商品レビュー

耐久性：壊れやすい

活躍していた頃の実車を見た事は有りませんが、プラ製で良くここまで作ったなと思いました。30年くらい前に購入した同社のC57と比べ一回り以上小さいし、モーターもキャブの中一杯占拠していることも無く、とにかく素晴らしい出来だと思います。走行も実に滑らかで安心しました。ただ、細かい所まで作られているのでケースの出し入れや、走行中の脱線に気を遣いました。また、実車に詳しくありませんが、バリエーション展開で門鉄デフとかも商品化してほしいなと思いました。

耐久性：普通

ＳＬを初めて購入しました。色々迷いましたが最初はシンプルにＣ５７にしましたが、大変満足しています。早く走らせたいと思います。

耐久性：普通

既に1両ありますが、複数あってもいいかなと。再生産のタイミングで増備としてゲット。信頼のKATOなので走りも問題なし。

耐久性：普通

やっと手に入りましたね。よく出来てますね。ボイラーと動輪のバランスが絶妙でリアルです。素晴らしいの一言です。

耐久性：普通

katoの蒸気機関車はかっこいいですね。走りも作りもさすが老舗メーカーです。旧型客車を繋げて遊んでいます。

耐久性：壊れにくい

さすが日本のKATOですね。中国製の車両とは大違い。これからも国内生産で頑張ってください。老人の感想です

耐久性：壊れにくい

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久方ぶりにこちらで注文させていただきました。ずっとゆうパックでの発送でしたが、ヤマトさん(宅配コンパクト)にかわっていました。配達前に、ヤマトさんから配達日時変更の希望伺いのメールがくるので、配達業社さん変更は嬉しいです。

耐久性：普通

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価格も良好、発送も迅速、全てにおいて完璧なストアさんです。安心してお取引できました。ありがとうございます。

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丁寧な梱包でお送りいただきました。届いた商品も問題ありません。

耐久性：壊れにくい

超低速がすばらしい。単体では何と0.04Vで起動。4両の客車を引いても0.2Vで走り出します。3.5‰を4両の客車を引いて0.5Vで登ります。超低速での動輪とロッドの動きが堪りません。流石katoのSLです。

耐久性：壊れにくい

再生産品であり初回生産品と外観の変更はありませんでした。走行機能に関しても相変わらずスーパースローからのコントロールが出来っ楽しめます。個体差でしょうかMOTER音が少し耳障りなものもありました。

耐久性：普通

KATO C57一次形です。初回生産時に購入していましたが、あまりの出来の良さに惹かれて、再生産に合わせて2機目を購入しました。飾って良し、走らせて良しのよくできた模型だと思います。

耐久性：普通

C型の代表的な機関車であるC62とは違い、無骨なスタイルに見えますが、どっしり感があり、C62とはまた違った味わいがあります。細部までよく作られていて、大変満足しました。

スタイル、デティールともに問題なく他社製品と比べ動輪が大きいため、満足感が高い製品です。これだけ細かく作りこまれた製品が１万円程度で購入できるのは凄いことだと思います。

耐久性：普通

最近のKATOの製品は大変精密にできていて、昔のNゲージとは別物と思います。 走行もスローが効いて大変スムーズです。 次々と新製品が出てきて財布の方が追いつきません。

耐久性：普通

評価が高かったので 期待して購入しましたが品物を見たときは思ったほどすばらいとは思わなったですが、動かしていると段々と よくなってきました。買ってよかったです。

耐久性：壊れにくい

播但線の３重連の記事を見て購入しました。車番がこれで実現しているのか、分からないのですが、３重連は出来たので満足しています。ＳＬの３重連は迫力がありますね。

耐久性：壊れにくい

安心のKato製品。旧発売の時に一両買いましたが、再発売ということでもう一両購入です。常時買えればいいのですが、買える時に買わないと手に入らないのがねえ。

耐久性：壊れにくい

豊岡で見かけた機関車。 走るところが見たくて、購入。 nゲージですが、走る姿を見たら感動です。 一所懸命に走るんですよね。 いつまでも見ていられる姿です。

耐久性：普通

先に発売されたC57 1も所有しており、あの保存機らしい配管の塗装などと比較してシンプルに真っ黒のC57。 牽引する客車を選ばないので使いやすい。