商品レビュー

耐久性：壊れにくい

まだ使用してませんが、試運転の時点で現在持っている電動インパクトよりも回転数の速さ、打撃音の叩く回数とダントツに早いです。現在所有のインパクトのカタログスペックではこちらのTW300よりも50n.m大きく、軽さは0.3kgほど軽いのですが、ブラシモーターであったり、防塵、防滴ではないので、、野外作業もすることを配慮されたこちらのTW300の方が色々優れていますね。パワー、回転数共に申し分ないと思います。これの前の型式TW28シリーズまではmade in japanの表示が有りましたが、今作はmade in china。ですが、メーカーライセンス品ですので品質は問題なくマキタだね。と言えるものと思えます。末永く使って行きたいですね

耐久性：普通

タイヤ交換用として購入しました。　購入に当たり、確実なトルクと軽いということを条件に探していたところ、TW300DZが目にとまりました。ユーチューブがとても参考になりました。　我が家では、車３台のメンテナンスをDIYでよくやっています。夏・冬タイヤ交換はもちろんのこと、ブレーキパッドの交換や車検前点検などでタイヤを外すことが頻繁にあります。現在まで使用していたインパクトレンチは強力でしたが、とにかく重くて続けて何台も作業がすることが辛くなってきました。TW300DZは、コンパクトで重さが約１／２なりましたので、作業効率が上がると共に、やる気力が湧いてきそうです。　冬タイヤに交換する時期が楽しみです。

耐久性：普通

長年自宅の車4～5台を十字レンチで交換してきましたが、コロナ渦ですが緊急事態も明けて、ちょっとしたリベンジ消費です。 試しにエブリー、ch-rで試してみたところレベル1であっさり回りました。 実用は11月末になると思いますが、この調子ならレベル1で自動ストップで簡単に対応できそうです。 ※エブリーDA64Vをスタッドレスに交換してみました、レベル1で外せレベル1ストップモードで締めるとちょうど良い感じです。 最後に十字レンチ手動できゅっと締めておしまい。とてもらくらく出来ちゃいました。

耐久性：普通

当方、元自動車整備士の端くれです。最近は営業の仕事がメインになり自宅の庭でタイヤ交換をする機会が増えました。まあタイヤを外すだけなら十字レンチがあれば十分でしたがたまたま別口で以前購入したマキタの他の道具にバッテリーが付いていたので今回魔がさして？購入してしまいました。他の方のレビューにもありますが軽いですね。以前の仕事のようにエアインパクを振り回していた時と比べてもホースが無いのも良いですね。回転の強さも選べるし回転方向も切り替え易いし最高ですね。

耐久性：普通

今までTW450Dを使用してましたけどとにかく 重い、この一点のみ。 とにかく軽い。ホイール脱着して タイヤ交換一辺倒の私です。こちらの機種で上等なくらいです。もっと早く買うべきでした。 ただ一点難点と言うわけではないですがモードボタン、爪を立てて押さなければいけないのでモードボタンがすぐに破れる恐れがありますのでモードボタンを押す職種の方は問題ありだと思います。

悪徳ストアにあたるとヤフーショッピングの運営は、ストアと話し合って下さいと関与してくれないので、不愉快になりますが、今回のストアは常識の有る普通のストアなので、問題無く購入出来ましたが、悪徳ストアと常識の有るストアを見極めるのは、大変です。 悪口を書くとクーポンブラックや利用停止にされるので、最近は本当の口コミが書けるアマゾンや楽天で購入しています。

耐久性：普通

車のタイヤをスタッドレスに付替えるのに買いました。パワーの足りないのを買っても仕方ないので、ちょっと高いですが奮発しました。ホイールナットぐらいなら余裕で緩みます！3台の車のタイヤを付替えましたが、労力も時間もかなり短縮できました！ バッテリーが色々なもので使い回せるのも良いですね！ まだ買ったばかりで耐久性は？なので普通としました。

