商品レビュー

バラ完でくみ上げました。ブレーキ、コンポはアルテグラで組みましたやはりディスクブレーキはブレーキの利き方が安定していて安心感が有ります。しかし重量的には少し重い感じがしますが、重心位置や慣性力の点では問題は無いと思いディスクブレーキにしました。満足しております。

さっそく取り付けました。当たり前ですが所定の工具で取り付け作業に何の問題もなく、差し替え。体重が重いので140mmフロントは心もとなかったですが、160mmは安心感あります。ローター交換の時にパッドも一緒に交換した方が変えた効果がはっきり出ると思います。

元々付いていたディスクローターがどこも品切れだったので、上位互換のローターを調べて購入した。デザイン性も優れ早速付けてみたところいい感じになった。内セレーションのロックリングも付属してます。元のディスクの写真と新しくつけたばかりの前後の写真を載せます。

105からの交換でロードバイクに取り付け(前160mm、後140mm)。 105ではきつめのブレーキング後にローター変形による引きずりが起こっていましたが、こちらに変えてからは起こらなくなりました。制動力も文句なし、軽量化にもなって満足しています。

新しいホイールに付けました 良い感じ着きましたが鳴きが止まりません 近いうちにシューを交換してみます 最近はディスクが流行っていますが私のバイクは後輪しか着きませんまあ良いかと冷却ディスクを購入しました　趣味ですので お店もすぐに発送して頂き良かったです

初めてのディスクローター交換で、自分の調整が悪いのかと試行錯誤して、センタリングツールも買ってみましまが、どうやら歪んでいたようで、とても残念です。 さすがに買ってから使ってしまったので、このまま使おうと思います。

フロントに使用。色に拘らなければコスパ高いと思います、重量はRT900より軽量かつ安価、MT900とは誤差の範囲です。 長い下りでも音鳴り等、問題はでていません、横風の影響云々は感じることはできませんでした。

通常のローターがどんどんと品薄になっていることと、 海外の有名選手たちも（Duraですが）この形状を使用している方が増えているそうです。 代理店からの入荷後に発送となるので、到着まで1週間程度かかりました。

色に拘らなければコスパ高いと思います、重量はRT900より軽量かつ安価、MT900とは誤差の範囲です。 長い下りでも音鳴り等、問題はでていません、横風の影響云々は感じることはできませんでした。

コロナ過でSHIMANO製品が軒並み欠品中でしたが運よく購入できました。1モデル前の形状ですがシマノに確認したら現行品と大差はないとのことでとにかく急ぎでほしかったので助かりました。

アルテグラで統一初めてのディスクブレーキを試しています毎日25㎞から55㎞位を走って５００㎞くらいは知りました安定したブレーキングで今のところ特に問題もなく使用しております。

何枚目かのディスクローターの購入ですが、カタログスペック上で軽量だったのが購入のきっかけです。 別購入の650Bホイールが、まだ届かないので装着はこれからですが、楽しみです。

ブレーキパッドが品薄なので、ブレーキパッドをメタルにして長持ちさせて、まだパッドよりはもののあるローターを消耗していくようにしております。純正品が手に入り安心しています。

やばりSHIMANO ディオーレXTのディスクブレーキローターはカッコイイし性能も良いです、今度はディスクキャリパーとブレーキレバーもXTで統一したいと思います。

シマノ純正のディスクローターです。 MTシリーズの方が肉抜きされ軽量で使い勝手がいいと思います。 160MMだとしっかりとブレーキも効いてくれます。

アルテグラを使ってましたが、こちらの方が重量も軽いし、見た目も好きだったので購入して見ました。性能・品質も申し分ないので買って良かったです。

コンボを変更する際に ついでにぐらいでローターも購入 思った以上に軽いしブレーキの効きも 良くなった気がします。 デザインはシンプルで良いです。

it was very good even in descending . i was comfortable now compare to others

軽くて安いので愛用していたのですが、9200シリーズからこの形状を採用するようですね。もちろんブレーキも問題なく効きます。

このディスクブレーキローターは、自分としては2回目の購入になります。 グラベルバイクに使っています。 軽量で使いやすいです。