商品レビュー

注文した翌日に配達の予定でしたが、〇川急便から電話が来て「バッテリーが液漏しているみたい」っと言われ、新しいバッテリーをショップから手配しましたので配達は明後日になると連絡がありました。 整備工場でバッテリーをつける日に間に合ったのでよかったのですが、乱暴に商品を扱う運送会社はちょっと心配です。 バッテリーのレビューで「バッテリーの本体の箱のみで届いて心配。」というようなレビューを見かけるのですが、バッテリーの液漏れなんかがわかるようにショップさんの考えで発送しているのだとわかりました。 商品は問題ないです～アイドリングストップのランプが点滅していたのも直りました。整備工場の人に良いバッテリーですね～と言われました。ネットでお安く購入できてよかったです。

２年前に車検で要交換の判定が出ていたM-42（新車時搭載）をバッテリー延命器で延命していたが、１年半ぶりにバッテリーチェッカーでチェックしたら内部抵抗値が14ｍΩ以上あったので、これは寿命と思い購入しました。 パルス充電器で使用前に充電したところ、初期のCCA495、内部抵抗値6.4ｍΩとなりました。 ちなみに規定値はCCA340のはずなので、実際にはもっと高性能だということになりますね。 古いバッテリーは、近くの資源買取工場に持ち込み、432円で売れました。

午前中注文し、翌日の午前中には届きました！（関西〜関東） とても素早い対応して頂きました！助かります。 商品の方は今回初めて（いつもはパナソニックカオス）でまだ取り付けたばかりなのでなんとも言えないので星4とします！ 少し思ったのが端子の保護カバーが無い点、せめて＋側だけでも欲しいなと思いました。（タントla600sなのでw）まぁ、こんな時代なので資源削減だと思ってテープ巻きました。 お店側の対応には満足しております。ありがとうございました。

アイドリングストップ用のバッテリーを今までP社の青いのを使用していたのですが2年毎に駄目になり交換していた経緯もあり、今までは充電出来ない？と云われてたアイドリングストップ用バッテリーを充電して4.5年持たせ使ってましたが、流石に今回車検時にそろそろヤバいと云われて、駄目になる前に購入。一冬持ったので春暖かくなったら早速交換します。寿命等はまだわかりませんが、車屋さんで買うより5千円は浮きました。

決済後程なく届けられ、無事受け取りました。小生、過去にメーカーのバッテリマイスター認定を受けた者の為、商品は信用しています。が、初期充電が何されているかどうか説明されておらず気になりました。『液入り充電済み』と一般向けには明記する事がさらなる信用を獲得するものと考えます。 とはいえ、古バッテリー回収までをフォローされており安心して注文出来ました。またお世話になると思います。

一流メーカ品がそこらで買うより安い、キャンペーン時期に買えばさらに安い。唯一ネットで買うと廃バッテリの処分が困ると思いますが自分は2.3個ためてからよく街道沿いにあるバッテリーの取り扱いの有る　鉄くず処分場に持っていってます、時期と重さにもよりますが1つ400円超くらいで買ってくれるので2.3個あれば昼ご飯代くらいになります。1つでも買ってくれますよ。

50ヶ月／52千㎞使用した、旧製品ECO.Rの交換品として購入。新車時に装着されていた純正品のGSユアサは、23ヶ月／21千㎞しかもたなかったのに、ECO.Rはまだ始動できる状態です。でも車輛はあと2年は使用する予定で、バッテリー突然死してしまっても困るので交換しました。液口キャップが洗練された形状になりました。今回も期待を込めて☆４つにします！

受け取り時、１２．５V位ありましたが念のためしばらく充電して使いました。ほとんどチョイ乗り使用ですが、交換前にアイドリングストップを停止して使用する癖がついているのもあってか、２ヶ月たった今も調子がいいです。また、取り外しができる持ち運び用ベルトが便利で、落ち着いた色でよかったと思います。できれば、新車時のバッテリーのように長持ちしてと願う。