耐久性：壊れにくい

今までホイールナットを緩めるのにマキタのインパクトドライバーを使っていましたが、固く締められているナットは緩みませんでした。このインパクトレンチは軽四の細いナット、普通車のナット、欧州車のホイールボルト、全てストレス無く一発で緩みます。エアを引くのが面倒だった工場の外でのタイヤローテなどサクッと終わります。

前々から気になっていましたが思い切って購入してみました。電動なのでパワーが足りないかも・・・と思っていましたがそんなことは無く必要十分のパワーでした。重さも気にならずとても快適に使用しています。こんな事ならもっと早く購入すればよかったです。しいて言えば3/8のサイズもラインナップしてもらえると嬉しいです！

発送も早く安心して取り引きできました。 今まで激安中華製インパクトレンチ使ってましたが、ショップで規定トルク以上絞められたナットが緩まない事があって買い替えしました。 前と同じ同じ300Nですが中華製が実質150Nくらいでマキタが250Nくらいと思われます、また使った感触も断然マキタが良いです！

耐久性：普通

早速タイヤを外してみました。110N-mで締め付けたボルトがレベル2であっさり緩みました。レベル切り替えのボタンが少し硬いですが、作業中にうっかり触ってレベルが変わらないようにだと思います。耐久性に関しては使い始めたばかりなので未知数ですが、万が一壊れても営業所が至る所にあるので安心です。

主に仕事で自動車のホイールを外すのに使用しています。 今まではエアータイプのインパクトを使っていた為、使い心地に違和感を感じましたが、パワーもあり何よりもエアホースが不要なため取り回しがいいのが良いです。 またバッテリーの持ちが想像していた以上に良く非常に重宝しています。 買って良かったです。

注文後すぐ発送していただき、次の日には届きました。迅速な対応で非常に助かりました。 肝心の商品ですが、今までインパクトドライバーを使用してマイカーのホイール脱着を行っていましたが、やはりレンチの方が簡単にナットを緩めれます。 ハイコーキ(日立)も悪くないですが、自分はマキタ信者です。

使い心地がよく、デザインも気に入っています。バッテリーが使いまわせることで、空気入れ、ブロアーも購入し、便利になりました。電動工具それぞれに異なるバッテリー、充電器を用意することを考えるとマキタのシステムはすばらしいです。インパクトレンチ自体もよい製品と感じました。

耐久性：普通

タイヤ交換用に購入。プライベートなのに贅沢やと思っていますが、良いものは良いです。はじめはエアーインパクト、昨年は同メーカーのインパクトドライバーを使っていましたが、強度に不安を覚えた為購入しました。少し重いですがパワーは十分、バッテリー使い回しは便利で良いです。

マキタのインパクトドライバーでタイヤ交換してましたが、丈夫なやつが欲しくてインパクトレンチを追加しました。 トルクの違いが実感できます。今まではエアーインパクトも使っており、操作性から電動が優れ、持ち運びも軽く、今はこればっかり使ってます。

車のタイヤ交換用に購入。毎回4台やってるので、非常に効率が上がりました。エアーインパクト使っていたので。 パワーは問題なく、ホイールナットをランプ３で全然緩める事が出来る。締める時はリミッターソケット使ってます。 あとは耐久性、期待します。

車とバイク整備用として、初めてインパクトレンチを購入しました。期待どおりのパワーでとても満足です。単体で持った時は重さを感じますが、作業時は気にならず、むしろ重さがあるからこそ安定する気がします。長く使っていきたいです。

耐久性：壊れにくい

仕事で使う為に購入しました。 以前も同じ物を使用しており機能性は抜群に良いと思いますし、信頼できるマキタの商品なので大変おすすめです。他のマキタの商品に気になるのがあるので財布と相談して購入出来ればいいかな〜と思います。

耐久性：普通

マキタ純正品で安定、高出力、高トルクでホイールなったがバンバン緩みます。 電池がバッタ物でしたが問題ありませんでした。 ただ、中〇製の電池には、使用できるが充電できない物もあります、気を付けてください。 充電器もです。