購入から発送まで迅速ですぐに届きました。 NSR80前期に取り付けました。 後付け感がないように、スリムなこの商品を選びました。 右ハンドルに取り付けましたが、違和感なくスリムに取り付けられました。 フロントブレーキスイッチから割り込ませて配線したので配線もスッキリで気に入ってます。 アースはアッパーカウルステーのボルトから取りました。 マイナス1つ星は、樹脂なのでねじ山がばかになりやすく、何度も仮止めして脱着していたらねじ山がばかになってしまいました。 取り付けの際は気を付けてください。

発送がとても素早くて助かりました。 アドレスV125ベーシックK9モデルに取り付けました。 純正ブレーキでは不満過ぎて、キャリパーとローターどっちをやるか迷いましたが、ローターからやることにしてこちらを選びました。パッドはちなみにデイトナ赤パッド。 他メーカーもありますが、サイズ外径がより大きいのと、国産メーカーなのでこのローターを選びました。 ローターだけで物足りなければキャリパーもと思ってましたがタンデムでも十分効くようになったので、おすすめです。

スズキ アドレスV125 K9型 リアタイヤに使用しました。 ハイグリップでタイヤパターンが好みで、先々月にフロントタイヤに使用して気に入ったため、今回リアタイヤにも使ってみました。 気になる耐久性はまだわかりませんが、グリップ力が良ければよしとします。ちなみにミシュランS1タイヤから変更でしたが、比べてもグリップ感と、雨天時もいい感じです。 届いたタイヤの製造年月日ら2ヶ月ほど前でした。

発送がとても迅速で良かったです。 純正をオーバーホールしようと思いましたが、部品代と手間を考えたらアッシーでの交換にしました。 スズキ純正だと高いので、台湾スズキ純正にしましたが、当方のK9 アドレスV125に、ネジ径が変わってしまいますが、クォリティーも満足です。 ネジ径が変わったので、ネジ径変換アダプターで対応しました。 渋くなってたブレーキフィーリングが改善して満足です。

発送がとても素早くて助かりました。 CB223Sに使用していますが、サイズ感は自分にはちょうど良いです。 ただ、材質が厚手でよく雨を弾きますが、その分湿気に弱いのかカバーのマフラーに接する耐熱素材部分にカビが大量に生えました。 カビキラーで除去して多少良くなりましたが、その後は紐で縛って地面からカバーを上げて、空気を通るようにしたらカビの繁殖は減りました。

購入から発送まで迅速ですぐに届きました。 まずは値段が安い！バイク用品店より、８０００円近く安く買えました。 当方１６８センチ、６０キロですが、防寒で中に厚着を出来るように大きめを選びました。 質感も気に入りました。 チャック部分も防寒仕様で気に入ってます。 夏用のコミネ メッシュ プロテクタージャケットも持ってますが、それにくらべると防寒仕様のため重たいです。

購入後、発送までがとてもスムーズで到着までが早かったです。 バイク屋さんで定価で買うより、家に届き、なおかつポイント加味したら少々定価より安いと思います。 買いに行く手間を考えれば非常にありがたいです。 こちらの赤缶は昔から使っていましたが、久しぶりに2ストに乗ることになり、ホンダ車ですが、迷わずこちらにしました。 ちなみに昔からホンダ車にも使っています。

耐久性：普通

まず、発送がとても迅速でした。 夜に注文後、翌日には発送通知が届きました。 使用していた髭剃り（三枚刃）と比べて、やはり四枚刃は剃り味がよくて気に入りました。 朝の髭剃りの時間が減りました。 あとは耐久性がどれくらいなのかが気になるところですが、見た目や、剃り味、どれも気に入ってます。 なにより低価格でこのクオリティーなら気に入ると思います。

まず、発送がとても素早かったです。 週末に取り付けたかったので、注文後すぐに届いたのが大変ありがたかったです。 アドレスV125、型式K9に着けました。 発電量が心配で、電圧計付きのを選びましたが、最強の５段階目で使用していても、電圧は 13V以上ありました。 やはり値段が高くても、メーカーものは作りがいいですね。

注文後、すぐに発送してもらえて到着までがとても早かったです。 限定モデルで高価なので、非常に楽しみにしていました。 梱包もしっかり丁寧にされていて、エアーパッキンのテープの止め方や、箱の詰め方など、細かく気にされているのが見てとれました。 気持ちよく購入出来たので、ストアさんの意識の高さが垣間見れました。