商品レビュー

N-BOXに取り付けましたが、Sサイズで丁度いいです。Mサイズでは間違いなくユルユルです。 取り付け方は紙に載っていたＱＲコードからの動画で十分判ります。 糸も１本で足りました。 ひと編みひと編みをしっかり締め込まないと仕上がりに差が出ると思われます。 また、締め込みやすい位置にするためハンドルを切りながら（回しながら）するとやりやすかったです。 ステーの箇所は糸を切りたくなかったので写真のように編みました。 所要時間は1時間くらいで出来ました。 付けて２週間くらいですが、いい感じにフィットし革独特のしっとり感があり、また炎天下に駐車した後でも、ハンドルが握れないほど熱くならないです。

取説は一切入っていません。同梱の糸は同色の太めものが1種類。ステッチをかっこよく縫いたかったので、見た目イマイチだなぁと思い手持ちの糸で縫い始めたところ、捻れて絡まって大変なことに...。仕方なく同梱の糸を使うとすんなり完成！セットのものは理由があると実感しました。ハンドルは目の前で素手で持ち続ける部分なので、手触りと多少の見た目は気になります。お手軽な被せるタイプと比べ装着は手間ですが安い軽自動車のハンドルでも抜群に質感が良くなりました。表面処理もしっかりしており傷つきにくそうです。革自体も厚めで耐久性ありそうです。縫い糸の色が選べるとなお良かったかなと思います。

スズキパレット用で購入。他のレビューでありましたが、軽では少し幅広ですかね。不器用な私にはカットがうまくできる自信なかたのでそのまま取付。特に問題なく取り付けできましたが、両面テープで固定して取り付けがベターかな。皮事態は厚みがあるせいか少し伸びますので、ハンドル径がＳ・Mどちらも可能なサイズはSが良いと思います。保証はできませんが・・・ 縫製は暗い時間に行ったせいか、一番長い縫製で2か所飛びして、やり直しても1時間30分程度で完了。あまり苦にならない程度の作業でした。 今回の取り付けで問題なく、握った感じもこの価格では最高でしたので、2台目の車用も購入しました。

軽自動車に取り付けるために購入。取り付けた時、軽自動車にとってｶﾊﾞｰは握り部分が細く、1度取り付けましたがｶﾊﾞｰだぶついた状態になり、一旦取外した。その後ﾊﾝﾄﾞﾙの握りに会わすため両端部分を２㎜(全体で４㎜)狭く切り落とし取付。ﾊﾝﾄﾞﾙにしっかり取付けることが出来ました。編み方については説明書がない状態なのでＮＥＴで調部ました。取り付け後の状態は皮のしっとりした感触が良く、滑りがなく操作し易い状態になりました。軽自動車に取付ける場合は工夫すると良いでしょう。

皮自体は、かなり厚みがあってしっかりしたものです。1mmくらいの厚みがある感じです。実際に測ってはいません。ワゴンR用に買いました。ネットで調べた限りでは37.5cm位の直径らしいですが、Sサイズで十分でした。個体差があるかもしれませんので、自分の体験上の話です。取扱説明書がなく、ほかの口コミ情報にあるQRコードの付属も無かったので、別の動画をYouTubeで縫い方を探して参考にしました。糸と針が２本ずつなので、色々と縫い目の工夫ができるかもしれません。

ハンドル直径40ｃｍにＬサイズ(39ｃｍ)のハンドルカバーをとりつけました。 革製品なので多少伸縮性があって伸ばしながら取り付ければ苦も無くジャストフィットで取り付けられます。 ただし、グリップ径が細かったせいか、普通に編み込むとぶかぶかです。 合わせ目が重なるようにひもで編み込みましたが、多少ブカブカしてピタッとフィットするようには付けらけませんでした。 グリップが太ければいい感じで付けられると思いますよ! 編み込みに3時間以上かかりました。

ムーヴカスタムＬＡ１５０ＳにＳを装着。 標準のウレタンハンドルが細いので、ハンドルカバーを検討していましたが、 高額のものも検討しましたが、ダメもとで購入しました。 糸・針が２本づつ入っていたのでベースボールステッチをしましたが、 ２時間程度で完成しました。一部ミスがありましたが、許容範囲で良しとします。 スポーク部分は少し切り、ヘラで挟み込んで処理しました。 装着してみて、ハンドルの太さもぴったりでこの価格であれば全く問題なし。

