商品レビュー

思ったより軽量で扱いやすく 本体裏面にコードを巻くガイドが付いていて親切設計です。 パルス充電の効果も感じられました、現在所有しているセルスターのCV-1500ではハイブリッド除雪機の 充電やセルスタートが出来ないのでMP-230を購入いたしました。 CV-1500にて2個のバッテリーを一個ずつ充電した時はエンジンを掛ける事が出来ませんでしたが MP-230にて2個同時にパルス充電しスタートを試みた処、セルスタート機能を使わずとも一発で掛かりました 5年前のバッテリーでシーズン初めには完全に放電していますので、おそらくサルフェーションが起こっていると思われます。 あと何年もつか解りませんが自家用車や原付のバッテリーもパルス充電して寿命を延ばせば直ぐに元が取れるかと思います。

後2日待つと安くなる日曜やけど、早く使いたかったんで金曜日に注文 土曜日午前中には届きました。 早い！ありがとうございます 1週間ほど前に車のバッテリーが上がり、ブースターケーブルで繋いで乗ってたけど また上がったんで、ジャンプスターターなるものを買ってみた これがあれば外出先でも安心って思ったけど、ちょーどまたバッテリー上がりやったんで 繋いでみたらエンジンかからなかった。結局返金してもらうことになったけど 試してなければ、いざという時にえらいことになってた 結局こちらの商品買ったけど、セルスターターもついてるし バッテリー充電できるしで、これにしてよかったです 外車は乗らないとバッテリー上がるって言うけどほんとですね 定期的に充電したいと思います

ゲート車ウィング2トントラックで使用しました結果報告です。 バッテリー使用期間１年半くらいで地場です、ゲートやウィングの使用回数は地場だけに多い方だと思います。 最近の暑さでエアコンも使うようになってきたし地場＝エアコンでバッテリーも酷使され、ウィングやゲートの開閉で動きがかなり遅くなってきたし充電も追いつかなくなってきました。 仕事終わりにパルス受電にセットし帰宅、翌朝電圧が２６．４Vでした。充電後はトラックの出だしが軽くなり加速力アップでおまけに燃費も0．5くらいアップしました。 冬に備えて定期的にパルス充電をしていこうとおもいます。 購入価値ありですよ。

以前から気になってた商品でした。 Mp-220と最後まで悩みましたが、セルスタート補助機能(救護車が居ない場合に100V電源があれば使用可能)が魅力でコチラを購入。 　試しに、11月(２ヶ月前に)にバッテリー交換後外して放置していたバッテリーへパルス充電後→通常充電し、問題なく使用できました。 耐久性はこれから使用する機会と共に検証です。 期待も込めて星5にしました。 　他の方のレビューにもある通り、バッテリーへ接続する側のコードが硬く、数年で割れてこないか心配です！ 　電圧設定も２Aからいきなり８Aではなくて、4Aか６Aが用意されていれば尚良かったのが残念な限り。

パルス充電機能に期待して購入しました。まずは、軽自動車に装着していて、劣化のため交換し保管していたものを充電してみました。パルス充電（焼く1時間）後に普通の充電機能に切り替わるので、一晩放置しておきました。表示は１００％となっていました。充電器を外して１日放置しておいて、再度つないで表示を見ると６０％？バッテリーの状態にもよるかと思いますが、効果は一時的なものか？。原チャリもトライしてみましたが、表示された結果は不良でした。色々な状態のバッテリーで試してみないとはっきりとした判断はできないかと思われます。

標準充電性能は、かなり優れた商品だと思います。 パルス充電性能は、古いバッテリーの再生に効くとのことで今回購入しましたが、実際のところ現時点では、この後どのくらいバッテリーを、延命出来たのか結果が、楽しみです。 バッテリー直列2個24Ｖのまま、ダイレクトに充電出来るのも特筆事項です。 デザインですが、取っ手の大きさ(高さ)が必要以上に大きく、コンパクトな収納が出来ません。更に、ボンネット内で充電する際、フックなどで吊り下げての使用も想定したデザインなら、使い易いと思います。 次期新商品に期待しております。

何と言っても25Aで充電できるのはいいですね。 キャンピングカーのサブバッテリーの充電用に購入しました。 本来の使い方からは外れるのですが、AGMモードでリン酸鉄リチウムバッテリーの充電もできました。 リン酸鉄バッテリーの充電は、本来の使い方からは外れるので、自己責任で。 少し弱ったバッテリーにパルス充電したところCCA値は上がりました。バッテリーのへたり具合によって結果は変わりますが、たいていのバッテリーでCCA値が上がりました。 25A充電できる製品としては価格も高くなく良いとおもいます。

シルバーウィーク中に注文しました。 金額に関しては他店よりほんのわずかに高かったのですが、営業日カレンダーを見たら他店舗がお休みにもかかわらず、それどころか世の中みんなお休みなのに！コチラのお店は営業されていたのですぐにポチッとするとすぐに発送そして到着。 急ぎでしたのですごく助かりまくりまクリスティでした。 商品に関しては大自工業と言えばその道の老舗のスーパー大企業様様殿なので間違いないです。 うちにある全ての死にかけた車バイクが息を吹き返してます。

