商品レビュー

ステップワゴンターボ9万キロ超えになりプラグ交換をした方がいいと思い最新のNGKプラグを購入しめした。どうせ交換するなら良いプラグにしたく進められました。体感するのは難しいですが気持ち的に安心して走行できています！

N-ONEモデューロX後期です。 本製品の購入を迷ったまま車検に出したところ、交換を勧められ、金額を聞いたら2500円/本だったので、DIYで交換する事にしました。 エアクリーナーBOXを外すのに10mmのソケットが必要です。 本製品を回すのに14mmのプラグレンチも必要で、TONEのものが1000円くらいで買えます。 6万kmを超えた辺りから、立体駐車場を登るのにノッキングのような症状が出ていたので、個人的にはNGKの指定通り、6万km毎の交換がお勧めです。 Vベルトも交換になったので、こだわりのベルトがある人は、Vベルトも用意しておくと良いと思います。

S660のプラグを交換です。 CVTオイルと同時に交換したので、 どっちの効果がどう働いているのかわかりませんが、出足がスムーズになってエンジン音も静かになった印象です。 いい買い物をしたと思いますが、値段が高いので星4つです。

無事に届きました。コストパフォーマンスはとても良いですね。イグニッションコイルを購入後、取り付けたいと思います。 取り付けてないので、星４。取り付け後、再レビューをしたいと思います。

こちらの商品は、購入前に適合確認をしていただき、とても安心して買い物ができました！ 到着後、早速取り付けましたが、とてもいい感じです！ また、リピートしたいと思いました！

プラグを取り替えたとこら、気持ち加速がよくなったと思われます。まだ取り替えて半月なので、今後燃費や振動などわかったら書き込みます。今のところ良好です。

早速使用しましたが、いい感じで釣れまくりました。 以前のタイプよりバットの張りが強く反応が良いです。 発送、梱包共に満足出来るものでした。

探していた商品が、お手頃値段で購入出来ました。使用してまだ、日にちが経過していないのですが、長く使えたら良いなとおもいます。

エンジンの調子はちょっと良くなった様な感じがします。耐久性はまだ使い始めてまもないのでよく分かりません。

N-WGNのターボ車に乗っていますが、吹け上がりが良くなった感じがします。

アクセルを前より踏まなくても加速していき、雰囲気が軽く感じました

エンジンの音が静かになり、燃費も少しよくなった感じです。