取り付け時に、縫い合わせない部分は3Mの両面でとめました。 片方まる結び。 縫って反対側のゴールは穴を周回させてそこで結びました。 作業時間は一時間くらい。 ハンドル反対側の穴は見にくいですが、半分くらい作業すれば慣れます。 当方、NE51のエルグランドのハンドル劣化のため、取り付けましたが操作性が純正と変わらず目立たない感じに仕上がりました。 両面が付属すると他の方が楽になると思います。

値段が安いので自分で取り付け出来ればかなり安上がりだと思います。ただ汎用品なのでスポーク部分の形状処理等にこだわる人には不向きかと。編み方はネットで調べて約1時間位で取り付けできました。革は厚みも有りしっかりしています。が、時々針の通りにくい穴があるので少々面倒ですが作業前に針を一度通しておくとスムーズにいくと思います。結果、見た目も手触りも良くなりました。まあ自己満ですけど。

厚い革で編み込み時に強めに引っ張っても、伸びたりしない。 手触りも滑らなくて、しっかりと手に馴染む感じ。 クロスステッチでひと編みごとにしっかり締め込みながらで、２時間ぐらいでできました。 被せるだけのハンドルカバーとは、見た目も手触りも満足度もすべてが違う。 自分で装置したので愛着わきます。 早朝に冷えきったハンドルを持つ苦痛から解放されました。

取り付け方の動画URLがありましたが、結局色々な動画を参考にして作業しました。 スポークの部分が試行錯誤した為、４時間ほどかかりました。 出来栄えはまぁ満足できるレベル。 今までウレタンハンドルがすり減りツルツルになっていましたが、操作性がかなり向上しました。 作業時間はかかりますが、価格以上に満足感の得られる商品です。

編み込みタイプのハンドルカバーです。 初心者の私でも2時間ほどでハンドルに取り付けることができました。 取り付けてすぐは表面が油といいますか、ヌメヌメした感じがあったのですが、使っているうちに革特有のしっとり手に馴染むような使い心地になります。 編み込み用の針と糸も十分付属していて、この価格帯なら文句なしです。

滑りもなくグリップ感は良いと思います。耐久性については価格的に1年持てば良いと思います。 4本スポークだからかもしれませんが、きつく編んだつもりですが編み紐の長さが短く 編み始めまで届きませんでした。あと10cm長ければ星もう一つつけても良いと思います。 予備紐が付属していますので2本使えば問題ないのですが。

皮の柔らかさが期待通りで、この価格で非常に良いものです。しかしながら、途中でやり直しもしたので編み込みに3時間ほどかかってしまいました。運転席で、長時間細かい作業が出来る人でないと難しいと思います。私の様な老眼人は時間がかかると思います。あまり一生懸命に糸を絞ると切れることがありますので、ほどほどに。

HONDA　N-ONEに装着しました。サイズはSサイズです。取り付け時間は1時間程度で終わりましたが、スポーク部の処理がいまいちですね。両面テープ等を使って誤魔化す必要有りかと思います。握り心地はノーマルのウレタンより良くなりましたが、革の匂いが臭いです。何の革を使って要るのかと思いました。

到着後すぐに取り付け作業に入りました。ハンドルの直径が36㎝～37cm位でしたのでＳサイズを注文しました。かなりきつめでしたが力技で装着できました。ハンドルバーの部分は自分なりのアレンジが必要です。１時間半ほどかかりましたが車いじりが趣味な人には楽しい時間かと思われます。満足しました。

とても良いです。匂いもコーチレザーと同じいかにも本革の匂いが車内に漂い良いです。針2本使いシューズレース編み込みにしたら、更に良かったのですが留が甘くて、糸の張り強くて解けてしまったのでsサイズリピートするので黒糸販売同梱して欲しいです。 糸は目立つので皮と同色がおすすめします。

革のの質感は良いです。残念だったのが、日産のノートに着けたらハンドルが太いため、革の幅が少したりせんでした。 付属の糸は結構丈夫なので、少し強く締め付けていった方が綺麗にしあがります。はじめは切れてしまうかと重思い革を引っ張りきれていなく、隙間が大きくミスりました。

ハイエース200系5型に付けました。Lサイズでピッタリでフィット感は良いのですが、4本スポークで編み込みはやり難かったです。一寸自分のミスでイマイチな所もありますが、被せるだけの物よりは断然見た目は良いです。2時間位掛かりましたが, 本革でこの値段は満足です。

事前にYouTubeを見て編み込み作業に取り掛かりましたが、1時間程度で取り付け出来ました。が、３本スポークのハンドル、スポーク部分の仕上りがイマイチかな。 １ヶ月使用したが毎日目に付くところなので、都度気になって仕方ないから、恐らく外すかもしれないです。。。