ディーラーから車検時バッテリーがだいぶ弱くなってるので交換はどうかと勧められたが充電でなんとかならないかなと思いこちらを購入しました。最初60％だったのがずっと見ていた訳ではないのですがおそらく2時間程で100%になりました。本当か半信半疑だったので一度切ってから再度ONして確認するとすぐ100%になったのでとりあえずこれで乗ってみます。交換なら5万円と言われたのですごく節約になりました。電源コードがもう少し長いといいなと思いました。

お店の方は、大変迅速・丁寧に対応していただき、ありがたく思いました。 充電器の方は、２年ほど放置したバッテリーを再生できるかなと期待していたのですが、パルス充電をしても６０％の回復のままで、それ以上は上がりませんでした。これがバッテリーのせいなのか、充電器の限界なのか分かりませんので、このような評価としました。（なお、さすがに６～７年ほど放置したバッテリーは「不良」となり、全く回復できませんでした。）

元々少し弱っていたバッテリーが、この冬の寒波で更に弱ってきたのでこの充電器を買いましたが正解でした！ 充電完了し充電器を外してしばらくてからテスターでバッテリー電圧を計ったところ、12.88Vの数値に！ それから数日車に乗らないまま放置して、数日後にエンジンをかけたら勢いよくセルが回り、バッテリーがかなり回復したようです。 毎日は車に乗らないので、これからはたまに充電してバッテリーを長持ちさせたいです！

約10年使っているバッテリー充電器の買い替えです。別に壊れた訳じゃなく、パルス充電を試してみたくなりました。 MP 230は、一年以上前から気になっていましたが、なかなか購入に踏みきれませんでした。車載バッテリーも購入から4年経ちましたので、この辺でバッテリーメンテナンス目的のパルス充電をしてみたく購入。 年末年始の休みが長くなりそうで、どこにも行けそうに無いので、年末年始に試してみたいと思います。

あまり車に乗る機会がなく、１年間で３００ｋｍ走るくらいです。寒い時期にエンジンを掛けたがバッテリが弱く回りませんでした。早速いつもの整備工場に依頼してきてもらいエンジンを掛けてもらった次第です。翌朝エンジンを掛けようとしたのですが掛かりませんでした。そこで標記の充電器を購入しました。充電に多少時間がかかるものの完全に充電でき満足しています。

このメルテックの商品は日本人向けですね。ポータブルバッテリーも日本人にわかりやすい操作機能。さて、MP230ですがセルフスタートがついてますし、12V域では日本の車、全域使えます。２４V車は時間がかかるが使用できないわけでは無いですし　取説もしっかりしています。このモデルはやや高値かなと思いましたが、本当に良い買い物しました

新車を購入した際に、週末のちょい乗りでした利用しない為、勤務先の友人にも意見を聞きましたが、このトリクル充電器はバッテリー本体に負荷をかけず、容易に充電できるとのことだったので他の機種と比較して決めました。これから冬の寒さを迎える前に用意周到で準備したく、また、バッテリーの長持ちにも関わることであり、利用してみます。

クルマ、バイク、トラクター所有で、 バイク用チャージャーは所有してましたが、今回こちらを購入しました。 セルが回らなくなってたトラクターのバッテリーは見事に復活しました。バッテリー交換を検討してたので感動です。 他のバッテリーも全て充電しました。使い方も簡単でこれが有れば、バッテリーのチェックも出来るので安心です。

パルス充電とセルスタート補助機能付き商品をさがしていました。高額なオメガやACデルコ商品も考えましたが、価格が5000円以上高く、セルスタート補助機能付きではないので、MP-230がお得だと思います。できれば２A,8A,12A,25Aだけでなく、もっと細かく1Aずつ変えられる商品であればもっといいと思います。

自動車バッテリーの補充弾に使用しています。今のところ、特に問題はありません。 パルス充電に関しては、バッテリーの劣化具合により、復活したり、しなかったり、という感じです。 パルス充電したバッテリーに関しては、お客様からお金を頂いて販売出来るものか？は微妙なところなので、自社代車等に使用下方が無難かと思います。

使い方が、とても簡単です。 会社の車両のバッテリーを充電していますが、ケーブルをつないで充電するバッテリーのサイズにより充電電流を選択しスタートを押すだけで充電が始まり、満充電されるとパルス充電に自動で切り替わりパルス充電はしばらくそのままでも問題ないとの事なので、自分の都合でストップできるので安心です。

今回、各種充電器の中から商品を選び自分の車にて到着後即使用を開始バッテリー容量が一目盛だったのがフル充電、翌日バイクにも、この春からの準備として充電開始、さらに週末には、家族の車に使用し、なんの問題もなく家族皆が安心して乗れる様な環境に至り大変感謝です! 自分の弟にも、こんな商品がある事を伝えました！