商品レビュー

ガソリンを抜いて 高圧洗浄機や散水のジェットなど水圧のかかる物でサビなどを洗い流し 10倍に薄めた物を満タンにして溢れそうな位でキャップを閉め 24時間後に錆が取れた後水洗い 10倍に薄めた物を1L取って置いてタンクを洗浄 乾燥させるとキャップまで綺麗になってる 凸凹などは残りますが綺麗に錆びたり出来てます 10倍に薄めた物はネジや工具など錆び取りに使えます カップに錆びた物を入れて液を浸かる程度入れれば 泡が出なくなったら錆び取り完了です すすいで別撮りの液に付けて乾かせば防塵作用が有ります ３回使い回ししましたが時間が延びますがまだ使えそうです タンク錆び取り後にポリタンクなどに移し替えるのがこぼれたりするし残るし 別撮りの液で仕上げも容器に戻す時にうまく入れられないのが残念 タンクと言う形状に難点が有るのでしょうけど少し不便以外はなかなか使えております

錆は取れますが宣伝ほど簡単ではない リンスは濃ければ（原液に近い）ダメなのでしょうか？錆がまた戻りましたよ 再度やり直し10分ほどでまた錆取れまして、今度は水洗いのみで 急いでブロアーで水切りして、底に溜まった液をタオル突っ込み吸い取りドライヤーでガンガンに熱くして やれば錆は戻らずキレイに仕上がりました サンポールなんかより全然使い易いし、手間やリスク考えたら安くてすごくいい商品です 錆が取れないって言ってる人は、前処理をしっかりやってないからでしょう マジックリン湯と鎖でガシャガシャしてゴミと油分をしっかり除去してから使用すれば錆は落ちます ただ宣伝ほど安易な感じじゃなかったので☆一つ減らしました 全てのこの手の商品がそうだから☆5つでもいいんだけど他のより全然安いしね　やっぱり5つにするか

自転車チェーンのサビが酷くなって、簡単に落とせる方法はないかと探してこちらの商品にたどり着きました。 用途も違うし、ダメなら新しいチェーンを買おうと思って、同じく錆びていたタイヤを留めるナットと一緒に漬けたところ、4時間くらいでどちらもほぼほぼサビが取れていました！擦ったりしていないので傷もつかず、これほど綺麗になるとは…と、感動しました！ これはと思い、漬けてた液を歯ブラシにつけて、フレーム側の細かな部分なども磨いてみたら、完全にとは行かないまでも、気になるサビは落ちて、大満足です！ 防錆もできるようで、すぐに錆びないとは思うのですが、今回は1/3くらいしか使わなかったので、またサビが目立ってきたら使おうと思います。

SRX400のタンクの錆びを落としました。 少し錆びたくらいの状態でした。 もらってきた焼酎の4Lボトルに原液450mlほど入れて水で割りタンクに入れる作業を2回繰り返し、残った100mlをそのまま水で1Lに希釈しておきました。 タンクに入れた8Lの液をお湯で満タン14Lまで割って蓋をして3時間ほど待ってから液を大きなステンレスボウルに抜き、タンク内を水洗い。 すぐに取っておいた1Lの液を入れて振り回して抜いたらタンク内は綺麗になっていました。 作業中びっくりしたのは泡がけっこう出ることでした。

レビューや動画を拝見して購入。使用前にタンク内の洗浄とチェーンなど使用して出来るだけ錆や汚れを取り本剤を説明書通りに注入。勿論お湯も使用。タンクの容量も7L程なので本剤の容量も十分、20時間程経過してタンクを除きましたが…余り錆が取れておらず何が悪いのか考えていますが現在の状況での期待値と現状が伴わずもう少し様子をみて見たいと思います。かなり下準備には時間をとり何度も繰り返し洗浄もしてだいぶ綺麗な排水になってから本剤を使用したのですがこの様な状況です。 良かったらアドバイス欲しいです。

1993年式SR400のタンク内の錆び取りのために購入。コックがON状態にも関わらず燃料がドバドバ流れてきたため、コックをOH。すると中には大量のサビが。タンク内は確かにサビていたのを、これまで見て見ぬフリをしていたので、今回やってみようと決意しました。結果として、赤くサビていた部分はゴッソリ剥がれるということはありませんでしたが、赤い部分は黒くなり、最後に水洗いした後はかなりのゴミ？サビ？が出てきました。とりあえず様子を見ています。

4輪の旧車にて使用しました。タンク容量が30Lでしたが、錆は底以外はほとんど無かったため1本で作業しました。 念入りに洗浄したあとで、水槽用のヒーターで暖めて置きました。数時間で液に浸っている部分は地金が綺麗に出ていました。その後は向きを変えて短時間ですが浸け置きしました。 リンスは効果がよく分かりませんが、大まかな水分を短時間で飛ばせればサビの再発もありませんでした。思ったよりも錆が深いものでしたが、見た目に赤錆は無くなりました。

