商品レビュー

JB23ジムニー9型用に購入、取り付けはポン付けで取り付け出来たのでとても簡単でした。 カットラインも家の壁に当てて確認したところ、純正のハロゲンとほぼ同じラインで出てました。 別途で購入したポジションランプも一緒に LED 化したので、見た目が良くなった上、明るくなって満足です。 LED バルブのヘッドに刻印されてる PIAA の文字が何気にカッコ良くてお気に入りです。 ちょい青みが強いので 6000K 位だともっと良かったかも？ 追記 購入後、車検も PIAA LED バルブで問題無く通りました。 しかし、使用開始から7ヶ月目で片側のバルブの半分の LDE が点滅を 2-3 分間隔で繰り返すようなり、 PIAA に確認すると多分バルブ基盤の故障とのお話でした。 ３年保証だったので、販売店さん経由で新品に交換して頂きました。 もう片方のバルブは全く正常でしたが、故障したセットを返却して 左右セットで新品への交換になりました。 3年保証でよかったです。 今回のバルブはどれくらいもつのか？ といった疑念はのこりますが。

日産デイズルークス（B21A）に取り付けました。 田舎住みなので街灯がまばらな道も多く、標準のハロゲンでは心許なかったのでLEDへ。 取り付けはポン付けです。ただこの車両はバルブ根元のコネクターが非常に固く取り外しはディーラーの方にお願いしました。 明るさは十分でハロゲンとは段違いです。夜間の走行が本当に楽になりました。 LEDも低価格化が進みましたが、車検のこともあるので、安心のPIAAブランド、車検対応のこちらの商品を選びました。 LEDの先端カバーには「PIAA」の刻印があり、外観も安っぽくありません。 ※夜間の点灯時の画像は残念ながら、うまく写真が撮れなかったので割愛いたします。

数値上の明るさは別として、ハイビーム切替時もロービームの部分が点灯しており、照射範囲が車両直前から遠方まで縦に長く伸びるので、非常に見やすくなります。山道など急なブラインドカーブが連続するような時、LEDバルブはなまじ明るいのでハイにするとかえって陰のように直近が暗く感じてしまいましたが、同時点灯しているので、そのような場合でも不安に感じずにすみます。ロービームも、ハロゲンに比べた場合はそれほど暗くは感じないので、特に不満はありません。色目は好みがありますがそこそこ白いです。まだ取り付けたばかりなので耐久性に不安はありますが、一応３年保証がついているので☆５にしておきます。

今まで、ＨＩＤヘッドライトで明るく良かったのですが、カットラインが上手く出ず車検がクリアできそうもないので、この機会にＬＥＤヘッドライトに変えてみる事にしてみました。価格的に安価なものなどありましたが、ＰＩＡＡのＬＥＤであれば、車検も問題無いと聞きましたのでこれにしてみました。明るさ的にＨＩＤと比べてどうかな？と思っていましたが、なかなか明っかるぅ！！ハイビーム時のＨｉ＋Ｌｏｗ点灯は良いですね。ＨＩＤの時はハイビームは手前が照らされず暗かったので…。

サンバートラックTT2に取付しました。 少し金額がお高い感じはしましたが、店頭販売より安く買えました。今回は安い海外製はやめてこちらの商品を選びました。取付は純正より台座部分が厚いのか、固定するピンが固くてハマらず苦労しました。光量は純正より格段に良くなり、とても明るいです。ホワイトではなくブルーよりですかね。カットラインも海外製より出てます。 対向車が眩しいようなら調整して使いたいと思います。 あとは耐久性に期待したいです。

ヤンマートラクター用に購入しました。Ｈ4ハロゲンとサイズが変わらないと書いてあるのが購入の決め手です。が、入りませんでした。 後ろの部分が当たりボンネットが締まりませんでした。残念です。車に使用するなら問題ないと思います。勿体ないので軽トラのキャリイに転用しました。物凄く明るいです。ハイビーム時にロービームが消えないのがいいです。トラクター用には新製品の登場を待ってみます。

あまりレビューがなかったので良く分からずに購入しましたが、そこはやはりPIAAでした。それまで付けていた社外品HID8000Kにも引けを取るどころか、色温度•明るさ共むしろ上回っており夜間の視認性が大幅に向上しました。カットラインもしっかりと出ていますので対向車の眩しさも防げていると思います。また当方が装着した車種ではハイビームのインジケータも問題なく点灯しています。

