商品レビュー

率直な感想としては、「300Dの規格ってメーカーによってかなりのばらつきがあるんですか？？？」です・・・ 5年くらい前から同等品を使ってきましたが、最近裾辺りが破けて来たので、購入しました。 今回届いた商品の生地は、前回購入した300D生地とは比べもにならないほど薄い物でした。 月日が経ち生地の製法も進化したからでしょうか？？？値段は¥3,000弱お安かったのですが・・・ ちょっと腑に落ちない気持ちです。 サイズは、DAEGとSHERPA用どちらも「3L」を購入。問題なく全体をカバーしてくれます。 バタつき防止用のバンドは使用せず、100均で購入したスーツケース用のバンドを使い、横方向に全体を止めています。 内側の耐熱部分もギリギリですがエンジン＆マフラーをカバーしていると思います。 収納袋も使う事が無いので、タンスの肥やし化です〜 同等の耐久性がある事を祈ります！

質感は悪くないですし、価格を考えれば良い商品と思いました。星を一つ減らしたのは、商品を広げたら新品なのに多少土汚れがついていた点、縫製が雑な箇所があった、商品が何の説明書もなく収納袋に入っているだけだった事で一つ減らしました。マフラー付近に耐熱っぽい生地がちゃんと貼られてました。防水性はまだわかりませんが、うちでは屋根下での保管なので、ある程度は防げそうな感じはあります。今回BMWr1250r用に購入しましたが、サイズは縦方向及び、 高さは、ちょうど良いサイズでしたし、横幅もパニアケース付けたままだと無理かもしれませんが、かなり余裕がありましたので、r1250rにはオススメサイズの商品でした。商品的にはまずまず気に入りました。後は耐久性と防水性がどれだけあるかです。

今回で2回目の購入となるのでそれなりのコメントが書けると思っています、先ず全体的には耐熱・耐候性について1回目は8年なので問題無いと言えます、8年目にして少々の水染みが発生くらい　但し表面についている掴み部分（赤・黄）は早い段階でボロボロになり取れてしまいます。風によるバタつきに対してはフロント・リアのホールにロックや紐を通せば中央下を合わせ3ヶ所なので問題無し　私は面倒なのでタイヤ部での縛りは無しでセンターのバンドとハンドルロックした左ミラー部をカバーとハンドルを纏めて縛る2点留めのみでやり過ごしていますが使えています　使用車両はアプリリア/シティーランナー250（スクーター)の後ろにジビ(37L_BOX)搭載状態で前後長はピッタリで全高はちょっと長く下が擦りそう

同一商品をリピート購入しました。 2020年ににこちらの商品を初購入し、3年半使って内側の耐熱繊維部分がかなり劣化してしまっているで、再度度商品を購入しました。 ネットで他の商品もいろいろと見たのですが、やはり内側の耐熱部分は必須でいつも帰宅後にエンジンを止めてから数分後には掛けられます。 この金額で3年半も持てば耐久性も十分だと思います。ちなみに私は青空駐車なのですが、カバー自体は全く破けたりしていません。 最後に補足です。私のバイクはヤマハのボルトですが3Lサイズで長さも高さも結構余裕があります。2Lだとちょっときついのかなぁって感じです。 パツンパツンよりも余裕がある方が生地も傷みにくいと思いますよ。 Eタイプ

カワサキ　W650のカバーで使用しています。 エンジン〜マフラー部分が耐熱素材になっているので、駐車後すぐにカバーがかけられて便利です。 カバーの両ハンドル近辺がメッシュ状になっており、そこから排熱されるので、熱もこもりにくいと思います。 強いて弱点を挙げるとすれば、雨の後にカバー下部(地面との接地部あたり)に何故か水が入り込みます。 シートが濡れているということはありませんが、カバーを取る時に水が出ます。 5000円以下で買えるものとしてはまあまあ良い商品かなと思います。

オックス300Ｄとあったので購入したが、届いて袋を開けてびっくりした。ペラペラで生地どうしくっついてるし安物のビニールじゃないか！どこがオックス300Ｄなんだ？3年前に別のショップで購入した300Ｄのカバーのが生地が全然厚くて耐久性抜群でした。皆さん宣伝文句に騙されちゃダメですよ。もうちょっとお金出せば全然良い物買えますから！！ 買って損しました。速攻ゴミ箱行き決定です。あ～あ、また買わなくちゃ・・・・

