商品レビュー

耐久性：壊れにくい

なかなか４型・５型に対応したスタビライザーがみつけられなくて、とりあえずリアサスを変えているので十分かなと思っていたのですが、この商品を見つけて早速注文したものの、ボルトの回り止めを削るかワッシャーで対応するか、決めかねてなかなか取付作業に入れなかったのですが、寒くなる前にと取付作業をおこなった結果、ワッシャーの厚みが中途半端で結局フレームの回り止めを削って取付ました。 フレームの切削はホームセンターの安物電動ドリルの先にモノタロウ製超硬ロータリーバーで削っていましたが、うまく削ることができず、手持ちの粗目のやすりで削った方が早くて確実でした。 何度も心折れそうになりながら回り止めを削り取り、スタビライザーを装着して近所のバイク屋さんまで走ってみましたが、かなり効果の高いパーツだと思います。 これまではリアサスのスプリングレートが体重にあっていないのか、少し跳ねるような印象だったのですが、この製品を取り付けるとリアがおとなしくなったというか、これまで感じていた跳ねるような感じはなくなり、しっかりとサスペンションに路面からの入力が伝わっている感じられるようになりました。

耐久性：普通

無加工で取り付け出来ました。 見た目や剛性的には、削ってワッシャーを噛ました方が良いのだろうが、見えにくい場所&キズを付けたく無いので今の所は此で良いです！ リアサスペンションを新調したので、どうせならとスタビライザー入れて更なる強化をしました。 他の方のレビューにもありますが、サスペンションに合わせて若干斜めに取り付けると、メットインを上手い事交わせます。 変わった形だな～っと思いましたが、付ければ納得のデザインです。 使い始めなので耐久性は普通にしました。

皆さんがおっしゃってる様にポン付けでは心許無いです。 若干の加工は必要だと思います。 私は回り止めをグラインダーで削り取りました。 今はしっかりと付いてます。耐久性等はまだわかりませんが、 コーナリング中のリアの暴れ具合が若干収まっているようです。 個人的な感想ですがご参考までに。

耐久性：普通

シグナスX 4型に加工なしで取り付けができました。 この商品か外品リアショックのどちらを購入するか迷いましたが、これにして良かったです。 残念なのは、取り付け部のフレーム側がボルト回り止めに凸凹になっているのであたり面が少なく 強度が心配です。 耐久性は、わかりません。

耐久性：壊れにくい

４型シグナスに無加工で取り付けられました。メットインにも干渉せず、ボルトも既存のを逆さにして大丈夫でした。 この謎の形状はメットインの底面に沿ってデザインされていたのだと初めて理解できました。リアの剛性がかなり増した感じがします。購入して大正解でした。

最初は気持ち程度で効き目しかないだろうと思い、購入しましたが買って良かったと思っております！純正のリアサスだとそんなに効き目は多少しか感じませんが社外のリアサスだと効き目があるので非常に良かったと思います！

取付時車体から見て右側はM10×1.25 35㍉左側M10×1.25 40㍉ のボルト推奨。 位置決めは水平でわなく裏から見るとメットインが斜めになっているので気持ち斜めに付けるほうがいい。

耐久性：壊れにくい

商品注文して、即！届きました！まだ取り付けしてませんが、取り付けするのが楽しみです。どれだけ剛性アップして体感できるのが、楽しみです！とりあえず買って良かったと思います！

デザイン性は良く無いかな〜左右非対称て片方に2つ穴がある意味がわからないけど……4型、5型でのスタビライザーは無かったのでとりあえず購入した感じです。