ジャイロアップのガソリンタンクが錆てたので購入しました。マニュアル通り最初にある程度洗い24時間放置しました。そのままでは完璧に錆は取れません。瀬戸内海の島みたいにちょこちょこ残ります。高圧洗浄機がないのとマンションなんで使えない為、中にいらないナットを数個入れてシェイクしました。見事に錆は取れましたが錆のカスが中々出てきません。根気よくすすぎが必要です。リンスをしたら必ず乾燥が必要です。ドライヤーで乾きます。

以前から気になっていた商品ですが、初回限定に弱く購入決定！ 昭和のバイクのタンクを２台続けて洗浄しました。 １Lの６割をタンク洗浄、３割を２台分のコーティングに使用 残りを小瓶で２倍に薄めてタンクやカウルのネジ類を入れておくと 翌日には綺麗な状態に戻りました。防錆も期待できます。 使用後の溶剤に錆びた大工道具、農機具を漬けると効果あり！ まだまだ使えそうなのでポリタンクで保管しています。

花咲かGと迷いましたが値段的にこちらで決めました。最初にバイクタンクに中性洗剤をいれ車のホイールナットを１６個入れてシェイク、高圧洗浄で洗浄、中性洗剤でシェイク流水、本品を２０倍で薄め４８時間放置流水、その後リンスをしました。錆はかなり取れましたがリンス効果（防錆）があるのかちょっと疑問です。念のため、ガソリンフィルターを付けることにしました。

Amaz〇nのレビューに書かれている整備士の方のレビューを参考にタンクのサビ取りに使用しました。 期待値が高すぎたので、思ったほどは落ちなかったですが、実用に足る商品です。 値段考えたら破格ですね。 ただ、余った分でネジとか浸け置きしてみたら感動しました… むちゃくちゃきれいになります。 とりあえず買って損は無い商品です

AZさんの製品は、機能優先でコストもバランスが取れています。また、初回注文キャンペーンなど購買者の立場を配慮した優れた制度が魅力的です。使用した感想として期待する性能を十分に発揮していました。原液は着色がなく反応後の変化を直接確認することができます。成分的にも中性とのことで環境に対する配慮が感じられました。

錆が綺麗に落ちました。 まず　タンク内で使って、その液をそのまま再利用して、レストア中バイクのチェーンや、ネジ、各パーツも付けてます。 全部綺麗になったら、リヤサスも沈めてみようかと。 15倍希釈で半日つけました。 三分のニしか使ってないです。 錆が再度出ないように、錆止めも塗る予定。 良い買い物が出来ました。

届いてから早速使用してみました。 タンク内錆は軽い程度で13リットルにたして 15リットル希釈して予備1リットル タンク自体を衣装ケースに置き12時間前後漬けてたら 綺麗なりました。 使用後は真っ暗な液体なりました。 どうしても奥の液体が逆さましても抜けず 灯油など使う手動ポンプで抜き乾かしました。

愛車SRX400のタンク内部の錆び取り用に購入しました。決め手は量と、効果に関するコメントです。使用方法は説明書どおりで十分な効果が出ます。ただし、どれほど効果が継続するか確認中ですが。春のツーリングのため、準備をしている最中です。まだ量があるので、定期に使おうと思います。

一人一回限りの価格で購入させて頂きました！商品は以前知人から頂いて、使用したことがあるので、わかっています。錆びのみ除去できるので、素材を傷めないのが最大のポイントではないでしょうか。おすすめです。オマケでエタノール除菌のスプレーも付いてきたので、とても有り難かったです。

今まで花咲Gを使用しておりましたが、知人のショップがこちらを使用されており聞いてみたところ脱脂さえしっかりすれば問題無いと好評だったので購入しました。脱脂をしっかりしないと効果が低いのは花咲Gも同様です。 お湯で割る際はお湯を用意してから投入すると泡立ちが抑えられます。

YouTubeの動画を見ての購入です。正直言って安いのを購入してもし落ちなかったら二度手間になるので不安でしたが何とか大丈夫でした。次回も使用するつもりです。追加で画像添付しました。処理する前の状態と液を入れて一日置いた時の画像です。サビが取れているのがわかります。

めちゃくちゃ綺麗になりました。 予想を遥かに超える効果で大満足です。 詐欺工程も楽でしたし、購入してよかったと思っております。 反省点として、注意書きの通り液体を満タンにしないと、浸した部分とそれ以外でくっきり差が出てしまいますので次回以降は気をつけなければと思います。

さびさびの丸ノコ刃に使用しました。取り説の通りに50℃のお湯で10倍に薄めて使用。発泡スチロールの箱に12時間漬け込み、サビは完全に取れて、なんと黒サビ状態になってました。一緒に入れた鉄の鎖は銀色です。素材の違いなのか、これはこれでカッコ良くなりました（笑）