佐川急便の丁寧な配送ありがとうございました。 翌日デイズのバッテリーにメモリーバックアップ器(単3,1.5V６個：9V)を接続してから脱着交換しました。当日の試運転はアイドリングストップ機能が作動せず焦りましたが、翌日 買い物途中でアイドリング表示がONになり機能が復活しました。ニッサンへ相談に行く前でラッキーでした。

初めてネットでバッテリーを購入しました。今まではディーラーに全ておまかせだったけど今回は少しでも安くあげるために自分で買って持ち込む事に。アイドリングストップ車だという事でわからない事だらけでしたが、こちらの担当の方に色々教えて頂き自分の車対応のバッテリーを無事、購入できました。本当にありがとうございました。

アイドリングストップ搭載のムーヴの為に購入。バッテリーの型番や交換方法などを調べて自分で行えばディーラーに頼むより半額以下で済む。　バッテリーの調子も、さすが世界のユアサ！　素人交換でも何の問題もなく絶好！　唯一の欠点とすれば交換後のバッテリーの処分。自分の場合は産廃業者の友達に頼んで片付けてもらいました。

サイズだけでなくメーカーの種類も豊富ですがユアサ一筋で愛用してます。お値段的にどうなのでしょうね…。量販店よりは絶対に安価なようです。気に入ったやつを信頼して購入すれば良いと思います。くれぐれもRLを間違いないか購入前にご確認ください。到着後すぐに測定すると若干放電していたので☆1つ減らしました。

ダイハツ　ミライース　4回目の車検の時期となったため、点火プラグもいっしょに交換しました。感覚的にですが少し静かになったようです。燃費はリッター当り１キロぐらい伸びています。注意点は入荷段階では充電不足なので、充電してから使用する必要があります。品質はまだ使い始めたばかりなので分かりません。

タントカスタムLA600Sのバッテリー交換をしました。 コスパ最高なので購入して良かったです。 10〜15分位で作業終了。バッテリーの色も気に入ってます。 廃バッテリーの回収なんですが、送料が自己負担だったので、そこがチョット残念。お世話になってるスタンドに無料で回収してもらいました。

気に入っています。自身で交換できる方、お勧めです。(取っ手が付いています)　ダイハツの軽自動車、IS付きで交換しました。取替の説明書も入って、とても親切です。このタイプのバッテリーは何回か交換していますが、 今のところノントラブルです。廃棄バッテリーも依頼すれば￥900で可能です

初めてネットでバッテリーを購入しました。 購入した、次の日には発送されて届くのが早かったです。 今ついてるバッテリーが四年前に付け替えたものなので、いつ車が動かなくなるか分からなかったので、届くのが早くってすごく助かりました。車屋さんで買うよりも安い値段で買えて良かったです。

エンジンが急にかからなくなり、注文いたしました。 アイドリングストップ付車で買い物での短距離の走行では純正バッテリーは2年しか持ちませんでした。 注文して2日後に届きましたので早速交換して使用しています、早い対応ありがとうございました、今のところ非常に満足して使用中です。

２回目の車検でバッテリー交換を勧められ、高価なので自分で交換しようと充電制御車用のバッテリーを探していました。再生バッテリー、外国製もありましたが、国産メーカーの安心感とコストでこの製品に決定しました。最近のバッテリーにはインジケータがついていて点検の際便利ですね😁

パナソニックを使っていましたが、ユアサの商品に変えました。新品なのでもちろん何も不具合ありません。バッテリーの状態の確認が色で判断できるのは素晴らしいですが軽自動車なので外さないと確認できない点はマイナス点ですね。何と言っても耐久性なので長持ちすれば星5です。

発注したのが16時過ぎだったので、2日後の8時半頃に届きました。バッテリーを固定しているステイのネジがかたくて、少し手数がかかりましたが、無事交換が完了しました。信頼出来るメーカーの商品ですので、長く使えることを期待します。調子は良いです。