商品レビュー

商品は、注文して2日後には配達されました。 利用目的はバイク用ではなく防獣対策の電気柵用電源です。以前より太陽光パネルを利用した電源としてバイク用バッテリーを使っていましたが、この度、前回交換から2年程度経過したため、安価な商品を探していました。このサイズのバッテリーは、電気柵本体のケースに丁度収まり外付けと違い、防水対策をしなくても済みます。肝心の商品のレビューですが、この商品は、液入りで届き、直ぐに交換が出来ました。勿論、電圧も正常で現在のところ不具合は有りません。昼間は充電、夜間は放電で24時間365日稼働していますので、また2年以上使用出来たらリピートします。

SUZUKI ADDRESS V125Sのバッテリーがついにダメになり（FIランプ点滅、アイドリングから加速時にエンスト）、交換バッテリーを探していたところ、このバッテリーに出会うことが出来ました。初期の電解液投入も写真入りの説明書で特に問題もなく完了し、同時に買ったスーパーナット充電器での充電も2時間程で終え、無事バイクに装着を完了しました。残念ながらセルは長年使っておりませんでしたので動作しませんが、電圧低下によるエンストは無くなり、快調に走れるようなりました。 あとはこのバッテリーが長く持ってくれることを期待しています。

耐久性：普通

少し不安でしたが、接続用の取付けビスも付属していました。（後で気づきましたが商品説明に記載されていました。） きれいな商品でバッテリー液注入方法の説明書もカラー写真付きで同梱されていましたので、簡単に出来ました。バッテリー本体に差し込む時に電解液ボトル先端にアルミシールが貼ってあるので、本体にぐりぐり押し込んだら注入され始め２分ぐらいで空になりました。説明書の通り1時間放置後（12.78V)に初期充電しました。販売サイトの商品写真にビスの写真と電解液ボトルの写真もあれば丁寧でわかりやすいと思います。

耐久性：壊れにくい

今まで何度もスーパーナットさんのバッテリーはリピートしています、原付〜大型バイクまで全てで使ってます。 今までハズレだったなという事は一度もありません、むしろ長持ちしすぎてそろそろ交換しとくか悩むくらいです。 ただ液入れを自分でやらなくてはいけないのと、一度だけ液入れの蓋の銀のシールの角部分が折り返す形になっておりうまく液入れができない事はありました。 慣れた頃に…だったのでその点だけ注意かなとは思いますが、他全く問題なしです。 コスパ最高、安かろう悪かろうではなさそうなのでこれからも使います。

耐久性：普通

バッテリー液別のタイプを探しており、複数比較した中で価格が低かったため購入しました。 商品は本体、バッテリー液の他に説明書、保証書など同梱されており不足はありませんでした。 使用にあたっては説明書通りの手順でバッテリー液を注入後、1時間程度放置しその後補充電してから使用しています。 まだ2週間程度しか経過していませんが問題は特に発生していません。 前回使用していた台湾ユアサ（こちらも液別で購入）が約1年程度でダメになったので、今回どの程度まで持つのか楽しみです。

あたりまえだが、純正品と同一サイズで装着に何の問題もなかった。自分でバッテリー液を入れなければならないので、不慣れな人には少々手こずるかも、説明書通りにやれば、特に難しいこともなく、自分はバッテリー充電器も購入したので、取り付け前に補充電して、取り付けました。使用感はセルの回りも軽やかで、この価格でこの内容なら、後は耐久性だけが気がかりだが、経験上時々、補充電すれば２年以上は持つことが分かっているので、特に心配はしていない。

耐久性：普通

4年前（2016年）に購入した台湾ユアサ。電圧も12.46v、CCA測定しても155Aで大丈夫な様でしたが、35WのHIDにヘッドライトを交換しましたら、電圧低下が著しく11v台に・・・。HIDの起動時の瞬間大電流のせいかと考えましたが、ダメもとでバッテリー交換。電圧降下もなくなりましたー。（バッテリーが弱っていたのですね。。） 液投入後の電圧は12.77v、補充電後は12.89v。CCAは205Aでしたー

ノーマルバッテリーが四年で死にそうなので買い替え。 安いのでどれくらい持つかは分からないが、エンジンが始動しない不安からは開放された。 時々補充電をしていればもちそうかな。 液入れは図があるので簡単。そのままじゃ液がなかなか入らず手で押しました。 一時間で蓋とあるが自分は30分で閉めました。その後満充電にして使用。 こんなに簡単に掛かるんだと、寒いときは苦戦していたから驚き。 早く購入しておけば良かった。

