商品レビュー

商品の存在は以前から知っていましたが、今まで使用した事がありませんでした。 で、ゲルが増量されているのは比較対象がないので不明です。 でも座った感じは凄く楽ちんです。 シート幅が狭いシートのバイクなので購入しましたが、見た目もすっきりしていますし 腰痛持ちの私には最高です。 他のバイクにも取付をする予定です。 普通の座布団サイズがあれば、車にも使用したいです！！

ホンダCRF250ラリーのシートにピッタリで、満足です。取り付けもシートをはずして装着し元に戻すだけ。ただ元のシート形状はオフ車のそれなので、お尻の痛くなる時間が少し伸びるだけです。完全に改善するのはムリですね。

セロー乗りですが、ツーリングのとき2時間ぐらいでおしりが痛くなっていたのが、半日は痛く感じない程度の効果です。1日は待ってほしいけど、この薄さではやむを得ないかもしれません。

敷く敷かないでゆうたら敷いてるほうがオケツの痛みは軽減しますけど、私の場合は2時間以上ライディングしたら痛くなるので、結局シート屋さんで低反発＋ゲル加工をする予約を入れた。

グロムjc92に取り付けて使用しています。ノーマルのシートだと2時間くらいでお尻が痛くなっていましたが、ゲルサブを付けると格段に痛みは少なくなりました。

サイズ感もぴったりだし見た目も思ったより悪くならずにいい感じでした お尻の痛さも軽く済んでよかったです お店の対応もスムーズだし早いし最高でした。

オフロードバイクではないですがシートがフラットなため、使ってみました。 なかなか良い感じですが、やはり痛くはなります。

ヤマハセロー250 に装着。ノーマルシートに装着後は高速道路での長距離ツーリングにもってこいの商品でした。

商品は1日で、届きました。 商品はまだ使用はしてませんが思ったより薄くお尻痛いのは改善するか微妙かなー

XR ME08に装着しました。皆様ご存知の地獄からは解放されましたが、長距離となるとやはり厳しいです。

取り付け簡単で使用感も良い。１時間乗っていてもお尻が痛くなりにくくもっと早く取り付ければ良かった

硬いシートでのツーリングが少し楽になります。 見栄えは不細工ですがきにしません（笑）

早々の発送ありがとうございました。愛車にピッタリで良かったです。

すぐに届きました。セローに使っています。快適です。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

迅速に対応していただきありがとうございます、商品も満足しています。また機会があれば利用したいと思います。

以前のモデルを使いすぎて、劣化した為に買い直しました。 前モデルでも尻痛抑制効果が有りましたので、今回ゲル増量や座面の難滑性といったバージョンアップ品となり、違いを感じれるか興味津々でした。 ゲルの増量ははっきりと分かりません、増量よりオフ車用のモデルは前乗りも多く、ゲルを前に盛った方が良いと思います。 座面の難滑性は確かに以前と比べて、滑りにくくなっています、この辺はモタードとオフロード車で意見が別れると思いますが、ツーリングモデル等では良い変更点だと思います。 あとは耐久性が上がっていると良いんですが。

KLX230に取り付けてロンツーを何度かしました。 お尻と腰が結構楽になりました。 まったく痛くならないわけではないですが結構お尻と腰が長持ちするようになりました。 個人的にはオフ車で2~3時間以上乗るなら必須ですね。 要望としてはマジックテープの範囲が狭いので全面にしてほしいのとゲルザブの後ろ側が浮くので取り付けのバンドが一番後ろにもあればもっとしっかり固定出来て浮くこともなくなると思います。後１センチ厚みがほしいです。

耐久性：壊れにくい

現在、京都市内の自宅から兵庫県西宮市の職場までバイクで通勤しています。 名神を使わず、171号線で片道60km近くあります。 所用時間は2時間から2時間30分かかります。 セロー250のシートは2時間以上相走行していると、お尻が痛くなります。 装着したことで、お尻の痛みが軽減されました。助かっています。

オフロード車での長距離ツーリング用に購入しました。使用車両はCRF250でノーマルでもそれほど悪くはないのですが、やはりこの商品を使用するとお尻が痛くなりにくく、いい商品とあらためて実感しました。購入して正解でした。

当方ヤマハトリッカーに乗っておりますがシート幅が狭くツーリング時はシートの前に座ったり後ろにずらしたり結構つらいです､また永年劣化でシートにしわがよりやすく戻りにくくなっています｡装着後はかなり楽・見た目も良好です