所ジョージの世田谷ベース掲載 T16 LED バックランプ 爆光 バルブ 1球 2500LM 車検対応 駐車が物凄く楽になる 無極性 ホワイト6000K 12V ぶーぶーマテリアル 1個
ぶーぶーマテリアル
満足できるバックランプに辿りつきました
2021/2/1
当方、ハイエース寒冷地仕様で左側のみバックランプ(右側はリアフォグ)に乗っております。 左側のみのバック点灯は夜間右側バックサイドミラーまで光が届かず、バックフォグを点灯してバックする事も。 その為、過去 高効率球、明るいと謳うLEDバルブ5種類試してイマイチ(徐々に高額品にしましたが…笑) そんな中で本商品を見つけました。 <購入に至った理由> ・以前ぶーぶーマテリアルさんから購入した別商品の品質・寿命が良かった※安心感 ・スペック数値が明確に記載している。 サイズは勿論、電流 0.97A記載から、光束2500lmは信憑性があると判断できました。 (怪しい物は●●ワット!と大げさに書いていますが、電流やルーメン不明が多く品質?) <使用してみて> 昼間交換して、交換前の物と比較しましたが直視できません(笑) 雨天の夜間のバックも左側のみ点灯で右側まで照らしてくれました。 勿論、点灯している左側はヘッドライトで照らしているくらい明るく、 青味も抑えた色合いで視認性も良く、買って良かったと大変満足しています。 ハイエース、プリウス系など、寒冷地仕様で左側だけバックランプの車で同じ悩みの方にはお勧めかと思います。
投稿者情報
-
購入した商品
-
所ジョージの世田谷ベース掲載 T10 バルブ LED ポジション 160lm ムラなく光る 日亜化学工業製LEDチップ ぶーぶーマテリアル ナンバー ルーム ホワイト 6000K
ぶーぶーマテリアル
「優しく明るい」を信じてメータの照明に…
2021/2/1
「優しく明るい」を信じてメータの照明に使用しました。 過去に安物の抵抗だけで電流制御しているものを何種か使いましたが、ことごとく短命。 そこで、きちんとした定電流回路が入っていそうだったので選定しました。 無極性であること。電圧や電流の記載があるものが決めてでした。 本商品にしてから点滅や消灯してしまう事は一切なくなりました。 それと優しく明るいのが夜間のメーターにはドンピシャです。 光も拡散性も良いみたいで、光ムラも一番少ないです。 さすが日亜化学製LED?? 安物は切れても交換すればよい!と思いがちですが、メーター電球ですと交換工数がかかり嫌になります。 少々、値は良い方の商品だと思いますが、数値スペックを明記し、保証もしっかりしているので安心です。 また機会があればぶーぶーマテリアルで購入したいと思います。
投稿者情報
-
購入した商品
カラー/ホワイト
ハイガー公式 半自動溶接機 100V ノンガス MIG溶接 インバーター 小型 軽量 YOTUKA YS-MIG100 1年保証
HAIGE
趣味で某APの直流インバーターノンガス…
2021/1/6
趣味で某APの直流インバーター ノンガス半自動を数年使って調子が悪くなってきたので評判の良いハイガーさんのを購入しました。 不思議な事に同じワイヤーを使ってもスパッタが圧倒的に少ないです。SS400材t=3.2㎜でもシッカリ溶け込んで具合が良いです。本体もビックリする位に軽くて出先での溶接も苦になりません。 取り扱い説明書は出来るだけ解りやすしようという努力を感じて好感が持てます。アフターサービス体制の記載も解りやすく今後も安心して使えそうです。 《気になったこと》 ワイヤーの送りが初めがスローで送られるに慣れずに戸惑いました。それと、判っていて買ったのですが、電流調整に併せてワイヤーの送り速度が自動調整なので好みが別れるかと思います。 ※良く言えば電流調整だけで何も考えなくて良し!!
投稿者情報
-
購入した商品
-
所ジョージの世田谷ベース掲載 T16 LED バックランプ 爆光 バルブ 車検対応 駐車が物凄く楽になる 3600LM 無極性 ホワイト6000K 12V ぶーぶーマテリアル 2個
ぶーぶーマテリアル
明るく視認性が良いです。
2022/3/4
高齢の母の車へ装着しました。 単体画像左が今まで付けていた他社のLED。 右がぶーぶーマテリアルさんのLED。 車両画像左が今まで付けていた他社のLED。 右がぶーぶーマテリアルさんのLED。 こちらの画像を見て頂くと明るさの違いが判ると思います。 初めは純正電球から他社のLEDに交換して明るい!!と思いましたが、視認性がイマイチ。ただ明るく光っているだけというか…光っているけど良く見えないというか…上手く言えません。 そんな訳で、不満だった為、ぶーぶーマテリアルさんのLEDに買い換えました。 レンズは直視できない程に明るく、夜間のバックでも視認性が良いです。 私の車を含めて我が家の車4台はぶーぶーマテリアルさんのバックランプに置き換わっています(笑)
投稿者情報
-
購入した商品
規格/T16
zeosマルチサンシェード ブラックスペック ジムニー【JA22W】6枚セット
エムズオートカンサイ ヤフー店
バックドアの吸盤位置が全然ダメ
2021/12/31
メインカーでアイズさんのマルチシェードを使っていますが、セカンドカー用にこちらの商品を購入しました。 厚みは半分くらいですが、価格が手頃なのでコストパフォーマンスはとても高いです。 ここまでは良いのですが、吸盤の直径がとても小さく、吸着力が弱いです。これは後に別の物に交換したいと思います。 それとバックドアガラス用の吸盤位置がデフォッガー電熱線端子部と丸被りです(左右2箇所)吸盤が小さいのにも関わらずこの位置は車種専用として全然ダメです。クレーム出てもおかしくないかも?これは他サイトのレビューでも書かれており覚悟していましたが。 メーカーさん、位置は改善した方が良いです。 ※これが無ければ星5個!!
