商品レビュー

今回は予備としての購入です。 構造上、灯体の横に太い碍子(絶縁体)を持たないので、特にプロジェクターランプに使った場合、碍子の映り込みによる部分的な照度低下や、碍子の色による着色が起きないのが、他のメーカーには無い特徴ですね。 今付いているのが、2019年9月末の取り付けで車検時の照度不足に備えて用意しましたが、もうちょっと頑張れるようです。 その前は2016年12月〜で、点灯時に片側だけチラツキが出たので買い替えましたが、日付を拾ってみると保証期間内なので交換可能でしたね(笑)。 雪国で使うには、この6000Kがファッション性と見やすや(色の正確性)のバランスが良いと感じて、ずっと使い続けています。

明るくなりにくいD4のHID、しかもD4Sなので多少明るくなればいいかな？と思い購入しました。 社外品6000Kの物、２年使用からの交換です。 絶対的な明るさは近年のLEDヘッドライトの車からみれば暗く見えますが、それなりには明るくなりました。 交換と同時に光軸調整もしたのでだいぶ見やすくなりました。 見た目の色はそれほど青くないです。照射光は少し緑っぽい白色？ 近年アフターのHIDも少なくなってきたので次はLEDになってしまうのかな？

現状使用していて今回車検でカンデラ数が足りないとの事で交換の為再購入です GX-120に使用してますが純正より白く明るいと思います ただカットラインは綺麗に出難いのが一寸不満ですが明るさは満足の範囲です

GXB960 パーフェクトスカイ 6000Kより、演色性が高い印象です。 点灯時、紫からピンクに変わり、やや緑を帯びた白色に落ち着きます。 緑がかっているのは、LEDなど他の光源と比較した時に分かるという話で、単独で見て緑色を感じる人は、まず居ないと思います。 視界はコントラストが低く、アスファルトの色は、よりドライに見え、影(黒潰れ)が出来にくいものです。 立体的で無くて良いから、視野内の全てを見たいという人に向いていて、路面の起伏(陰影)を見たいという人には向きません。

2014年N-WGNに装着、色合いはかなり白くなりましたが明るさは特には純正と比べて明るくなったとは感じませんでした。 他の6000Ｋと比較した訳でもないので一概には言えませんが明るさを求めるなら4500Ｋ位のハイパーバルブにした方が良いと思います。しかしオシャレ度ではＬＥＤ色に近い6000Ｋが明るさを含めバランスがとれていると思います。

もう少し明るくても良いかな。あとは車の出力の問題ですね。

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「あすつく便」で発送が早く、翌日には本当に届いたので嬉しかったです。 品物も良く大変満足です。またお世話になりたいと思います。