生地が薄いとの書き込みがありましたけど、届いた物は厚い生地でバタツキを軽減できると思います。前後のロック部分の穴とバタツキ防止ロックが購入の決め手になりました。バタツキ防止は１ヶ所だとバタツキが抑え込めないので、タンデムシートの後ろにから、荷押さえゴムでもう１ヶ所止めて完成です。蒸れを考え熱いうちにカバーをしないので、溶けないかは分かりません。今のところ大満足です。

サイズもぴったりでした。これに関してはバイクの形状とかあるので、間違わなければ問題ないと思います。 生地もしっかりしていて撥水も効いています。 もちろん、どのカバーも数ヶ月で効果が弱くなるので、防水スプレー等のメンテナンスは必要です。 熱い時にカバーかけてないので熱い時にカバーが溶けないかは不明です。 値段以上の商品かと思います。

ゼファー７５０に使用しましたが溶け無い部分がエンジンに全然かかって無くマフラーのみしか耐熱性が期待できないのでエンジンが冷えるまでカバーが出来無さそうでガッカリしました。もっと大きくするか、後ろの方はそんなに要らないのでもう少し前の方に付けるかしてほしかったです。後、生地が３００Ｄにしては薄い感じがします。

CB750（RC42）用に購入しました。３Lで丁度良いです。生地がしっかりとしていて長く使えそうな印象です。マフラーが熱いままでもシートを掛けられるので、ツーリング等から帰宅して直ぐにバイクを仕舞う事が出来て、とても助かっています。もう一台のバイク用にも購入しようと思っています。

雨の日の翌日、カバーを開けると、ミラーやタンクに水滴の跡、シートには水滴がついていました… 屋根がないところでバイクを保管しており、この程度の防水性だと話にならないので別のカバーを買います。 生地も他の同程度のカバーよりも、薄いですね… なんでレビューで評価が高いのか、不思議です。

前回購入した同製品で、サイズ一つ大きいものを購入しました。現在２枚重ねで使用しています。 生地の厚みがやや薄くなった模様ですが、実用に支障無く使用できています。 耐久性は不明ですが、前回購入品は、１５ヶ月経ちますが、時折防水スプレーでメンテしてやれば、まだまだ使えそうです。

生地がしっかり厚手で これまでにも厚手と謳うカバーは何度も使いましたが一番しっかりしてます。 黒いカバーもデイトナのと合わせて これで3度目ですが 紫外線で色褪せが目立つのが難点ですね。 総合的にコスパが良いし概ね気に入ってます。 また買い替えの際は買うと思います。

125ccのバイク用に買いました。風よけのシールドが付いているので、大きめのこの商品にしました、センタースタンドをかけていても、けっこう大きくすっぽり入り気にっています、前と後ろが分かる用に、前には赤、後ろには黄色、ヒモが付いていて便利です。

550ccのネイキッドバイクに半年ほど使用しています。これまでは、1、2万円のバイクカバ―を使用してきました。安価でしたので、不安はありましたが、走行直後の使用にもかかわらず、焼き付くことなく使用しており、購入して良かったと思っています。

早々の発送ありがとうございました。 サイズで迷った末3Lをいただきました。やや大きめでしたが、小さいよりは良かったです。厚手でしっかりとした縫製で梅雨入り前に使用出来て本当にありがとうございました。ロック部分も2箇所有って安心です。

KAWASAKI ZRX1200DAEG用に購入しましたが、純正並みにサイズぴったりでした。撥水もばっちりです。耐熱性はもともとエンジンが覚める前にカバーをすることをしないのでわかりません。生地が若干薄いので☆１つ減点しました。

価格の割にはしっかりしていると思います。ＸＬ1200Ｎ（ローダウン、サイドナンバー）でしようしましたが 多少地面に垂れる程度で全長はバッチリでした。前が赤、後ろが黄色と目印になっているのもいいと思います。

商品のサイズは購入前によく確認した事もありピッタリでした。 作りも良く、縫い目には全て防水用のグルーが塗られ、タンクの塗装などに傷がつかない様に裏地が施されたいます。 生地も厚く丈夫そうで気に入りましたよ

スゴイ惜しい4です。品質はとても良いし、フォルツァz(250cc)のシールドの上から被せて丁度いいサイズ。数回の脱着で裏側の耐熱の縫い口や生地のほつれが目立つのでそこは2重に縫ってあれば最高でした。