商品レビュー

耐久性：普通

初めてなので、運転席側だけ施工してみました。 SPK、ナビ純正でどれだけ変わるか試しました。 車種はN-VAN。 アウター＋インナーパネルで本製品を約一枚使いました。 施工時間は約2時間ですが、急いで施工したため、 雨水対策が完璧ではないかも知れないので、 ちょっと心配。 試運転。 青歯経由でNetAudioを聞いてみる。 音が出ていないと感じるぐらい、音量が下がる。 コネクターの接続不良？と思い、バランスを調整 してみると、しっかり音が出てる。 ドア全体に共鳴していて音が出ていたため、 施工後は小さく聞こえたが、一音一音の輪郭がしっかりしている。 音量を上げると、破綻していた低域が破綻せずに、 しっかり鳴っている。 もちろん、ドアの開閉もバシャから、ドスンと変化し、 閉まりもよくなった。防音、遮音材を入れていないが、 ドア付近からのロードノイズの入りは抑えられている。 チューニングはコストと施工内容が必ずしもイコールに ならず、ある一定のレベルから先はCPが極端に下がる。 故にどこまでやるか、止めておくかの、バランスが肝心。 適度に（ライトチューン）行うのが、精神的、金銭的にも 優しいですね。 次回は助手席側をトライしてみます。

久しぶりに愛車のリアドアのデッドニングを行いました。 フロントドアは過去にキッチリガッチリと行っており完璧ですので今回は自粛要請での暇潰しがてら放置していたリアドアを弄くってやろうかしら😃と重いケツメドを上げ決行しました(笑) 過去にリアドアは安いグレードのダイナマットを貼っておりましたが時間の経過と共にベロベロ剥がれてやる気を無くしそのまま放置😃💨 噂どうり、安いダイナマットはダメッティングなココロ😃💨 此方のレジェトレックスはプロショップも普通に使用している安い割には信頼のできる商品です✨😃✨ ドアのスピーカーから出る音を良くしたい😃 走行時や音楽再生時の振動によるビビりを抑えたい😃 走行時の防音性能を上げたい😃 自分で愛車をレベルアップしたい😃 そんなあなた‼️ あなたよ😃 やりましょう✨😃💨

デッドニングや制振材の定番で在庫しています。 価格もリーズナブルであり、コスト面でも気軽に使えます。 車両のオーディオ系や静音化の部材に最適です。 車だけでなく、部屋用の空気清浄機のビビリ音対策をしたり、洗濯機や機械装置の金属板筐体のビビリ音対策にも使っております。 ご存知かもしれませんが、日東電工の技術資料にはパネル面積の3割程度で効果を発揮と書かれておりましたので、パネルを叩いてビビる所を中心に施工されるとコストを抑えて効果的に機能すると思います。

耐久性：壊れにくい

デッドニングや制振材の定番で在庫しています。 価格もリーズナブルであり、コスト面でも気軽に使えます。 車両のオーディオ系や静音化の部材に最適です。 車だけでなく、部屋用の空気清浄機のビビリ音対策をしたり、洗濯機や機械装置の金属板筐体のビビリ音対策にも使っております。 ご存知かもしれませんが、日東電工の技術資料にはパネル面積の3割程度で効果を発揮と書かれておりましたので、パネルを叩いてビビる所を中心に施工されるとコストを抑えて効果的に機能すると思います。

耐久性：壊れにくい

ミライースLA350のドアデッドニング用に3枚購入しました。 ドア4枚インナー＆アウターに使用しました。 少し贅沢に多めに使用しても少し余るくらいなので余った分はリヤゲートに使用しようかと思ってます（笑） 他の人のレビューにもありましたが4つ折り発送の難点は折ってある部分が使えなくなるのでそれだけを気をつければ安いしとてもお得だと思いますよ(*′ω′)b

別に、偽物と思ったということではありません。 今まで使用してた制振シートがステンレスシートに多量のブチルゴムを塗ってあるみたいなやつだったので、レジェットレックスが、厚く重いということを知って驚きました。 少々高いですが、制振効果を最大求めるところにはレジェットレックス。 そこまで求めないところは通常の制振材と、用途に合わせて、使い分けたいと思います。

耐久性：壊れにくい

かれこれ4回目の発注になります。とても良い商品です。写真のようにこれだけ全体で貼る事が出来、また安価であることは非常に大きいメリットだと思います。 最後に写真のレジェはなめしていないのでなめさないと効果が落ちるので注意！ よくコメントにある折れて納品されるため折れ線が気になると言う人がいますが、結局最後になめすので大丈夫です。

