確認も取れ、同時に某青いバッテリーは短寿命であったことが分かったとともに、本商品が問題なく性能を発揮している証左ともなりました。 新車当時に付いていたバッテリーが4年半問題なく使用できたので、少なくとも3年は交換なしでいきたいですね。期待しています。

GSユアサの最高峰クラス、アイドリングストップ対応の高性能バッテリー。 普通車に使えば、もっと長持ちの36ヶ月10万キロ保証。 当方、cx-5keに使用してかれこれ5年は持ってます。 この度は知り合いに頼まれてラクティスに装着しました。 値段の差が性能の差であるところもありますが、KHAOSも素晴らしいですが、こちらのエコアールRevolutionは個人的に誰にでもおすすめ出来るコスパの良いバッテリーだと思います。 ISS車輌であれば、こちらのRevolutionをオススメします。クイックチャージでちょい乗りの方でもとても長持ちします。 ローエンドからハイエンドまでありますが、トラブルをしてレッカーする事等を考えると、断然こちらです。

５年目車検前の点検でバッテリーがヤバいよって指摘されたので、見積もりを依頼したところ、45000円ほどの金額が提示されました。 いつものようにYahooショッピングで検索したら半額以外で購入できる事がわかりました。 次に交換可否をディーラーへ確認したところ、交換のみはＮＧと言われてしまいました。 ダメ元で近所のイエローハットへ聞いたら、なんと2200円で交換、古いバッテリーの廃棄までしていただける事がわかったので、即購入しました。 結果、タイトルのとおりディーラー見積もり額の半額以外で交換完了しました。 ちなみにイエローハットで購入した場合もディーラーよりちょっと安いだけでした。

先日、購入後５年目になる車を車検に出したところ、整備士の方から「特に悪いところはありませんでしたが、まだしばらくは大丈夫ですがバッテリーだけはだいぶ弱ってきていますね」と言われました。そして「この車のバッテリーはアイドリングストップ車用のものなので純正品で交換には工賃込みで3.5万円くらいになります」とのことでした。あまりに高いので自分で調べたところ、ここのショップのこの製品を見つけ、およそ半額で国産有名メーカー品を購入できることがわかったので、思わずあわてて購入してしまいました。まだ交換していませんが、近いうちに自分で交換する予定です。

ついライトをつけっぱなしでバッテリーがあがってしまった。 自動車保険会社に電話してエンジンを掛けてもらった。 翌日、自動車保険のコールセンターから電話があって、 「お客さま、バッテリーあがりは2回目からは有料なのでご注意ください」とのこと。 そりゃ大変だ。ということでバッテリーを交換することに。 オートバックスとネットの値段があまりにもかけ離れているけど、取り付けと処分はガソリンスタンドでやってくれるとのことなので、ネットで購入しガソリンスタンドで交換してもらうことに。 これが一番オトクなバッテリー交換の方法。 バッテリー自体は大満足。

娘のデミオが6年目で交換時期に なったので以前購入した時は コチラのバッテリーが良品だったので Q-85をまたリピート購入しましたが バッテリーの製造年月日が 2023年3月15日と古く約半年前なので バッテリーが自然放電していて バッテリーチェッカーで測定して みたらLOW表示^^; なので充電器で 満充電しましたよ。 バッテリーが 在庫品で古く充電不足で 一手間かかったので今回は☆2つです。 使用済の廃バッテリーは 金属リサイクル業者に持ち込むと その時の鉛相場で変わりますが 今だと高値で kgあたり約100円で買い取ってくれるよ。