投稿者情報
-
購入した商品
-
REAL(レアル)ステアリング【ステアリングメンテナンスキット】
Grant on
コスパは・・・
2021/6/24
物は良いですが、値段が高いです。 ブランド力を出そうとしているのか、化粧箱が凝っていたり…棄ててしまうものなので、メーカーには合理化を検討頂きたいと思いました。 同メーカーの新品ステアリングへのコーティングと、中古ステアリングのメンテナンスに使用をしました。 新品ステアリングへのコーティングは風合いも満足しています。 光沢の出てしまった中古本革巻きステアリングは、艶がひけて品の良い感じになりました。 艶がひけたのは、洗浄液のお陰というより付属のメラミンスポンジ?で表層を削り落としている感じなので、ダメージの出始めているステアリングは追い撃ちをかけてしまったと思う部分もあります。
投稿者情報
-
購入した商品
-
ブランクキー/ジャックナイフキー 規格:TOY43 2ボタン トヨタ汎用 AP-AS309-2B
オートパーツエージェンシー
見た目だけの商品。中身デタラメ
2022/7/24
"見た目だけ"は良いです。 ダメな所は、取説が無いので純正キーレスを分解して試行錯誤。 本当に基板だけ裸で入れるので防水性ゼロ。水没したら基板が終わる。※無理矢理純正キーレス基板だけ入るようにしてあるので無理もないです。 ボタンがグラグラで陥没する。中にアクリルフォーム系の両面テープでスペーサーを作り試行錯誤。 ジャッキナイフのバネにテンション掛けながら組立てるのもテクニックが必要で、これを取説無しは乱暴な商品です。 あと、MADE IN JAPAN と誇らしげに刻印されていますが、本当? デザインの一部ですと言われそう(笑) 繰り返しになりますが、見た目はだけは良いです。
投稿者情報
-
購入した商品
-
XENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84 50cm幅 x 長さ1m単位切売 IRカット 多層マルチレイヤー オーロラフィルム84 ストラクチュラルカラー #AR84(XENON2)20C#
braintec
こちらのフィルムは外から見ると青味?紫…
2021/1/6
こちらのフィルムは外から見ると青味?紫味?のサンプル画像のような色味で満足しております。 しかし、不覚というか、イマイチな事があります。 車内から見ると景色が黄色い。 ベースのガラスは素ガラスでなく、グリーンガラスなので黄色味は少ないと思うのですが、これは貼ってみて意外でした。 慣れないと天候の判断も?になる事がある。 夜間のライトも黄色味を帯びてしまい、窓越しに見えるLEDヘッドライトの車もハロゲン?と思う事がある。 繰り返しになりますが、昼間の外から青紫のような色味なので、不思議なフィルムだと改めて思いました。
投稿者情報
-
購入した商品
-
個人様宛て ENEOS X PRIME エネオス エックスプライム ATフルード ATF 20L ペール缶 49718 送料無料 同梱不可
プロツールショップヤブモト
これは良いです。
2021/10/21
カストロールのTrancemaxFEからの変更で、こちらのフルードにしました。ハイエースはから低回転域の伝達が明らかに向上して乗りやすくなりました。 エクストレイルは回した時の抵抗感?が減ったように感じ、体感出来るオイルでした。ちょっと値はしますが、次回も入れたくなりました。 ちなみに、エネオスのHPにテクニカルレビュー(技術情報)にATFに関する技術資料があり、燃費向上や伝達向上のメカニズムについて公開されております。技術職の当方としてはメカニズムに納得したので、次回も入れたいという気持ちもあります。
投稿者情報
-
購入した商品
-
スポーツ タービン ターボ ジムニー JA22W FIRSTWORKS OVER DRIVE
部品堂 リビルト タービン
排気量アップのような乗り味。
2022/3/6
タービンから白煙か出てきたので、思いきって本タービンを購入しました。 装着後の慣らしは指示通り大人しくしっかり距離を乗り、その後で少しづつ負荷をかける乗り方をして1000キロ経ちました。 どっかんターボが好きな方には向きません(笑) 商品コンセプト通り待ち乗り快速です。 ターボ車というより、排気量のあるNAのような乗り味で通勤用にしているJA22が大変扱い易くなりました。 アイドリング時にインタークーラーのパイプを外してみましたが、純正タービンより倍くらい風が出でおり低回転より風流が増えていると感じました。
投稿者情報
-
購入した商品
-