商品レビュー

耐久性：普通

商品届きました。エアー式インパクトレンチは持っていますが準備に時間がかかるので電動式を購入しました。直ぐに使えてとても良いです。ありがとうございました。

到着早くで・・★５です。。使用感は・・・締め付けトルク２００は無い・・ホイール脱着に使用した感じですが 私は年に一般の方より多く脱着する回数が多いのでトルクが有り過ぎても困るので、これくらいが丁度良いと感じてます。 当然トルクレンチでの最後の確認は必要ですが。今日もスプコンを締めこむ時も仕事は出来てたのでこれからも重宝してくれると願いたいと思います。 再レビューします。写真添付します。。力はあります。RS-Rのスプリングを最後まで縮める力はありますが トリガーの近くに回転を切り替えるスイッチが有るので気を付けて操作しないと逆回転になってる事があります。 なので★を３にしました。。しかし・・・コードは長い(^^)/ 耐久力は・・連続で使うと熱くなるので過剰な仕様は禁物かと「予想」かと今回は2種類のスプコンを連続での使用感なので タイヤ交換なら問題ないレベルだと思います。 コードは長すぎです。。ケースの中でコードが不安です。個人的には３メータで追加予算で延長で良いと思います。それとフックに掛けれる様な仕様だと良いかと。 良いかと思いました。

今までは、シガーライターのインパクトレンチを使っていましたが、エンジンをかけていないと使えないので不便だったので今回コード式のインパクトレンチを購入しました。一番良かったのは現在使用しているジャッキがソケット式でラチェットレンチのため１分以上かかってジャッキアップしていたのが今回のインパクトレンチを使用したら、ベゼルで１０秒程度でジャッキアップでき、ナットを緩めるのも２～３秒もあればすぐです。締めるのは加減がわからないので軽く締めた後、十字レンチで締めています。４つ星にしたのはシガーライターのインパクトレンチより音が結構うるさかったのが気になったためです。でもかなり気に入りました。あとは耐久性ですね。

３台の車で使ってみましたが、どの車もナットを緩めることはできませんでした。最初手で緩めてから、このレンチで外すという手順になります。取り付けるときは逆で、ある程度までこのレンチで締めて、最後はトルクレンチで締めるという具合です。これまでクロスレンチでやってた部分をこのレンチでやることになるので確かに楽になったし時間短縮になったことは間違いないです。最初から緩めることができれば言うことないんですが。それと、ナットの周囲が狭いホイールの場合、うまく使わないと、そのホイールの方にキズがつくので注意が必要です。

耐久性：普通

これまでクロスレンチでのタイヤ交換を行ってましたが、少しでも楽になればと思いこちらの商品を購入しました。 サイズ的に大きすぎず重量的にも程よい感じです。 コードも結構長いので取り回しで苦労することもありませんでした。 そして何より作業が快適になりました。ナットを緩める、締めるがあっという間に終わり、苦痛だったタイヤ交換が楽しくできた感じです。本ツールだけでも結構しっかり締まっているので、最後のトルクレンチでの仕上げもすぐ。春のタイヤ交換もお気楽に行けそうです。

コードレスのものを持ってましたが、あまり出番が少なくバッテリーが劣化してしまいましたので、その心配のないコード式のものを選びました。 トルク云々はわかりませんがホイールのナットは緩みました。 クオリティは良くないですが、よく使うロングソケットが３個付属されている点は良いです。 インパクトレンチ本体の重量は負担になるほどでなくコード度も柔軟性に富んでいて邪魔になるようなことはなかったです。 お値段から考えたら十分だと思います。

無事に届きました。 発送連絡の翌日には届いたので、そのスピードに驚きました。 まだ実際に車には使っていませんが、試しに回してみたところ、結構トルクはありそうに感じました。バッテリー型だと電池の劣化が心配だったので、AC方式の物を探していました。 ３つのサイズのソケットも肉薄でいろんな種類のホイールに対応できそうだと感じました。 ３～５台の車のタイヤ交換をするので、これで次回からは時間と労力が短縮できそうです。

耐久性：普通

ホイール外し用にインパクトを検討していましたが安いバッテリー式のはすぐ壊れそう、高いのは使用頻度が限定的なのでバッテリーの劣化が不安でAC電源のインパクトを検討していました。300m•N前後のインパクトがいいかなと思いましたがどれも大きくコンパクトなものを探していたところ比較的コンパクトなこちらを見つけました。トルクは200m•Nですがホイール外しには十分だと思います。まだ使っていませんが期待です。