スバルサンバーTT2軽トラにデイスプレイオーディオとスピーカー交換したのでエーモンのスピーカー周りデドニングキット施工した所しっかりした音になったのでドア全体にデドニングする為購入しました。 ハサミで簡単に切れ、ドアの形状に良く馴染んでくれます。 施工後大音量で鳴らしてもビビリ音も無しスピーカーの音がしっかりしました。

耐久性：壊れにくい

以前購入して軽トラックの屋根のとドアとシートの下側に使用しました。 こんなに変わるのかと思うくらいビックリしました。 雨の日の屋根の音が全然違います。 ドアを閉める音が変わりました。 夏場のエアコンも効きが良くなりました。 安かったのであまり期待していなかったのですがとても良かったです。 今回は違う車にリピート注文です。

車を乗り換えるたびに購入しています。 このサイズであれば、普通車のドア1枚に対して本商品1枚という見積もりで注文しています。 折りたたんであるから使いにくいということはなく、効果もしっかり体感できています。 作業は大変ですが、コスパは高いと思います。 これからもお世話になります！

ハイエース５型と６型の２台分購入しスピーカー交換と共にデッドニングいたしました。安くて大きいのでふんだんに使いしっかり制震しました。ハイエースはショボいので非常に効果が高いですよ。ドアの開閉音も高級車になりますし、ドアデッドニングだけでも外からの音も確実に静かになります。

耐久性：壊れにくい

以前に購入したもので足りなくなり、再度注文しました。軽自動車の静音化に利用しています。前回購入分でドアなどの開閉部に施工しましたが、開け閉めの時の音にものすごく重厚感が出ました。走行時の振動音も高音域はだいぶカットされたように思います。エンジン音も低い感じになりました。

耐久性：壊れにくい

もう以前からデッドニング用に使用してきた商品なので今更いうことではありません。こちらを貼りますと明らかに鉄板の音が低くなります。たわみがなくなったような感じでパネルの振動がなくなりドアの閉める音も明らかに変わります。軽のパネルに貼るとまるで普通車のドアみたいになります。

初めてデッドニングに使いました。　レアルシルトと混合で使いました。　サイズが大きいので容赦なく使いました。　最近暑くなったので、ブチルゴムが手について難儀しました。（特に爪の間に入ると取れない。）　制振性は実績があるので信用しています。　レアルシルトに比べると安価で助かります。

耐久性：壊れにくい

デットニングは初めてしましたが使い勝手は良かったです 私は4つ折りで正解だったと思います 確かに折り目は消えませんがローラで圧着すれば良い感じに戻りましたし隠すので問題無し。ハサミで裁断して使いましたが何の問題も有りませんでした。夏場にタレが来るかは不明です。

制振材の少ない軽トラ用に購入しました。叩いた感じは重厚になりましたが、なかなか振動低減は体感できない気がします。 気をつけて扱わないと、すぐに手に付きます。ビニール手袋をして作業しましたが、油断すると手袋に引っ付きなかなかやっかいです。製品自体はいいです。

エブリィの、天井デッドニングするため購入しました。 天井だけで2枚使いきりました。 効果は期待通り、バンバンがコツコツという感じになり、反響音が抑えられました。 フロントドアが終わったので、リアドアとフロアーも少しずつやっていきます。これはおすすめです。

皆様のレビュー通り制震性はグッドです ゴールデンウイーク中に施工したのでブチルテープの密着もOKでした ただライフJC1の4枚ドアの施工に4つ折りシート2個使用してギリギリでしたのでアウターパネルを充分に施工するなら3個購入したほうがいいと思います

耐久性：壊れにくい

注文から発送までがとても早くとても満足です。 梱包も丁寧にされており、また機会があれば是非利用したいと思います。 わたしは、スクラムバンの荷台、荷台サイド、トランクに使用しました。 遮音がされてとても満足です。 天井にも次回は挑戦しようと思います。

エブリィバンに使用。ボディーを叩くと、軽四の薄い鉄板音が、高級車の様な鈍い音に!! 勿論、走行中の騒音も激減!! 凄く有効なアイテムです～!! カットにはカッターを使う方が綺麗に切れました。あと、予定以上に貼る場所が出てきて、足らなくなりました。