耐久性：普通

ヤマハアクシストリートの５年以上使用していたバッテリーを交換しました。通勤で使用していて、既にセルが回らない状態でしたが、キックでエンジンをかけていました。ついに、走行中、エンストするようになったので、注文しました。 自分でバッテリーを交換するのは初めてでした。わかりやすい説明書でスムーズに電解液を入れることができました。 交換後はセルでエンジン始動し、全く問題はありません。

耐久性：普通

きちんと梱包されており、丁寧な説明書も付いていました。何より、取り外したバッテリーを送料のみの負担で無料で処分してくださるという案内が何よりありがたかったです。同時期にAmazonで買った夫のバッテリーにはそう言ったサービスは書いてなかったので、夫の不要になったバッテリーと併せて送付させてもらうことができました。とても良心的だと思いました。

耐久性：壊れにくい

自分で液を入れて充電(？)させるタイプで心配しましたが、取説に凄い分かりやすく書いてくれているので安心して失敗なく使えました。 とにかく説明文では｢失敗させない！｣と言う意気込みが本当に伝わってきます！ さらにバッテリーの超寿命化についての指南もあり勉強になりました。 耐久性は年単位ですが、とりあえず入口までは完璧なサポートで安心しました！

耐久性：普通

発送がすごく早くて助かりました。商品はもちろん問題ありません。バイクに乗れなくて困っていましたが、無事に乗れております。梱包が丁寧で詳しい説明文も付いていましので、かんたんに交換できました。値段も他に比べて良心的です。耐久性に関してはこれからですので不明ですが、安価ですので普通に持ってもらえばオーケーです。皆さんにおすすめします。

耐久性：壊れにくい

注文から配送までとても速かった！この時期は朝寒くなってきたのでスクーターのバッテリーがダメになってしまったので素早く対応していただき、とても助かりました。またバッテリー液も封入済みで届いてすぐに交換できました。セルも力強く回り一発始動できました。今回はリピート購入なので耐久性も心配ないと思います。

耐久性：壊れにくい

バイクのバッテリーがだめになり購入。前回は３年前に購入しさほど走行していなかったが、極端に電圧が下がりセルが回らなくなった。古い車種なのでバッテリー以外にも不審点はあったが、バッテリー交換したら快調にセル始動した。電圧も全く問題なし。車のバッテリーも購入し、すでに１０年近く利用しています。

以前にV-MAX用の物を購入したのですが セルモーターも力強く回り真冬でも電圧が下がる事もなかったので今回はバンディット250用を購入しました。 前例があるので安心して購入できました。 これからもバッテリーはこちらの商品を使いたいと思います。 発送、梱包も◎でした。 ありがとうございました。

耐久性：普通

発送及び梱包も全く問題なく到着しました。マジェスティ125FI の純正バッテリーと問題なく交換出来て、すでに充電されていたためセル一発でエンジン始動してとても調子がよいです。耐久性はこれからですがお値段も安く、サポートの対応も良さそうなので、次回交換時もリピートする予定です。

購入後、すぐに発送してもらい助かりました。 商品も、きちんと梱包されていて、液漏れも大丈夫でした。 充電済みですが、初期充電改めてすると長持ちするとのことで、１時間ほど充電してから取り付けました。ビスナットつきです。 価格が安いので大満足、あと長持ちしてもらえればなお、良いです。

耐久性：普通

初めての購入だったので多少の不安はありましたが、かなり販売実績も豊富だし他の購入者のレビューでも良さそうなので、お試しで１つ買ってみました。交換後、セルの勢いも良くいい感じです。耐久性はまだこれからですが、これでもちも良ければコスパもいいしまたリピートしようと思ってます。

普段使いのスクーターのバッテリーが密閉型で電圧低下でエンジンがかからなくなりましたので早急に購入させていただきました。お手配、梱包、対応も本当に素早くて助かりました。交換してキャブも清掃してエンジンも快調にかかり全く問題はございません。本当にありがとうございました。

耐久性：壊れにくい

マジェスティー125、スーパーカブ90、ビーノと三台所有ですが以前からバッテリーは「バッテリーストア.COM]さんですっと購入しています、寿命も長いし不具合も出た事ありません また有料ですが格安のバッテリー回収サビースも助かります また利用させてもらいます。