商品自体はPIAAなので全く心配はしてません。３年保証だし。DEPO製の新品ライトに取り付けましたがしっかり光軸も出ました。商品なのかライト本体が原因なのか分かりませんが、LOが明るいのでhiビームにしてもあまり変わらないような気がします。 ただグランドハイエースはハイビームインジケーターを買わないとハイビームのランプが点灯しなかったのが残念でした。

ハロゲンバルブで暗く感じていたので思い切ってLEDバルブに交換してみました。これまではユニットが付いていてヘッドライトの後ろ側にスペースが無い車はユニット付バルブへの交換は難しかったですがこのPIAAのヘッドライトは純正バルブ形状(ユニットなし)なのでスペースの心配はありません。交換して今どきの白いヘッドライトになり明るくなりました。

今まで何種類かＨ４のLEDバルブを使いましたが、どれもローは良いけどハイがダメ!手前が暗いでした。 そんな中、この製品を見つけ試すとハイもローも理想的で、特にハイは手前の暗さが解消され、積極的にハイビームを使うようになりました。 また３年保証も嬉しいです。 写真は、トヨタのタンクに取り付けた状態です。 ハロゲン型同様の取付で楽チンです。

N-BOXのハロゲンからLEDへの切り替えです。ハロゲンだと光の中心は問題ないですが、中心から外れる周辺は薄暗く感じます。付替作業はすごく簡単で問題ありません。光軸のズレもなく対向車からパッシングされることもないです。はっきり見える範囲はさすがLED。ハロゲンとは雲泥の差があります。あとは寿命がどれくらいなのかですね。

やはり日本のメーカー製。実力・信頼度共に海外製とは比較になりません。とはいっても価格が一緒にならないので、比較する事自体公平じゃないかもしれませんが。ファンレスコンパクトというだけあって正にポン付けできます。ハイビーム時はローハイ両方が点灯し照度を確保する、という方式みたいで不良？とか思っちゃいますがそれで正常です。

H4のLEDヘッドランプバルブが欲しかったため、色々探したのですが、皆さんのレビューを参考にしながらPIAAに決めました。安いものは色々ありましたが、チラつきやカットラインが心配であったため、これにしました。ハイ&ローの切り替えも問題なく、チラつきも無し。明るくて視認性も良いので、夜の運転が楽です。

今回初めて購入しました。 s210に取り付けましたが、ハイビームの表示がでなくなりました。 後、購入でPIAA ピア ヘッド＆フォグ用LEDバルブ 6600K H4 2個入り〔LEH170〕| ライト ヘッドランプ フォグランプ デュアルハイビーム 車検対応 3年保証 12V車専用を購入して夜の運転が快適になりました

サンバートラックに取り付けましたが、ハロゲン球と同じサイズなので、難なく交換は出来ました。1ヶ月ほど使用しましたが、雨の日でもHIDと同等かそれ以上の明るさがありとても満足しています。あとは耐久性ですが、価格もさほど高価ではないので、保証期間内だけ使用できればいいかなと思っています。

ジムニーのライトが暗くてどうにかならないか？と相談されて車検も有るのでコレにしまして交換してあげました。明るいと喜んでましたし、夜見てみるとカットもそこそこ綺麗に出てたので良かったと思いました。安価な物や対向車を気にしない爆光よりは光軸がちゃんと出る物を選ぶのがベストだと思います。

LEDバルブは明るいのはいいのですが、ハイビームに切り替えるとハイ部分が明るすぎてロービーム部分がかえって陰の様によけいに暗く感じます。切り替えてもロービーム部分が見えなくなることがなく見やすいです。昔の４灯のヘッドライトは同時点灯になるので、そんな感じで見やすいです。

ハロゲンの色がひどい黄色でしたので、こちらの商品をつけたところ、とても白くて驚きました。カットラインも今のとこら、くっきり見えているので、問題ないとおもいます。白いので、雨の日は 見えにくいとおもいますが、ハロゲンの黄色がとてもいやだったので、、自分的にはとても満足です。

たくさんのレビューを見て購入を一度は やめましたが、夜のライトの暗さに限界を 感じて購入しました。 取り付けた感想は、とても明るい 明る過ぎて対向車の事を考えた結果 光じゅく調整を行いました。 明るさに関しては問題ないと思います。 ただし、車によって変わるのでは無いかと 思いました。

現行プロボックスのヘッドライトをLEDに変更しました。交換も簡単ですし、何より純正と比べ物にならないぐらい明るいです。少し対向車に申し訳ないぐらいかなぁ？と思ってます。 あとは寿命がどうかですが、補償あるので今のところは大満足です。国産で安心したい方にはオススメです。