耐久性：普通

タイヤ交換は自分で行っているのですが、タイヤの出し入れだけでも含めてなかなかの労働ですが、ナットがなかなか外れない時は更に疲れますし時間もかかってました。せめてナット緩めるのと締め付け途中まで楽にならないかと購入しました。 結論としては、最初から買っとけばよかったです。ホント作業も楽になったし時短にもなりました。 コードの長さは10mで、我が家は屋外の壁にコンセントがあるのでかなり余裕があります。

耐久性：普通

電源ケーブルが長いので、延長ケーブル、ケーブルタップ等を使用することなく、持ち運びがケースタイプで楽でした。また、インパクトレンチ使用時は、ナットの締め付けは、速く締まりました。しかし、締め付け状態が良くわからないため、自分の力で締め付けをしました。ナット取り外しでは、ナットを少し緩めた状態で使用しますとアッと言う間もなくナットが外れました。実際、速く作業ができました。満足しています。

耐久性：普通

十数年タイヤ交換に使っていたシガーソケットから電源を取るタイプのインパクトが壊れたため、買い替えました。今度は普通のコンセントから取れるので、車庫で交換する分には車内からコードを取り出す必要なく、作業は楽になりました。ナットはトルクレンチで予め緩めたり、装着後に増し締めする必要もなく、今はスタッドレスで普通に走れています。重さも以前のものと同じくらいで使いやすさは変わりません。

耐久性：普通

自宅の車が３台となり、夏タイヤへのタイヤ交換に間に合うように購入しました。 男性には持ちやすい重量感で使用感はなかなか良好です。 まだまだ使いつづけますので耐久性はわかりませんが、ソケットからのタイプに比較して、電源コードもガッチリとした物ですし、比較にならないくらい良さそうに感じます。 あと、ケースもしっかりしてなかなか良い商品で満足です。 これからも愛用し続けます。

お世話になります、昨日無事に商品が届きました早速開封して確認しましたところ傷や痛みもなく、安心して受け取れました初期動作も異常なくLEDライトも点灯し、可変回転も利用できますので扱いやすいと思いますレビュウーで本体が重いと感じた方がおられましたが、私は特に感じませんでした１２月に入って４台の車のタイヤ交換がありますので期待しています。

在庫が無いということでちょっと心配しましたが、思ったより早く到着。予定通りに使用することができました。 レビューで確認していたものでパワーはそれほどないと思っていらのですが、十分でした。これで絞めた後トルクレンチはすぐにカチッと止まりましたので十分すぎますね。 とても満足しています。ありがとうございました。

使用頻度が毎日では無いので充電が不要な本機のような物の方が思い立ったらすぐ使用できて電池の交換もいらないので便利です。 トルクもm14以上とか太いネジでなければこれで充分。 コードが長いのは収納がし難いのでコードリールがある私には有難み無しです。本体から脱着できると良いかもしれません。トータルでは満足です。

耐久性：壊れにくい

タイヤ交換で使いました。 まずは手で緩めてからナットの取り外しに逆回転で使用しました。 思ったより軽くナットはすぐに外れました。 これは楽です。 タイヤ交換後のナット取り付けにも使用。 数個締まりませんでしたね。 それは手で締めました。 その後トルクレンチで規定トルクまで締め付け完了。ケーブルも長くていいですよ。

耐久性：普通

対応も発送も早くてびっくりしました。今まではタイヤ交換するのもちょっと大変でしたが、思い切って電動インパクトを購入して良かったです。早く購入してれば良かったですね。 電源コードも10mもあるので乗用車でも1周出来ました！ ナットを緩める時いつも大変なんですが、200ニュートンもあれば楽勝でした！

まだ使用していませんが、商品を確認して電源も入れてみました。 コスト的には大変満足しています。いまタイヤをアルミホイールと鉄ホイールに組替えてタイヤ交換を初回なので整備工場でしました。次回からタイヤ交換時に使ってみようと思っています。見た目もシンプルデザインでよいとおもいます。

耐久性：普通

スタッドレスタイヤ交換の為購入いたしました。いつもは十字レンチで作業しておりましたが、3台交換後は手の平がじんじん痛くなっていたので、これで解消できますね。充電式よりパワーがあり時間も気にせず作業できますので、コード式を選択しました。近くに電源がある方は良いかと思います。

耐久性：壊れにくい

充電式は重いのでコード式の物を探していました。到着後さっそく軽自動車のタイヤ交換を行いました。思った以上にトルクがあり問題なくナットが外せました。握り具合で強さも調整でき、タイヤ交換が終わる頃には使い方も慣れました。こんなに楽ができるならもっと早く買えば良かった〜。