到着後すぐに使い始めました。 購入目的は会社帰りのジム通いに使う事でした。 仕事関連の書類、パソコンとジム関連のウェア、シューズ等々が一緒に入る事が必須条件でした。それと革製である事。この前に使っていたトートバックはフェイクレザーで1年で破損してしまいました。 このバックはとても使いやすいです。 内、外とポケットが充実しており何でも入ります。 また大きく2つに分かれており仕事関連とプライベート関連を分けて収納できます。 使ってみて改良が望まれる点は 1.ファスナーが1つなので開け閉めの方向が限定される。 →ショルダーにしているとファスナーの開け閉めで戸惑う事がある。 2.ショルダーがちょっと細い。 →ショルダー時ちょっと肩が痛い。 それ以外は快適です。 これからもますます使いこなしていこうと思います。 最後にコストパフォーマンスは最適です。

パナソニックのカオスバッテリーをリーズナブルな価格で購入できました。同時購入で廃棄バッテリーの引き取りのお願い（着払い送り状）とlife checkerを購入しました。 2月27日バッテリ交換を実施しました。もちろん自分で Youtubeや交換した人のブログを参考にしました。 交換自体はそれほど難しくありませんでした。ただ重いので持ち上げるのが大変でした。 電流センサー端子の取り外しとiStop初期化に手間取りました。 約1時間半程度で完了しました。（途中お昼ご飯とりました）

タイヤ交換で使用するために購入。 マツダCX-5です。 ただ、タイヤ交換できるところまで少し足りませんでした。 地面にスペーサーを入れて試しましたが高くしすぎるとジャッキが入らず、低いと伸びが足らず。 2000cc超える車では無理かも。 備え付けのジャッキを手で回してタイヤ交換を終えました。 次回は備え付けのジャッキと組み合わせて使ってみようと思います。

耐久性：壊れにくい

先日自分で交換しました。 夏タイヤからスタッドレスへの交換です。 スタッドレスタイヤは初めて使います。 試しに20Kmほど走りました。 ロードノイズが気になるかと思いましたが、そんな事はありませんでした。 高速道路はまだ走っていないのでその時のロードノイズが気になります。 雪道はまだ走っていません。 2月にスキーの予定があるので楽しみにしています。

ちょっと前に23FWを購入して数年使っていました。 薄いので気に入っていました。 今回デュアルで使う事にしたので買い足しです。 同じサイズは無かったのですが24fwにしました。 ベゼル幅が若干違いますがとっても良かったです。 ただ、確認するのを忘れたのですがVESAには対応しておらず後からアダプタを購入。 ちょっとばかしお金が掛かっちゃいました。

うんうん 口コミにある程気にする事は無いですね(๑˃̵ᴗ˂̵) 臭いは少しありますが またKF型は装着する部分がフラットでないので大丈夫かな？と思いますが貼ってしまえばしっかりと張り付きます。 少し浮く感じって口コミにありましたが気にする程では無いです。 あと、3Mの付属プライマーは未使用です。 布で水分や汚れ落として貼れば大丈夫そうです。

耐久性：壊れにくい

タイヤ交換で使いました。 まずは手で緩めてからナットの取り外しに逆回転で使用しました。 思ったより軽くナットはすぐに外れました。 これは楽です。 タイヤ交換後のナット取り付けにも使用。 数個締まりませんでしたね。 それは手で締めました。 その後トルクレンチで規定トルクまで締め付け完了。ケーブルも長くていいですよ。

19年前に新築した家のお風呂のシャワーヘッドをこれに交換しました。 古かったのでうまく取り付くかなぁ〜と心配しましたが付属アダプターを使ったら取り付けられました。 ただ、ちょっと水漏れしています。 水圧はかなり落ちます。20%減くらいのイメージです。 エコキュートです。 そこが原因かもしれません、

マツダCX-5KF用でバッテリー交換しました。 2018年3月新車購入約4年で56,000Km走りました。 バッテリー交換は初回です。 なんとなくセルモータのかかり具合も新車の時に比べて一呼吸遅くなったり感じていました。 ディーラー点検時にそろそろ交換かもって言われていました。

サイズ：ちょうどよい

いーよーいーよー 176cm 81kg ウエスト82cm 高校時代はサッカー部 今もオーバー50で月3回サッカーやってるオヤジです。 梱包は簡易だけど丁寧に包装されていました(๑˃̵ᴗ˂̵) ウール100%だしいいですね〜〜 お買い得です。