商品レビュー

車齢10年10万キロのビアンテ20S istop 非スカイアクティブ車に装着しました。 取り付けにあたって、タンク固定用の汎用ステーとそれ用のねじ類、ホース接続用の「タケノコ」、内径9mmのホースを別途購入しました。 ホースバンド、シールテープが付属してるのがちょっとありがたいです。 ホースの割り込みは、ヘッドカバーのところの接続部に入れ込み、純正のプラ配管は切断加工せずに使っています。 当初レビューでは装着後エンジンからのカラカラ音が消えたと書き込みましたがどうやら走り込みが足らなかったようで、アップダウンのある道をいくらか走ったら音、また出始めましたので、音に関しては効果は気のせいでした。 一週間使って約100Km走りましたがまだ油分は溜まっていません。もともと油の出は少ないのかもしれません。

ディーゼルエクストレイルに取付です！ブローバイガスがエアエレメントに付着してエレメントがオイルでベトベトになって、インタークーラーの中にまで回り吹け上がりが悪くなるので取付ました。 1000kmぐらいでブローバイ結構貯まるので排出が必要です！

軽自動車に取り付けました。コンパクトで取り付ける場所も悩まなくて良かったです。私の場合オイルキャッチタンク取り付けブラケットにタップをたて直接ボルトのみの固定にしました。

注文後、2日で届きました。CB750Fのバッテリーケース前にキレイに収まりました。crキャブファンネルも位置をキチンと測れば当たる事なく付きました。

取り付けたばかりなので、結果はまだわかりませんが、 とりあえずエンジンルームの雰囲気は向上しますね！ しばらくしてオイルがどの程度か、確認してみます。

なかなか作りがしっかりしています。少し重いかと思いますが、こんな物でしょう！取り付けた感じも良く、お買得だと思います♪