商品レビュー

50を80ccにボアアップしたカブのノーマルマフラーに穴が開いたので、こちらを購入。 選択の理由は、レビューにあった、「抜けが良い」「最高速が伸びた」から。 まだ、30Km程度の試走の段階ですが、排気音は「余計なつまりがない」感じ、最高速は多少（2～3Km）は伸びたかも。高回転も少しはよく回るようになったかな程度。よく消音されたノーマルも捨てがたい。形状は、ヤマハやスズキみたいで好みではないが、最初から分かっていたことで好みの問題。とにかく、目立った変化は無く、期待が大きかった分「☆三つ」です。 取り付けは問題なし。キックアームの根元がマフラーガードに接触するが、ガードをへこませてOK。ボルトが２本とも錆が出ていた（ゴムのカバーが原因では）。今後、本体も錆びるのか？ 特段の変化を感じられないなら、ノーマル形状の安いので良かったかも。さらに乗ってみます。

ガスケットは付属していません。 マフラーステーも付属していませんから、純正のマフラーから移植が前提となります。 マフラーステーを移植するため、スタンダードとカスタムと両方に合います。 私の場合は、取り付いた状態では、ペダルなどの干渉はありませんでした。 ただ、マフラーステーの17mmのボルトの位置が6mmほどズレていましたので、マフラーステーの加工が必要でした。 これは、あきらかに不具合でした。 また、マフラーステーを取り付けるボルトには、チューブで保護がされていましたが、2本とも完全に錆びていました。 現在、ストアに問い合わせ中ですで、回答待ち状態です。 一向に、連絡がありませんので評価を変更させていただきました。 初期不良に関して、非常に厳しい判定があるようです、そもそも連絡が取れないショップとなっていますので、非常にリスキーな購入となります。

9年使った純正マフラーが完全に破断してしまい、急ぎ注文しました。すぐに取り付けましたが不満のないものでした。 素人の感覚ですが純正に比べ抜けが少し良く、そのためか発進時が少し弱く感じました。 ほぼポン付けでしたが、取り付け後にマフラーとリアブレーキの根元が干渉、圧迫してブレーキペダルを踏むと自動では戻ってこなくなりました。干渉する部分を曲げて取り付け部分もワッシャーを2枚かませて解消できました。その点は事前に確認が必要と思います。この手のパーツにはよくあることとは思いますが・・・・・ 音は純正よりやや低音でうるさくなくいい感じです。

　スーパーカブ50をボアアップした車両に着けました。 　やはり、スーパーカブ90とステーの取り付け穴の位置がほんの少し違うので、ステー側の穴を楕円に広げる作業が必要でしたが、他はすんなりいきました。 　トルクやパワーが上がったかどうかは乗った感じでは明確には分かりませんでした。 　エンドノズル？の径が純正より小さいので、最高速が落ちないか不安でしたが、そう影響は無さそうです。 　他のショップで凄く似た形状のマフラーが2000円代でありましたが、どうなんでしょうね… 　まあ、純正はかなり錆びてたので良かったです。

50のライトボアアップに装着するために購入しました もともと９０のためマフラーステーの穴をグラインダーで切断して拡張するなどの作業はありましたが 無事に換装を終え一緒に交換を手伝ってもらった友人に試運転を頼んだところ６０ｋｍほどで苦しそうな排気音を 出していたカブが８０ｋｍを超えてもまったく苦しそうな音を出さなくなりました マフラーの重さも純正のものより軽くとても満足しています 届いて開けた時点でマフラーステーに接続するねじが錆びていたのには驚きましたが問題なく取り付けできました

カブ50ですが、普通につきました。AA01なキャブのやつです。 マウンタ？の板が付属していないので、純正から外して装着でオッケーでした。 音質が低く、音量は少し大きくなっているかな、くらい。相変わらずのカブサウンドです。 目一杯回している時に苦しそうなのがなくなったほか、回転が乗った時の吹け上がっていく感じ、とても良いです。 DAEHWAと印字がありましたが、韓国製みたいですね。 溶接はちと雑かったけど、タイ・ベトナムに比べれば上等であるし、この値段でこの性能なら満足です。

皆さんが書いていらっしゃるように、本当に迅速に届きました。50ccのリトルカブを90ccにボアアップした車両に乗っているのですが、マフラーが50cc仕様のままで、時速40kmを超えたあたりの苦しさがずっと気になっていました。恥ずかしながら自分では自信がないので、近所のバイク屋さんに取り付けをお願い中で、今からものすごくタノシミです。

丁度サイレンサー前辺りに亀裂が入り、漏れ漏れだったマフラーからの交換。取り付けには特別問題なく装着出来ました。スラッシュカットのテールなど好みはありますが、私は気に入ってます。普段安全運転なので速くなったなどあまりわかりません。劣化の具合など今後見ていきたいと思いますが、値段が値段なので文句は言えませんがね。

50マフラーに穴あけ加工で使用していたが高回転が苦しくて最高速が70ちょいくらいだった。 このマフラーは抜けがよく８０くらいまで伸びるようになった。 反面、下は弱くなる。 多少の加工は覚悟。自分のはキックアームが若干干渉した。 スタイル、音、値段、性能、品質とトータルで非常にコストパフォーマンスが良いマフラー。

無事装着できました。形も違和感なくきれいです。音も純正と変わりません。ただ他のコメントにあったように、若干ブレーキペダルに触れますが、走行に影響はありません。あとは年数とともにどう変化するかが気になりますが、この値段でマフラー交換できてとても経済的でした。

以前にコレより安いのですが良く似た物を買いましたが抜けを良くするためか音も大きくなりました。 友達が同じ物を付けてるのでコレを買って見ました。以前の物よりは静かそうです。 加工は特に無く付きました。 何より到着の速さにビックリでした。翌日には届いておりました。

ノーマルマフラーが詰まってたせいもあるのでしょうが、このマフラーに交換してかなり吹けがよくなった。 取付も問題なくできましたし、ノーマルマフラーがサビサビだったので、もっと早よ買って交換するべきやったと感じました。 コスパは十分かとおもいます。

リトルカブエンジンを110ccにアップ 諸事情により純正マフラー使用してました。 セッティング取れないまま乗ってましたが、静音マフラーに交換しただけで吹け上がりが良くなりました。 購入して良かったです。ありがとうございました。

90のカブにビックキャブを装着したための購入ですが、ガスケットがまだ無いため装着出来ませんが装着が楽しみです。スラッシュカットのテールが良いと思います。とにかく商品の発送が早いのが良いです。

素早い対応有難うございました。入金翌日に商品が届きました。ガスゲットが必要なんですかね？なんとなく排気漏れがあるような気がします。排気の抜けま確かに良いです。しばらく様子見です。

純正のマフラーが錆びてきたので、本商品を見つけて購入しました。 新しいためか音もエンジンのふけ上りもよく、とても快調に走行することができました。 純正のマフラーより良い感じです。

昨日注文しましたが、本日もう届きました。この速さにはビックリです。 カブ90のレストア用に頼みました。 この値段でこれだけの物に大満足です。 エンジン始動が楽しみです。

規制前ノーマルマフラーに比べて音量は変わらないかんじです。 低音がプラスで好きな音です。 全体的な抜けもちょうどよく、中低速はほとんど犠牲にならず高回転がプラスです。

外箱無し、養生材のみでの簡易包装で届いたのには、少し驚きましたが、発送は、早かったです。 予備の部品として購入の為に、いまのところ、取り付ける予定は、未定です。

マフラーを注文して、あっという間に商品が届きました。まだ装着してませんが、今度の土日で装着走行するのがとても楽しみです。ありがとうございました！