商品レビュー

商品としては非常にいいと思います。ただ素人が取り付けるのはかなり時間を要します。配線通しを使ってリアゲート内に配線を通すのが一番の難関です。ここだけで１時間以上悪戦苦闘しました。なんとか通せたものの、力任せにやったせいかキボシ端子が途中でちぎれてなくなりました(笑)あと蛇腹の取り外しに結構指の力がいるのと、作業が終わったあとの蛇腹の取り付けもかなり厄介です。蛇腹の下についてる白いパーツを外さないと蛇腹を取り付けられないのですが、爪が四辺にあって奥側の爪だけは普通には押せないのでレンチセットについてるマイナスドライバーの先っぽをうまくかませてトランクの右側に移動して内張り剥がし等で押し込んで爪を外すという並大抵じゃないテクニックが必要です(他にいい方法があるかも知れませんが)。 工具ですが、10mmボルト用レンチ、内張り剥がし、配線通しは最低限必要かと思います。あとずっと立ち作業になるため足がダルくなります。これから作業される方は頑張ってください。

少々手間は掛かりますが、そこそこの車いじりの知識があればDIY出来るレベルです。但し車体からゲートへの配線通しは難癖あります、多少の覚悟は要るかもしれません。少し硬めの針金を用意するのが一番楽かもしれません。製品自体の動作は全く問題ありませんでしたが、一つだけ。 説明が下手で恐縮ですが、コネクターの配線と、カプラーの固定がグラグラであまりにも緩く、制御ユニットにカプラーを差し込むと配線のギボシ(無知な為正式名称を知らないので便宜上こう言います)が押し負けてちゃんと接続されず、動作しませんでした。 最初はユニットの不良かと思いましたがカプラーから配線が動いてるのがたまたま見えたので気付きました。 動作は全く問題無かったので個体差と思って我慢して使ってますが、ユニットの固定場所もよく考えないと、何かの弾みで外れたりするので(実際一度ありました)、液体ゴムの様な物でカプラーから配線が抜けないよう固定した方がより確実かもしれません。 これが無ければ星5です。

他社製の安い配線と違い、純正戻し用のスイッチが付いており、純正戻しが簡単に出来る点を考えると、値段相応以上の価値があると思います。 リアハッチの配線取り回しでやや苦労しますが、それはカローラスポーツの構造上の問題でユアーズさんの全灯化キットのせいではありませんが、配線ガイドなどを用意されることをお勧めします。 純正カプラーを外して取り付けるだけの簡単装着で、説明書も付いていますが、YouTube動画で事前に学習しておくとよいと思います。 おいらはスイッチ部分をラゲッジ下の発泡スチロールの左側にあるくぼみを利用して配線用切れ込みを入れて格納しました。 説明書だと、ラゲッジルームに両面テープで貼り付けですが、荷物を積んだ際に引っ掛かり剝がれてしまったので、試行錯誤しての装着場所です。 全灯化により、昼間の後続車へのブレーキランプがクッキリはっきり認識されると思います。 ただ、運転者には全くわからないので、ある意味自己満足パーツですが、お勧めです！なのだ

リアゲートに配線を通す所で自分の持っている配線通しでは柔らかく曲がって行かなかったので行き付けのショップで配線通しを借りたが、今度は配線通しが固く曲がって行かず何度も挑戦したが通せなかったので別のを借りてやったら一発で通ったが時間が相当かかった。 ジャバラホースのカプラーの爪が4ヶ所あり、奥の爪を外すのもチョッと苦戦、それ以外は簡単だった。 全部光るとカッコいいのでオススメ。

せっかく幅広のLEDランプが付いてるんだから昼間も点灯させたくて購入しました。 取り付けは割とすんなり行きましたがリヤゲートと蛇腹部分のコードを通すのに少し苦戦しました。 ケーブル通しは必要です。 蛇腹部分の白いプラ部品は外さないほうが復旧が楽です。 3時間ほどかかりましたが出来栄えは大満足です。

基本、取り付けは親切な図解があるので、とてもわかりやすく、取り付けも可能。 ゲートにコードを通すのはかなり苦労した。 あと、注意事項でゴムの裏に付いてるのり？グリス？ いっぱいついて、あちこち付けてしまいそうになった。

本日届きました。まだ取付していませんが、次の休みに取付たいと思います。梱包も綺麗でした。ただ、取付説明書もカラーで見やすいのですが、写真が小さいので若干見ずらいため、取付は動画を見ながら取付たいと思います。

取り付けに少し時間が掛かりましたが、説明書、動画を参考にすれば自分でも取り付けられました。 車いじり多少したことがある方は大丈夫かと思います。 スイッチひとつで元の点灯に戻せるので、車検時にも安心です。

作業は付属の取付説明書を見れば大丈夫です。 （※取付には配線通しが必要です） リアゲートの配線通しに苦労しましたが、商品の良し悪しには関係ないので星5つの評価です。 私の場合、作業時間は2h程度でした。

受注生産のため10日くらいを要すと書かれておりましたが、5日後には到着。リアハッチの配線通しに苦戦しましたが、後続車へのアピールに満足してます。スイッチ１つで純正に戻せるのも良いですね。

取り付けは、純正カップラーの間に追加カップラーを割り込ませるだけなので簡単でしたが、ほかの方のレビューにもありますがリアゲートに配線を通すのが大変でしたが無事取り付け出来ました。

『切り替えができる全灯化』を探してこの商品を選びました。配線の手順も同封されており、取付け動画も公開されているので作業がしやすかったです。 全灯化もしっかりできて満足しています。

今回受注生産だった様で手元に到着まで数週間掛りましたが、問題なく装着出来ました。 バックドア内にハーネス通すのと純正ワイヤーハーネス蛇腹グロメットを外すのにコツが要りました。

初期不良でしたがその後はご丁寧で迅速な対応をしていただきました。ありがとうございました。きちんとしたショップさんから購入して良かったです。商品はとても気に入っております。

レビューが遅くなり申し訳ございません。 梱包も丁寧で、品質もバッチリなショップです。 YouTubeの動画がありがたい。 また、各商品適正価格でのご提供ありがとうございます。

分かりやすい説明書も、良かったです。もう少し拡大のが有ると助かります、配線通しの所が少し苦労しました、でも、リアビューは、格好良くなって大満足たです。

配線通すのにはなかなかでしたが、その他施工性はかなりいいと思いました。 自分で見ることはほとんどありませんが、カロスポにふさわしいパーツです😁✨✨

商品届きました 納車前なので取り付け出来ませんが梱包もしっかりしていて皆さんのレビュー見ると、とてもいい商品なんだと思います。 装着が楽しみです。

ブレーキランプの視認性向上になると思います。 配線も説明書を見ながらDIYで出来ました。 普段、自分では見れませんが自己満足で良いと思っています。

作業は配線通しが大変ではありますが、工具次第ではすんなりいけるかもしれません。全灯化は見栄えがだいぶ変わりますので非常に気に入っております。