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ノーマルとの単純な比較や他社製品との比…

2024/5/1

ノーマルとの単純な比較や他社製品との比較ではないです。 ノーマルで78,000kmを超えていた。 いつ頃からか、リヤショックからゴムが擦れる様なギュッギュッという異音がしていたので交換。 外したノーマルは、伸ばせば伸びたまま、縮めたら縮んだままだったので、抜けてたのか?そもそもノーマルの仕様がそうなのかは知らないが、交換してから明らかにヨーイングの収束が良くなった。 コーナーでのローリングも安定した。 なぜもっと早く交換しなかったのかと後悔する位。 今度は前のヘタリ加減が気になりだした… 近々前も交換しよう。

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    ノーマルとの単純な比較や他社製品との比…

    2024/5/1

    ノーマルとの単純な比較や他社製品との比較ではないです。 ノーマルで78,000kmを超えていた。 いつ頃からか、リヤショックからゴムが擦れる様なギュッギュッという異音がしていたので交換。 外したノーマルは、伸ばせば伸びたまま、縮めたら縮んだままだったので、抜けてたのか?そもそもノーマルの仕様がそうなのかは知らないが、交換してから明らかにヨーイングの収束が良くなった。 コーナーでのローリングも安定した。 なぜもっと早く交換しなかったのかと後悔する位。 今度は前のヘタリ加減が気になりだした… 近々前も交換しよう。

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      乗り心地も最高です

      2024/3/11

      da17vに装着しました。 ノーマルのオイルダンパーと違いガスショックなので安定感は段違いに良くなりワンランク上のタイヤを履いた様なグリップになりました。ノーマル車高のバンにはコスパ最高です

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      乗り心地改善

      2024/1/17

      バンはどうしても乗り心地が悪いのでショックを交換することで解決できました! リアのみ交換したので取り付け30分の作業でした。簡単です。 足回りなのでボルトはきちんとトルク管理しましょう。

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      乗りごこちUP!

      2023/11/20

      個人的な印象ですが、ノーマルのアブソーバに比べて減衰がしっかりしており、乗りごこちも良くなったと同時に、横揺れについても少し改善したように思います。

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        モンローショック

        2024/1/10

        只今到着しました。しっかりした梱包でキズも凹みもなく、あとは取り付けが楽しみ。

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