商品レビュー

ハイエースダーククライムIIと同形状で赤ステッチがカッコいいと思いガングリップステアリングの赤ステッチと同時購入しました。PVCレザーですが感触は良いです。☆マイナスはステッチ部のレザーが凸な為摩耗しやすいかも...？耐久性が心配です。下部のメッキ部が純正はガタ付きが有りましたがこの商品はガタ付きも無く品質が良いです。

取付も簡単で、すぐに交換出来た。 取付してみて、写真と違い少し角張ったシフトで、自分の手には少し大きく感じたが、そのうち慣れてくるだろうと思う。 ただ、唯一残念だったのが荷物が届いた際、シフトノブの箱が開いて袋の中に転がっていた。

普段使いのハイエースのシフトノブが古くなってきたので購入しました。使っていたシフトは全体的に細身で握りづらくツルツルになっていたのでたまに滑る事もありましたが、こちらに変更してからはノブ自体太めになり握りやすくなりました。

発送も早くて助かりました。商品は物もよく赤いステッチも綺麗でした。クラウンアスリートに取り付けしましたが問題なかったです。　少し言えばパンチング形がクラウンの内装と少しパターンが違うので合っていれば最高でした笑

80ヴォクシー用に購入。 ショッピングサイトにある写真と実物ではステッチの縫い方や見えるステッチの量が違いました。 値段が値段だけに仕方ないかな思います。 新品なのでステッチ部分がかなり立っている感じがしました。

最初はハイエース、アルファードのシフトノブなので、トヨタヴィッツのシフトノブには、合わないと思っていましたが、直径が8mmだったので合うと思い購入しました 思った通りバッチリヴィッツのシフトノブに合いました

185オーリス系の頭がプラのシフトノブが触り心地が悪く、全皮巻きのシフトノブを探しておりました。 純正品より1cmほど背が高くなり、縫い目も良い滑り止めになる為とても満足しております。

ちゃんとしたパッケージに入って 更に梱包されて送られてきました。 170シエンタに取り付けましたが 純正品より短いものの、 しっくり感があります。 赤いステッチもイイ感じです。

シエンタのXグレードのシフトノブがチャチだっので、なんちゃってGグレードカスタマイズで購入。 8Φでぴったり、グリップ感も良いです。 あとは耐久性が分からないので星4個

届いた商品が不良品でしたが、届いた代替品は問題なしでした。 ちょっといらない手間が掛かったので一つ減らさせていただきますが、商品自体は革質も縫製も良いので星５つです。

握りが大きめのシフトのノブです。皮の質感は良い方です。ステッチが角ばった角にあり握りの時に若干の違和感がありますがすぐに慣れます。見た感じはゴツくて好きです。

ポルテ140系に取り付けました。純正シフトノブだと細くて、しっくり来ていなかったのでこちらのシフトノブに交換しました。 見た目も良くとても満足しています。

交換も簡単で触り心地も良かったです。また60系ハリアーターボの専用内装の黒に赤ステッチとほぼ同じデザインで雰囲気も純正と見まがうほどにピッタリでした👍

取り付けした車はコペンLA400Kエクスプレイ 普通に取り付けると位置が上手くいかずビニールテープか 両面テープを巻いてねじ込むと正規の位置に付きます。

値段が値段なので贅沢はいえませんが、本革と比べるとやはり滑るのと、ステッチ部分が少し尖っており感触が良くないのでマイナス１としました。

値段の割に作りが良い。　革が固めな感じはあるが、最初からヤワいよりはいい。 掌が小さな自分にとっては、小さめのグリップ感が丁度よかった。

商品届きました。迅速な対応ありがとうございますけ。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。値段のわりに高級感があります。

シフトノブの大きさ、使い心地は良いです。 赤のステッチが特長なのに縫い目が革に食い込み不揃いな縫い目になっているのは、残念です。

注文してすぐに届きました。黒に赤いステッチとてもシックで気に入りました。車内色にもベストマッチしてます。 ありがとうございます。

届いてすぐ我慢出来ずにすぐ取り替えてみました。少し大きいかなぁと思ったけど純正よりいい感じ！安いのに握りやすくて見た目もいい！