噂を色々調べて購入を決めました。 「錆びてた」とか「バリが多い」とか「キリコが出てきた」とか「メッキの表面精度が粗い」とかです。 YouTubeで旋盤で切削している動画もあり、使えそうだと判断しました。メッキ厚も20/1000mmらしいとのことでした。 結果、 錆びは無く、バリは穴の内側一部で倒立フォークのインナーチューブをボトムケースから外すほどの作業をするのなら修正出来るレベルです。キリコもここまでやる場合、洗浄しますので問題ないです。 表面は確かにスッキリとした鏡面ではなかったです。このまま使っても問題無かったのですが、バフにMatal Magicを付けて磨いたら綺麗になりました。もちろん金色が落ちることは無かったです。

噂を色々調べて購入を決めました。 「錆びてた」とか「バリが多い」とか「キリコが出てきた」とか「メッキの表面精度が粗い」とかです。 YouTubeで旋盤で切削している動画もあり、使えそうだと判断しました。メッキ厚も20/1000mmらしいとのことでした。 結果、 錆びは無く、バリは穴の内側一部で倒立フォークのインナーチューブをボトムケースから外すほどの作業をするのなら修正出来るレベルです。キリコもここまでやる場合、洗浄しますので問題ないです。 表面は確かにスッキリとした鏡面ではなかったです。このまま使っても問題無かったのですが、バフにMatal Magicを付けて磨いたら綺麗になりました。もちろん金色が落ちることは無かったです。

一番最初は圏外になりましたが、ガラケーで認識させてからはつながりました。4Gでもつながっています。 一度アクティベーション画面になったので、別のiPhone5sからSIMを抜いて刺したら、iMessageの電話番号がその番号と元々の番号の2台になって混乱してしまいました。 Apple ID からデバイスを削除するとかしないと駄目そうです。 テザリングは出来ませんでした。 長いトンネルから出たら、圏外病になりました。 ガラケーで再度認識させてから2日間はまだつながったままです。 iOS 9.2.1にアップデートも出来ました。アップデートの際はモバイル通信をオフにしてから行ないました。

日産DNT31エクストレイルに使っています。 先週オイル交換をしてから200kmほど走りました。 5000km使った古いオイルと新しいオイルでは比較にならないでしょうが、まずは静かになりました。 最初、2500rpmからのフケがいまいちかと思っていましたが、60km程走った後では回転の上昇が軽くなりました。燃料給油はまだなので燃費がどうなるかは不明です。

30年以上前に乱視矯正用に作った眼鏡。乱視以外の度は入っていなかったのですが、老眼で運転中メーターが読みにくい。そこで、基本に+0.25を入れて無限遠を見やすくし、サポートを1.00加入(ハード)とし70cm位を見える様に注文しました。 結果、素晴らしくよく見えます。歩く時も良く見えるし、バイクや車でも楽々で目が疲れなくなりました。

すぐに届いたのは助かりました。英語の説明書にあるメイン電源スイッチを探してしまいました。結局見つからず。メイン電源スイッチは付いていませんでした。コンセントでのオンオフとなるようです。また、他の機種にあるガラス蓋のダンパーも付いていないのでロックを忘れると「アッパーカット」になります。ご注意を。

20年前のハイスロがミクニTMR用だったのでこのケーブルを選びました。 キャブがRS34(TM)なのでどうかな〜と心配していましたが、上手く合いませんでした。 全長は測って確認したのですが、端からどれだけワイヤーが出るかを計り忘れて少々難儀していますが、品物自体の質はとてもよさそうです。